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技师李培雄有加装导航吗？是导航主机内部电池的问题，不能保持时间。。别克4s店维修技师为您解答 -
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匿名网友加装的导航模块 -
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匿名网友但是切换到加装的界面时间是正确的 -
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技师李培雄原车的时间不记忆吗？ -
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匿名网友不记忆了 -
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匿名网友是电瓶出问题了吗？ -
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技师李培雄建议把加装的拆掉试试，因为加装导航需要断开原车主机的线路，， -
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技师李培雄不是电瓶问题，，电瓶问题就不能起动了，， -
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匿名网友装的是模块，都一年多了，都是好的，就最近几天出问题了 -
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技师李培雄先把加装的拆了试试，还是一样的话。再到4s店检查，原车主机有问题可以保修。。 -
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匿名网友哦，好的，谢谢 -
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技师李培雄不客气，感谢对汽车大师的支持。希望我的回答对你有帮助，可以点击我的头像关注我，有什么问题可以直接提问。
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我刚买了个别克威朗，低配的，去汽配城加装了一个卡仕达的导航和倒车影像，但是熄火一个小时以后或者更长时间，转动车钥匙自检完以后或者打着火从P挡挂R挡，中控屏幕不变，就出现一个框框，再试一次挂倒档，才出现倒车影像，只有第一次是这样，往后再试倒档倒车影像都正常，每次都是这样，这和原车系统没有关系，可能是卡仕达这个版本的导航存在的问题。建议换别的品牌导航，
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你好别克威朗2016款，手动，6w多公里，开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动（上班不），我也没在意，隔了几天后，晚上下班又提示了2次，第二天早上打不着火，acc on时候，大灯都正常，中控屏正常，拧钥匙就是没反应，起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了，然后我试试看的态度，熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店，奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v，车启动13.8v，大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%，故障码没有。 修理人员让我继续观察，说可能是电机不行了 请问这个是什么问题？你好，这种情况相对来说还是比较好判断的，大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足，这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的，这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常？如果启动电压低于10.5的话，这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题，这个在车辆启动，没有任何反应的时候，检测一下，起动机位置的启动电源线有没有启动电压？如果有的话，前提是电瓶启动电压正常，这种情况基本上可以确定，就是启动机的问题。
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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？ 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的
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请问：别克威朗三厢的，17款自动领先型，跑了大概1200公里左右，每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来，但风力不是很大，微风，我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态，后来到4S店里询问，工作人员告诉我是没有开启内循环，后来自己试了下，确实要好些，但是还是有一点点！！！还有一次车子公里数在1800公里左右，我像平时一样把车停好，下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态，一直放着电台，方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的，然后我就反复把车子起动了又熄火，反复到第四次的时候，车子又正常了，开到4S店去，说给我重装个程序就完事了，还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候，车子的顿挫感很强。。。谢谢，谢谢室外的空气通过空调管道进入室内，带动暖水箱的热量，出风口有点热风是正常的，，变速箱有轻微顿挫感是正常的，。。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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别克威朗两厢2017款15s召回吗2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆；
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17款威朗有召回吗2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478，293辆，17款的在召回范围内，
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两厢威朗GS20T中控屏是几寸的？威朗原装大屏都是7寸的！
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威朗15s自然吸气，用灰壳5w4能行吗，跑了23000了威朗15s自然吸气，用灰壳5w4能行的，跑了23000公里，大可放心使用，不用担心。
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谁能告诉我2018威朗新款啥时候能上市？大概今年能上吗？网上说有改款！正常是10月份就会上市的，，建议购买威朗，，
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去，很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家，1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错，可就是有些车依然不给力，1月就卖了那么几台，估计车厂的老板们年都没有过好，究竟是哪
故障维修
2016-02-17
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修车师傅：2-8年间汽车常见的故障和维修建议 太全了
很多人在购车的时候，很希望能够通过老师傅的修车心得，去计划一下未来爱车的养护成本。事实上这也是有据可查的，不同年份的车型，保养零部件也是大大的不一致：一、2年-3年轻年期重在保养购买新车前两年是车辆的
汽车保养
2015-05-13
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什么时候买车最便宜，今年什么时候买车最便宜
近年来，汽车销售市场竞争异常激烈，消费者在购买车辆之前，都会关注市场上的价格变化，试图找到一个最优惠的购买时机，然而，作为购车人员，我们应该如何选择购车时间呢？本篇文章将深度分析什么时候买车最便宜，并
汽车知识
2023-05-12
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4S店老销售告诉你 一年什么时候买车最便宜？
平时常有朋友问大师，“我看中了某款车……”，这句话一般有两种衔接：A.就是没钱，B.啥时下手。对于前者，那就继续搬砖吧，说什么都无济于事。今天我们谈谈后一种情况，即准备入手一款车，在一年中的哪个时段购
故障维修
2016-09-23
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御捷朋克多多 中控屏幕故障怎么回事？
御捷朋克多多 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：御捷朋克多多 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致御捷朋克多多 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版本过旧
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2024-04-25
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不启动发动机 中控，汽车不启动发动机中控屏可以用多久
不启动发动机中控，汽车不启动发动机中控屏可以用多久中控屏：汽车操控的重要组成部分汽车中控屏作为汽车内部的信息交互界面，起着非常重要的作用。它不仅能显示丰富的驾驶信息，还能提供多种功能操作，如导航、音响
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2023-08-15
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2023-05-12
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2016款别克英朗是正时皮带吗，2016款别克英朗参数配置
2016款别克英朗是正时皮带吗在谈论汽车发动机的时候，提到正时皮带是非常常见的。那么，2016款别克英朗是正时皮带吗？接下来我们将对2016款别克英朗进行详细参数配置的分析，以解答这个问题。2016款
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2023-09-26
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2016年的车什么时候年检，2023年最新车检政策
随着时间的推移，国家对于车辆安全的管理越来越严格。其中，年检和车检是非常重要的环节。那么，2016年的车什么时候需要进行年检？在2023年，最新的车检政策又是什么呢？首先，我们来看一下年检。根据国家相
汽车知识
2023-04-21
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