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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友这样可以接线吧
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技师高晓东
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匿名网友接好了这个温度还是在9度一直不动
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技师高晓东
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匿名网友断电了会不会恢复出厂设置。
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友断电了 刷的时速和胎压有没有了
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友断电断正极可以吧?
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技师高晓东
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匿名网友把电断了除了仪表上面有英文其他的没什么
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技师高晓东
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匿名网友我开着踩油门怎么没有动力呀?
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技师高晓东
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匿名网友哦,必须要开一段时间就好了是吧
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技师高晓东
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匿名网友开个三四天就可以了吧要不要急踩油门什么的。
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技师高晓东
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匿名网友好得我先看看
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技师高晓东好的😄
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匿名网友4s店洗一下节气门大概多少钱?
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技师高晓东
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匿名网友在修车店洗要不要匹配什么了
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技师高晓东
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匿名网友好得
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匿名网友你的意思是节气门匹配一下后吧故障码消掉就可以了是吧
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技师高晓东
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匿名网友我现在仪表盘上面什么故障码都没有呀。
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技师高晓东
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老款蒙迪欧室外温度传感器两根线有反正吗这个没有的,怎么接都行,室外温度传感器本身不分正反,任意接都可以,室外温度传感器本身是可变电阻,而电阻是不分正负极的,无论怎样接电阻值都不变。室外温度传感器换上之后会出现显示温度不准的情况,这个是正常现象,只要将车开起来,车速大于30公里,行驶时到15分钟,室外温度显示的就准确了。
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05年蒙迪欧2.0排量 之前前杠发生碰撞 把室外温度传感器撞丢了。车内仪表盘红黄雪花室外温度报警灯常亮,且不显示室外温度但空调工作完全正常!最近嫌仪表盘报警灯亮的烦 买了新的原厂室外温度传感器 插上后空调不工作。红色雪花灯常亮 室外温度仪表显示零下二十度 压缩机不工作。 吹的全是热风!又重新发了一个新的温度传感器 故障依旧!请问这是什么情况 解码器解过没有明显空调故障码建议首先测量一下室外温度传感器的线是否有接近五伏的电压,如果有那么更换一个室外温度传感器。如果更换车故障依旧那么就是控制面板
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福特蒙迪欧一直表现负40度那个雪花的那个亮红色的灯换了室外温度传感器没作用。还是一只标签负39度。你好,你这样的情况应该是室外温度传感器的线路有问题,测量传感器的电压多少,拔了测量温度传感器的电压应该在5V,插上测量温度传感器感知外界的温度,跟随温度的变化电压会随之变化,如果不正确需要检查传感器,和线路
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13款福特蒙迪欧仪表显示室外温度零下40度空调不制冷更换好室外温度传感器后跑了一会又显示10度什么原因啊你好,室外温度传感器装上后,需要跑一段时间温度才可以更新,如果说跑了以后还没用,说明传感器本身或者线路存在问题,希望能够帮助你,谢谢
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13年福特新蒙迪欧2.0T空调不制冷,风扇和空调泵都不工作,室外温度显示零下40℃,有人说是室外温度传感器引起的?这种情况肯定是需要安装室外温度传感器,同时在读取车辆的空调数据流,看一下有没有其他故障,同时看一下制冷剂是否充足。
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13款蒙迪欧室外温度显示零下40度!空调不制冷!更换了一个新的室外温度传感器还是不行更换了传感器需要到路上跑
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福特蒙迪欧空调不好用,空调有氟,之前室外温度传感器没装,给他装了一个室外温度传感器空调依然不好用电脑模块未接受到压力信息,检查压力传感器和线路。
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蒙迪欧室外温度传感器一直显示10摄氏度,更换完传感器还是一样的。你好,该车型外界温度传感器这块很少出问题,主要查看传感器线路是否有短路断路搭铁,插头虚接这些情况。维修该线路或者传感器之后,需要上路跑个几公里才会得到设定恢复。空调那个无非就是皮带,空调离合器间隙,泵阻力大这几个情况。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧,行驶中仪表显示-40℃空调不制冷,换了室外温度传感器,用了一会又是这样更换室外温度传感器前,温度显示负值,更换后依旧显示负值。这就不正常状态,传感器信号线有电压。依照维修原则从简单到深入,建议更换空调控制模块后试车。
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16年福特蒙迪欧。仪表显示室外温度十度。没有空调。拔掉外面保险杠上的室外温度传感器显示负39度拆过前杠,起码路试跑二十分钟左右,室外温度才会正常,空调才能工作
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2020-02-02
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丰田威驰节温器自动打开,作用是自动调节冷却水的温度,来保证发动机工作在合适的温度范围。恒温器一般包含一个温度传感元件,用来自动控制进入散热器的水量,以改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力。以下
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现代瑞纳节温器在哪
现代瑞纳节温器连接到水箱和水泵入口处的节温器。节温器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液通过水泵返回发动机,
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昂克赛拉节温器在哪
节温器安装在发动机的上部出水口,是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以自动调节进入散热器的水量,保证发动机工作在合适的温度范围内,从而节省能耗。故障诊断包括以下内容:1. 冷却液温度超过110度
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