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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
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技师高长振你好 很高兴为您服务
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技师高长振
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技师高长振检查信号盘去吧。
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技师高长振拆的时候很有可能别坏了。
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五菱宏光不好着车,启动后发动机故障灯,车速最高不超过40迈!电脑检测曲轴位置传感器故障,4s店不给更换说换新的不能解决问题,唯一解决的办法就是给曲轴位置传感器固定螺丝加一个衬垫,能正常行驶一个月或是半个月!这是什么问题?
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五菱宏光,排量1.2,早上起来启动车,突然发动机故障灯亮了,发动机怠速在1500到2000游荡,加油发吐,用电脑调故障码,说是曲轴位置传感器信号不合理,换了一个新的,好了,车开出去又是这样,求大神指点
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
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16年五菱宏光s,不点火不喷油,曲轴位置传感器也换了新的,还是一样,检查到电脑板插头好像没电,怎么搞。你好,五菱宏光S不点火,不喷油,曲轴位置传感器更换新的还是一样,这个需要检查一下,你曲轴位置传感器有没有安装好导致的间隙不对?引起的故障,还有就是检查曲轴位置。传感器线路三根线都电压对不对?根据故障码来看的话,肯定还是你曲轴位置传感器或者线路断掉,或者是没有安装好导致的问题,建议先检查一下安装间隙。还有就是线路有没有断?
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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五菱宏光b12抬了缸头,打不着了,没有转速信号五菱宏光,你这辆车比一二的发动机拆了缸盖以后,这个启动起来没有转速信号。这个你要检查一下,你这个曲轴位置传感器先进性调换一下,曲轴位置传感器的供电,这个接地新化县都是正常的,你就先把曲轴位置传感器进行下更换掉。然后再排查一下线束上面的搭铁线有没有安装好?就这两个问题,线路搭铁线检查一下位置,传感器先换掉。因为你现在没有转出信号的话,发动机肯定不输出这个点火信号出来,导致没有高压火引起的启动不起来。
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五菱宏光发动机启动中,会自动熄火,立马启动不是很好启动你好朋友,像你那个五菱宏光发动机在启动中会突然熄火,这个故障代码所描述的。曲轴位置传感器有问题。这个你要把这个曲位传感器重新更换个原厂配件。来解决你这个故障,其他的不会引起这个故障现象出现了。曲轴信号齿的话,在里面不拆发动机的话,这个是不会影响到的。主要问题的话,就是曲轴位置传感器或者是插头线路接触不良。处理方案的话,可以把这个插头加一点,同时增加一下接触面试一下。
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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