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技师刘勇你好,目前多少公里了?车子有没有碰撞过?看过元宝梁有没有移位,变形的,拉过前后轮距是不是一样的
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匿名网友没撞过,之前换的这些,都是有异响换掉的!轴距量过一次不对,说弄好了!
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技师刘勇你还在质保期?你要前后轮胎位置,交叉有卷尺拉,看有没有移位变形的
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匿名网友马上出保了,你大概判断会是什么问题?
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技师刘勇元宝梁移位了导致的数据正常。还有你的方向机,方向机立柱都是换的新的,原厂件,这个应该是没问题的
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匿名网友我是2w公里换的方向机!换完之后就出现这情况!后来又重新安装了一遍方向机!还是一样的情况,现在6 w公里了,一直在向4s反应!对其他部件是否会有影响!
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技师刘勇减震,拉杆球头,下肢臂,
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技师刘勇还有看半轴
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匿名网友好的,其他点还有吗?
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技师刘勇看轮毂,轮胎变形了没有
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匿名网友这个应该没有!
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技师刘勇我给你理一下,
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技师刘勇方向机有没有间隙,立柱十字节有没有磨损,内拉杆,拉杆球头间隙, 减震。羊角,半轴,变形了, 元宝梁移位了
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匿名网友一项排查是吗?
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技师刘勇就是检查上面的
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匿名网友轴距也要量下吧
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技师刘勇要测量
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匿名网友好的,谢谢!
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技师刘勇没事没事
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14款阿特兹2.5,车辆操控性很差,指向不精准,找不到直行的那个点!。感觉直线行驶时速20以下低速方向正,超过20公里方向不正偏右!行驶中有时有拽方向感!感觉方向自动回正也不太好!胎压和四轮定位都正常!之前换过方向机,转向柱,平面轴承!四s店做过多次四轮定位及调正方向盘(调整前束)告诉我车子正常,是心理作用!请大师告之故障点,谢谢!建议重新做定位,把底盘数据调整到维修手册上标准出厂数据,开起来会好的。
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低速20左右,松油门滑行后轻踩油门,有冲击感时出现底盘Duang一声,严重时有时降档有冲击感(好像被车牵引,牵引绳突然绷紧一样)时也可能出现,但是一定要冲击 低速才有。热车有,冷车没有。开过其他同样的车没有这个声音。 ①副驾驶前机脚 变速箱和下面的两个机脚排除,新换的,换之前换之后没区别。 ②两根半轴都是新的,右侧半轴换的早(但也是新的,大概不到3个月)。左侧的新换的,换之前换之后没区别。 ③变速箱更换了,都有这个声音。 ④涨紧器那边曾经摘了皮带试过,声音依然存在。 ⑤发动机做了大保养 火花塞 核桃砂清积碳等都做了,前后声音没变化。 请问还有可能出现故障的地方,指导方向后检查维修主要就是VVT轮调节系统 这个现象就像机油泄压 VVT轮调节滞后,具体哪里问题还需要进一步排查 可以把VVT电磁阀插头拔了试试
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低速20左右,松油门滑行后轻踩油门,有冲 击感时出现底盘Duang一声,严重时有时降 档有冲击感(好像被车牵引,牵引绳突然绷 紧一样)时也可能出现,但是一定要冲击低 速才有。热车有,冷车没有。开过其他同样 的车没有这个声音。 ①副驾驶前机脚变速箱和下面的两个机脚排 除,新换的,换之前换之后没区别。 ②两根半轴都是新的,右侧半轴换的早(但 也是新的,大概不到3个月)。左侧的新换 的,换之前换之后没区别。 ③变速箱更换了,都有这个声音。 ④涨紧器那边曾经摘了皮带试过,声音依然 存在。 ⑤发动机做了大保养火花塞核桃砂清积碳等 都做了,前后声音没变化。 请问还有可能出现故障的地方,指导方向后 检查维修变速器都换掉了,可以排除变速器本身故障,剩下就是发动机的问题了。那发动机主要涉及油路和进气系统故障。
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马自达阿特兹,胎压系统报警,胎压正常报故障码胎压车轮模块1.2.3.4故障根据您描述的情况,那就三个方面,胎压传感器,启停单元,仪表,建议检查一下胎压传感器是不是更换过。
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发动机怠速抖动 没有故障码1.发动机无故障码,表示发动机线路控制没问题 2.氧传感器数据流偏高,有 1、喷油器堵塞; 2、空气质量传感器故障; 3、燃油压力过低; 4、空气质量计和节气门之间的未计量的空气; 5、在排气歧管垫片处的未计量的空气; 6、氧传感器加热故障或氧传感器脏污。 等的原因 建议检查油品是否合格,,进气排气有没有泄露 ,发动机基脚有没有老化破损等等
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阿特兹报两个故障码IC仪表,开关组讯号U2105,变速箱p0500车速感知器A电路,P0500故障能清得到,车子时速开到120时速就会亮回故障码p0500根据您描述的情况,是原车不带运动模式这个开关,加装后有数数据的,所以拆了开关仪表就会显示故障码,可以装回去,或者重新把仪表数据刷回原车的。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的的话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信。
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阿特兹,P档加不上油,最多两千转,空挡没有问题,报发动机故障灯和AT,还有自动启停灯!这个重点要检查一下发动机系统内具体是什么故障代码,然后要根据故障代码检查故障原因,很有可能是高压油泵的问题。
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大师,图片的是定速巡航吗,15款的阿特兹,怎么用法,大师教我
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急加速3500-4000转就报故障码,之后就提不了速,重新启动又可以了,发动机故障灯亮,2015年2.0排量单缸4缸缺火: 可以把4缸,喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装3缸,然后试车,看是变化到哪个缸缺火,排除这些那就测量缸压有没有异常,但是缸压够并不代表发动机没有问题(像凸轮轴磨损无法顶开气门,也会影响缺火)
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前雷达无障碍物,报警,全车断电后再次启动车辆挂挡,屏幕显示雷达故障,过一会儿就好了,雷达都有反应,正常报警,故障码显示左前内测传感器故障码。重点检查一下线束这边的插头 和线 这些
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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2021-12-10
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停车轮子摆正后,方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正,这种情况在行驶的时候如果还是这样,就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致,需要在四轮定位仪上,把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位,可以直接调整方向机
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2021-05-08
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吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪S方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致
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2024-01-03
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标致307方向盘位置不正怎么调整
最好是先做四轮定位,因为做了四轮定位,前束数据都是对的了,这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位,直接调整拉杆,很容易会吃胎。 调整方法:如果方向盘歪左,就左边的拉杆缩进去,右边的拉杆伸出
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2021-05-14
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
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车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
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