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技师汪星明你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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明锐1.6如何更换发电机皮带
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技师汪星明有涨紧器啊,涨紧器那块有个涨紧螺丝,用工具往上或者往下施力皮带就松了
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技师汪星明涨紧器找到没有
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涨紧轮16的扳手松开为何用4个的内六方插到下小孔中
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插入小孔的目的是什么?
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技师汪星明涨紧器有张力,如果你不固定,就没法拆下来
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安装好如何判断安装到位
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技师汪星明皮带只要在轮子范围内就行
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技师汪星明接触面
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最后转动涨紧轮的螺丝内六方要取下来?
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技师汪星明你换新的还是
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技师汪星明还是用旧的
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换新发电机皮带
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技师汪星明就换皮带最后再取销子
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好的
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就是这个销子
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技师汪星明装好之后用16的扳手施力,然后把销子取出来,皮带就自动涨紧
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为什么换皮带要先松螺丝再插入销子
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我没有见过实物,所以不理解
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技师汪星明哪个螺丝
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涨紧轮的中间螺丝
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技师汪星明你说的外面轮子的螺丝还是固定涨紧器后面的螺丝
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涨紧轮外面的
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就是图片中间那个螺丝
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我在网上看到换皮带的教程
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先用16的呆头扳手转动90度松动涨紧轮中间的螺丝,然后用内六方插入小孔。
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再松动螺丝,皮带就可以取下来了,装入时反向上动螺丝,是不是去掉销子再拧紧90度。
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麻烦技师看看是不是这样的?
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技师汪星明销子去掉,不用90,自动谈回去了
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好的,谢谢!
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麻烦再问问,是不是涨紧轮中间的那个螺丝是卸不动的?
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还是能松动,能取下来?
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技师汪星明可以,就是外面轮子哪个螺丝的是
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好的,明白了,谢谢!
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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斯柯达明锐的发电机皮带涨紧轮的零件号码?
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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怎样看正时皮带 涨紧轮 涨紧度 看皮带紧不紧
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17款 斯柯达明锐正 ea211 1.6 大修后打火时间长,好像正时对错了,对正时有专用对的,装正时皮带把凸轮轴皮带轮松了,就进气vvt轮,和排气轮,怀疑问题就出在凸轮轴和曲轴对好了,就两个进排气皮带轮没对好,这两个轮又没定位,请问这两个皮带轮要对的吗?要怎么对呢?安装正时的时候,曲轴固定住后,要顺时针压住曲轴轮的螺丝。凸轮轴固定好之后,要把前边的凸轮轴轮螺丝松开。再安装皮带,然后再涨紧正时皮带,拧紧凸轮轴轮螺丝
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EA211发动机正时涨紧轮怎样调节皮带松紧
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EA211发动机正时涨紧轮工作时 涨紧轮指针左右摆动吗?
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请问10年的斯柯达明锐大1.6的涨紧轮怎么拆
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2023-09-27
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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