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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好,请问您想咨询哪方面的问题呢?是车辆维修方面还是其他?
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匿名网友车头除发动机都要换需要多少钱
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技师刘勇安全气囊呢?这方面有没有什么问题?
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匿名网友安全气囊爆了
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技师刘勇前挡风玻璃也碎了吧?你的变速箱也坏了吗?
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匿名网友挡风玻璃没有
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匿名网友变速箱看不到
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技师刘勇你说的除了发动机不换,其他都坏了吗?变速箱也坏了,减震器也坏了,轮胎轮毂也坏了,发动机线束也坏了,前舱线束也坏了。电瓶也坏了。ABS泵也坏了。前轮轴承也坏了,方向机也坏了,元宝梁也坏了吗?左右驱动轴也坏了吗?变速箱也坏了吗?发动机上面的一些水管。都坏了吗?不可能呀。
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技师刘勇前面的如果说除了发动机没换,其他都坏完了,那我这个车基本上就报废了。
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技师刘勇这个有照片的话,发一张照片,我看一下当前受损的一个程度。
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匿名网友我只能看到车头前面部分坏了
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技师刘勇如果只是部分坏的话,那也花不了多少钱,如果气囊这一块加上前面基本上也就是2万多块钱。如果变速箱也坏了,ABS泵也坏了,变速也坏了,那就高了。
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匿名网友怎么发图片啊
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匿名网友怎么把图片给你看?
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技师刘勇
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技师刘勇嗯,就这样,我这边的话是可以发您那边的话应该也是可以的。
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匿名网友
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技师刘勇从图片上面来看的话需要3万多块钱。目测的话轮胎轮毂也坏了。
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技师刘勇具体的还是需要全部分解来看。
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技师刘勇前面破裂弯曲变形的,全部都要换新的。
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匿名网友这个情况一般发动机会不会有问题
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技师刘勇发动机是不会的,看着的话发动机舱里面受损并不严重,只是机盖上半部分受损。
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匿名网友好的。。谢谢了。没什么问题了
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技师刘勇嗯,好的,不客气。
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一直报节气门1、2信号电压低,电脑板也修了控制块,还是跑着跑着,突然怠速就高了,加油也跑的到30码左右,断电之后又好了
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你好 我的车凉车打着火怠速正常 开一会 等红绿灯怠速就1500转 节气门也清洗了不管 什么毛病根据您描述的情况,建议按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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奔腾b30节气门位置传感器1信号电路电压过低你好,节气门位置传感器1信号电路电压低,建议检查节气门传感器线路,排除线路问题,建议检修发动机电脑。
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大师你好!我的车是奔腾B30手动舒适型,行驶有2万公里了,最近我发现怠速情况下转速700左右很稳,瞬时油耗0.6-0.8也很稳定,但是发动机有会一抖一抖的,听后面排气管声音会一大一小不稳定。老师麻烦你给判断下哪出问题了!谢谢!发动机怠速问题,抖动,需要清洗节气门,怠速系统,检查火花塞。
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15年奔腾B 30手动,跑了十万公里,怠速发动机持续抖动,怎么解决这个主要考虑缺缸抖动,建议电脑读下哪缸抖动,通过对调火花塞和点火线圈和喷油嘴方式来判断哪缸工作不好。还有就是要检查一下有无漏气。
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我的车是去年春天买的,奔腾B30自动豪华版,目前一万公里多一点,六档手自一体。开了一年很正常,直到二保给我做了清理进气道和节气门,然后我就发现早上晚上天凉的时候启动车很正常,但是每天中午我从单位下班启动车怠速转速就到1200,而且有点不稳定,转速表在1100-1300之间微弱跳动,有时不到一分钟恢复到怠速700-800转左右,有时很长时间在1200左右。我单位停车场没有的遮挡,车都是停在太阳底下,我发现只要太阳晒了之后发动车就出现转速高的情况,最严重的的是天越热维持在1200转左右的时间越长,而且不自动升档,一直维持在1挡,踩油门即便到了3500转依旧在一档,每次我只能手动升档。然后这时候如果停车在D挡踩住刹车,因为转速高,所以车往前冲的力量很大,踩着刹车感觉车有使劲往前冲的趋势,请问我的车是哪里出了问题,不知道是否和二保做的项目有关,该怎么解决。现在很尴尬,天热了,大多数同事上车点火就走了,只有我天越热越得热车,等着转速降下来,越热的天降下来的越慢。请不吝赐教,谢谢。
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一汽奔腾B30节气门阵脚图,换了个插头针脚倒乱了,有图片的发一下,谢谢,针脚如图,按照线颜色插上就可以了。
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奔腾B30加不上油,换了节气门也不行检查节气门,线路有没有虚接
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奔腾b30怠速状态下,突然熄火,打不着车,4s店检查说是电脑版损坏,求大师解答1.根据你的描述,你的这个如果没有点火,检查是电脑版问题,这个可以进行维修的,建议可以到地方修理厂进行维修一下 很高兴为你解答
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一汽奔腾b30自动档踩油门车转速不动,回油门正常是是什么原因转速表的指针是通过接受安装在变速箱差速器上的转速传感器发出信号给发动机的电脑,再由电脑将信号反馈给仪表中的指针马达的。既然回油门时转速表可以工作,说明线路有接触不良的情况。可能存在的原因有: 1.转速传感器损坏(可能性较大) 2.转速传感器线路接触不良 3.发动机电脑板供电异常或内部损坏 4.仪表盘内部接触不良或仪表线路松动 解决办法:利用汽车诊断电脑查看数据流以及故障自检功能协助诊断,一一排除故障点,直至问题解决。
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