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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好
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技师陈凯楠我先看一下问题
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n**你好
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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n**
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n**
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n**
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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n**
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技师陈凯楠从目前使用过程中没有发现因为这个声音造成事故或者变速箱损坏的。
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n**
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技师陈凯楠不是的。仔细的话你每个车去试都会有(条件相同的情况下),只是声音有大小而已
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n**
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n**
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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n**
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技师陈凯楠
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n**你说的esp质检是什么意思?
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技师陈凯楠
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n**哦哦
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n**今天早上我热车半分钟再开走发现不怎么咚
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技师陈凯楠
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n**变速箱的油阀是吧
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技师陈凯楠是的
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n**是什么原理呢,油阀和发出这个咚的声音
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技师陈凯楠
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n**哦哦
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n**对了,你认为在等红绿灯的时候车有没有必要挂空挡
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n**还是d
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n**档等待
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技师陈凯楠
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n**哦哦,还有个是停车的时候是不是先挂空挡然后手刹最后p档?
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n**还是说直接按p档然后手刹
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技师陈凯楠
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n**哦哦,你认为现在的这个c有没磨合期的这个说法,磨合期要不要注意什么,比如说是不是转速不能超过四千转
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技师陈凯楠
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n**因为我感觉我时不时会踩到三四千转,高速也开过120。不知道这样行不行
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技师陈凯楠这个没事的,你正常用就可以了
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n**好的
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n**对了,最近也发现这个雨刮刮的时候会抖动和发出异响,喷了玻璃水好一会然后又会响,请问是什么原因和怎么处理?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠需要清洗挡风玻璃
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n**好的
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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你好。我的是2018款18年上牌的九速的2.0tc200成就特别版。现在开了两万公里。 就是我的车刚买回来的时候就发现一个问题,就是在刹车减速时4档降3档,3档降2档偶发性出现明显顿挫和冲击感,有时候就正常,出现顿挫的概率感觉跟每天的用车次数有关,比如说早上用车出现的概率很低,然后中午用车出现的概率会高点,然后下午出现的概率更高点,晚上出现的概率最高,但是如果那天晚上是那一天的第一次用车的话出现概率就和平时早上用车出现的概率差不多很低。还有就是暴力驾驶后的一段时间出现的概率也低。 关于这个问题我之前也问过你几次了。 就是我这个车开始去4s店升级变速箱程序,升级了好几次都没用。 后来是去4s店师傅帮我车清洗阀体和更换变速箱油,还有就是检查阀体数据也没问题,没有故障码。 后来是去4s店师傅帮我索赔换了变速箱电脑板没用 再后来是4s店,师傅帮我对调了试驾车的阀体,然后开回去后好了两天,后来还是出现了顿挫,只不过出现的概率会比之前低一点,但是有时候还是明显 直到这次,因为师傅试车试了几天说没试出来,就之前换电脑板的时候有试出过一次,现在厂家回复说要拆变速箱检查,你觉得要不要让他们拆,因为我就怕拆了之后又不给换变速箱如果变速箱有磨损是可以看出来的,如果没有那就比较难看出来了。
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你好,我的是奔驰2018款C200成就版,九速的。之前我有问过你几次,车的问题就是在刹车时四档降三档,三档降二档的时候会偶发性明显顿挫,就像突然急停一下似的,伴随着铿的一声,有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体,但是上次去s店试车没试出来,但是师傅还是看我去了这么多次,最终给我换了变速箱电脑板,但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去,给厂家发报告,看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大,我担心换了以后车子贬值严重,你觉得是换总成好还是换阀体好呢?那个s的师傅是这么说的,说换阀体不一定行得通,还不如直接换个总成建议更换变速箱总成。。。
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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奔驰c200左前门和左后门高低不一样奔驰c200左前门和左后门高低不一样【车型:奔驰C级 2015款 C 200 运动版 4MATIC】 这种情况下调整一下车门就可以了。
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奔驰c200l每次起步咚的一声1到4档没有只要上到5档然后降下来再起步就有咚的一声18年的C级车已经采用奔驰自研的9G tronic9速自动变速箱了,该型号变速箱已经取消了外置的换挡模块,大幅优化了换挡体验。起步时出现咚的一声响是变速箱偶发性冲击引起的,建议前往4S店检查变速箱油液是否正常,必要时更新变速箱控制模块的软件,同时检查发动机电脑有无新软件可使用,可以执行换挡质量的匹配。
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的,建议你先互道一个试试。
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宝吗没刹车棒在哪里宝吗没刹车棒在哪里 【车型:奔驰C级 2017款 C 180 L】 措施:技术上建议对DSC系统进行电脑ABL步骤排空气处理。
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奔驰c200l停车时咚声根据你的描述我分析是刹车钳的声音,建议到4S 店检查一下。
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