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技师岳智勇你好,我是汽车大师金牌技师-张坤,很高兴为你解答。
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技师岳智勇
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先**有详细的记号吗
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技师岳智勇
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技师岳智勇看这图中的正时标注很清楚啊
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先**我现在这车是高温开到自动熄火 换了气缸垫 换了活塞 活塞环 装好后 启动不了
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技师岳智勇这是查找资料的的彩图标注的记号
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先**要着不着的那种
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技师岳智勇缸压怎么样
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先**缸压只有4个多
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技师岳智勇开到自己熄火了这车你就要检查一下你的活塞缸套有没问题
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先**因为拆的时候 正时没对记号就拆了
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技师岳智勇那缸压不对 有漏气的
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先**缸套有看 问题不大
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技师岳智勇那你气门检查没
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先**因为车是拖过来的 还没修之前有启动过一次
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先**开到升降机上面才开始拆的
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先**他那个是液压顶被的 装之前把里面的油给压出来了
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先**气门也没事 都看了
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技师岳智勇像这样高温开着熄火的你就要拆开检查
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先**气门是吗
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技师岳智勇你这缸压才4个太低了
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先**是啊 现在就是在想是不是正时没对
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技师岳智勇你还是好好检查一下高温气门也有可能会变形的
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先**正时对了 都是有摇的 不会顶住的 才启动的 就是启动不了
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先**正时 曲轴是摇到一缸上支点的
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技师岳智勇你在检查一下正时如果没问题那你要放动机拆开检查该换就换
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先**正时提前会导致泄压吗
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技师岳智勇这时没对好会顶气门的
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先**是啊 正时没对好 都是会顶气门的
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技师岳智勇你先找工具检查一下你的正时对的对不是不是跟发过去的资料一样
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先**曲轴只要在一缸上支点就没问题吧
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技师岳智勇你这应该放动机有漏气的你拆检发动机吧
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先**进气凸轮轴的点你在详细发一下
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先**排气的点是对的
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先**进气我对的是机脚对过去的那个洞 壳子上有一个小洞
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先**
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先**这样对的
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先**曲轴一缸上支点
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技师岳智勇
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先**这个点也是对的
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先**插后面壳子上的小洞
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技师岳智勇曲轴能
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技师岳智勇你在好好检查一下
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技师岳智勇
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先**你发一张曲轴的点我看下
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技师岳智勇
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先**
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先**这个是记号吗 我标的这个位置
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技师岳智勇在飞轮有定位口
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先**因为没有工具 所以曲轴对的是一缸上支点
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技师岳智勇不对吧
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先**直接摇到一缸上支点
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技师岳智勇你在飞轮上的定位孔定位
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技师岳智勇这个是平行的的
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先**这个必须要用工具是吗
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技师岳智勇用工具好些
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先**是定位的插进去就可以了吗 曲轴需不需要转一下
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技师岳智勇你这定位的插进区你曲轴就装不动的
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先**是有一个定位销的位置是吧
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技师岳智勇是的
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先**没有工具可以用铁棍这些代替吗
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技师岳智勇你可以找找看看我们这用工具
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先**那这样的话 问题是出在曲轴上面的点了是吧
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先**曲轴上面的点并不是一缸上支点
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先**而是四个缸都平行
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技师岳智勇不时你先安资料正时对好在说吧
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先**行 明天在试一下
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先**有问题在质询你 麻烦了
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10年雪铁龙C5 2.3排量 正时怎么对和师傅沟通,知道是老款的C5 2.3的。已经告知客户怎么对正时。如图所示。曲轴对好,四个活塞在一个平面。
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09款雪铁龙c5排量2.3,正时怎么对?凸轮轴上两个点,曲轴上一个点在飞轮上(右前半轴上有个洞,用专用工具插进去即可),详见图片
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雪铁龙c5 2.3排量的正时怎么对客户询问正时皮带的对法,经过仔细研究,这款车特别少,不是以往见过的那种2.3的发动机,于是查资料告诉客户的正时记号,曲轴有定位销,四个缸是平的,凸轮轴由两个 位销插入洞中
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雪铁龙C5,排量2.3正时对法
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雪铁龙C5 2.3排量的正时皮带怎么对
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雪铁龙C5 2.3 正时怎么对
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雪铁龙C5 2.3正时怎么对
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雪铁龙c5。2.3排量的平衡轴怎么对安装图片已经发送了,最好是用工具。
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东风雪铁龙C5正时怎么对?
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10年雪铁龙C5 2.3正时怎么对你好,正时如图所示进行校对即可。
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