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技师罗伟鹰这种现象一个原因是由于你的车辆使用的时间长了之后发动机的废气比较大的原因导致的,第二个就是由于曲轴箱通风阀堵塞导致。如果这个阀被堵塞,那么气体无法被吸进进气歧管。那么废气比较大就会,从连接到空气滤清器的那根管往外排出,所以这里就有些油了,但正常来说,这个地方应该是往里面进气的
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啊兰德龙嗯!就是下排气大了
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技师罗伟鹰也可以这样理解,车辆如果是出废气的管并没有堵,那就考虑是你车辆的废气太大了,这主要是活塞环的原因
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啊兰德龙我还没看出废气的管在哪呢
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技师罗伟鹰你能拍一个发动机上体的图片吗
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啊兰德龙能
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啊兰德龙夏利的车
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技师罗伟鹰从上方直接拍发动机就可以不用拍的面太大
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啊兰德龙
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啊兰德龙
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技师罗伟鹰你看到在加油盖上有一根细的管儿了吗?就是这根管,一方面看一下他有没有真空度,另一方面看一下是不是堵了
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啊兰德龙没堵
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技师罗伟鹰启动车辆时一下这根管有没有真空如果是正常的话,那么就考虑你的车辆废气比较大的原因了
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啊兰德龙我看了看费气管都回到空滤管道了
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技师罗伟鹰说明你的车辆废气比较大
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啊兰德龙对啊,没办法了
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啊兰德龙还有个事可以问问你吗?
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技师罗伟鹰就这样使用吧,要不然就找一根管儿把它捅到发动机的下方,把这些废气排到大气中,这样会污染空气。但不会导致车辆的空气滤清器脏了
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技师罗伟鹰可以
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啊兰德龙我车让我调的有点火早,车温有点高,没什么问题吧?
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技师罗伟鹰如果点火时间比较早的话,会引发发动机爆震,但是相对来说感觉动力要好一点。只要没有异常的噪音驾驶起来没有嘎嘎清脆的声音,那么就没有问题,点火早跟温度高,应该关系不是很大,因为点火早了容易引发爆震,点火晚了才会导致发动机温度偏高,我估计你的车辆温度有点高,会不会前面水箱散热的问题,建议您先把水箱冲洗一下试试
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啊兰德龙不是
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技师罗伟鹰?
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啊兰德龙原来我拉到120温度表也就是一半
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技师罗伟鹰我个人觉得跟点火时间应该没有什么太大关系
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啊兰德龙我调了现在拉到120温度表到三分之二了
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技师罗伟鹰不过温度高确实是一个问题,如果车辆一直温度高的话,那么容易引发一些其他的问题。我个人感觉跟你的点火时间过早,没有关系。你要不然的话就试着把他调回去再试一下看看怎么样
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啊兰德龙
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技师罗伟鹰现在的水温指示可不高,这算是比较低的了
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技师罗伟鹰要是能在中间位置就可以,就是在那两道白色的,横线中间
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啊兰德龙我试过了,调回去的话拉到120也就是一半,不过感觉没有调了有劲
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啊兰德龙现在没发动车子
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技师罗伟鹰既然您确定调了点火时间之后温度上升比较明显,我个人觉得这种情况最好还是不要调节,因为长时间温度高了,对发动机来说也是不好的
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啊兰德龙调了能快到第二个白线的地方,还差一点到白线
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啊兰德龙感觉车子没劲怕它废油才调了调
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技师罗伟鹰我觉得接近于,右侧的白线,那温度就有点高了
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啊兰德龙
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啊兰德龙
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啊兰德龙第一个是调过的最高温度,第二个是没调的最高温度。
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技师罗伟鹰我觉得第一个图片感觉有点偏高了
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技师罗伟鹰你们当地的环境温度有多高呢
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啊兰德龙15c
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技师罗伟鹰这样的温度我觉得有点偏高,你最好是检查一下吧,比如说水箱和节温器以及水泵
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夏利a+前几天我要用汽油,在车底链接油箱油管放汽油后,又把管子接好。今天自己换缸垫,换好后汽车发不着而且还乓乓响,有蓝烟从空气滤清器冒出,请问是怎么回事,怎样解决
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夏利n3怠速在1200到1300左右,冷车1500,如何调整,看车子自带手册上为950左右。且跑热后送油门闯动严重,换过缸线,火花塞,汽油滤清器,空滤,机油滤了,清洗了节气门和怠速电机了,车是电喷拉线油门的,现在又出现了怠速不稳定,在1200至1800上下摆动,请问故障原因?谢谢!
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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