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技师祖田利您好,我是汽车大师金牌技师--孙建,很高兴为您解答!
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技师祖田利这种情况一般都是停放时间长了油泵泄压导致的,你可以试试下次启动之前先把钥匙打开到仪表灯亮,不要启动,等待三秒后关闭钥匙再重新启动,如果一下就能打着就是油泵泄压
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l270276试过,不行
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技师祖田利还有一种情况是喷油嘴密封不严漏油,导致混合气过浓,所以第一下不好打
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技师祖田利你可以把喷油嘴带着油轨拆下来,下面垫上白纸,看看有没有漏油的迹象
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l270276跟电脑没关系?我看网上有说升级ECU修好的
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技师祖田利电脑一般不容易出问题,还是建议先检查基本的
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l270276以前出现过,挂了次吊瓶好的
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技师祖田利那就需要清理进气道,气门,和燃烧室积碳
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l270276挂吊瓶叫么啊?大概多钱?
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技师祖田利因为积碳过多的话会吸附汽油,第一下打车的汽油全被积碳吸附了,没有汽油参与燃烧,所以打不着,等积碳吸附饱和了汽油才会进入燃烧室参与燃烧,所以能打着了
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技师祖田利挂吊瓶就是清理积碳,有清理进气系统的,也有清理燃烧室积碳的
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技师祖田利进气道挂吊瓶大概120左右
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我15年的中华V3最近有几次马达一下打不着火得关闭电源重新打才能着火,请问大师这是怎么回事求详解。启动时马达运转无力,这种情况需要检查电瓶接线柱,马达线路是否松动,有松动,需要及时紧固。如果启动时,马达运转正常,这个建议清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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中华v3电瓶是不是很垃圾,我三个月的车打不着火两次了,第一次告诉我是线路问题,第二次告诉我电瓶坏了
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中华V3,电瓶刚好5年了,从去年开始,早上打火时会顿一下才能打着,开到单位,关掉再打火就很正常,发现只要停几个小时不开,打火都要突突两下才能着根据你的描述,这种情况有可能是汽油泵的问题。检查一下汽油泵,看一下在发动机熄火停止状态下有没有出现泄压的情况。如果汽油泵没有问题的情况下,需要检查这个喷油嘴的喷油量和雾化效果。还有检查进气温度传感器。电瓶的这个可能性不大的,如果有问题。它会直接启动不了。可以把电瓶检查一下。测量电瓶的启动电压。如果电车的启动电压低于10伏,那就是有问题。调到电压档上面。然后红颜色接正极,黑色接负极。然后启动发动机,启动一瞬间看一下这个电压。如果低于十付,那电瓶启动电压不足,说明电瓶有问题。
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中华V3第一次打火打不燃,第二次就轻松打燃火,节气门是干净的 并已经更换了打火塞,油隔和油泵还是这样,请那位老师指教下这是怎么回事?急你好,根据描述情况分析,这个可以测下燃油压力,如果压力不够,油泵更换了,建议检查喷油嘴有没有滴漏导致压力低,很高兴为你解答,
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你好,范师傅!16年中华V3 手动挡,不带一键启动。前一段时间车子进水了,后来更换了车身控制器等配件,别的没啥事了,唯独EPS灯亮,打方向很沉重,更换了管柱电脑之后,灯不亮了,想着就好了,因为太晚了,也忘记试一试方向还沉不沉了。第二天一早用车了,打着车后发现灯又亮了,方向还是很沉重,和以前一样的!请教一下该如何解决呢你好,范师傅!16年中华V3 手动挡,不带一键启动。前一段时间车子进水了,后来更换了车身控制器等配件,别的没啥事了,唯独EPS灯亮,打方向很沉重,更换了管柱电脑之后,灯不亮了,想着就好了,因为太晚了,也忘记试一试方向还沉不沉了。第二天一早用车了,打着车后发现灯又亮了,方向还是很沉重,和以前一样的!请教一下该如何解决呢【车型:中华V3 2017款 1.5L 手动舒适型】 检查转向模块供电电路无异常后更换模块
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你好,我的是中华v3国六版的,钥匙重新匹配之后发动机供油,不点火,匹配之后只能打着火一次,而且仪表不现实怠速,熄火之后,还是打不着从目前车辆的故障代码看,估计是刷程序的问题
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你好!我的中华V3今天在水里熄火了,拖起后打不着火,停放在头低尾高的地方,去年七月的新车,跑了一万八千公里,拔掉电源线,过了三小时后打着火,接火着火,空挡加大油一会后熄火,后就打不着了在水里的时候,灯一直亮,现在灯一直亮,无法锁车门,现在拔掉电源。请问怎么修理
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中华v3,2015年手动舒适,刚买回来时,有一次车灯开着放了两个星期!打不着火了,找人对了一次火,然后就好了!直到现在用了一年都好好的!今天突然打不着火了!车灯喇叭什么都可以亮!就是打火的时候仪表盘车灯全部灭了!只能听到哒哒哒哒的声音!电瓶显示的是中间红色旁边白色!
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中华V3,跑了6960公里,启动车大火时,有一时是打不着的,过来一会就可以大着火,启动时还能闻到汽油味,请问这是什么问题
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华晨中华V3,经常会加完油打不着火,敲几下油箱又正常了,是怎么回事华晨中华V3,经常会加完油打不着火,敲几下油箱又正常了,是怎么回事【车型:中华V3 2016款 1.5L 手动舒适型】 建议更换燃油泵
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