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技师孙奇你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师孙奇这个跟室外温度传感器是有关系的,一般是由于传感器没有安装到位,插头线路松动,接触不良,就会出现空调,无法正常使用,建议重点做一下检查,确保线束可靠连接。
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇不好意思,语音打不开。
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匿名网友
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技师孙奇建议检查一下,传感器连接的线路插头是否松动,线路有无断路或者接触不良。
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匿名网友传感器的自动电压是多少伏
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技师孙奇5v
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技师孙奇如果传感器电压线路正常,就需要检查更换的传感器是否是正品,或者是否是原厂的。
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匿名网友好的,
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技师孙奇嗯,
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帕萨特领驭空调不工作 室外温度—5度 传感器拔掉显示—40度 换了三个传感器还是一样根据你的描述以及沟通情况,这是线路接触不良引起的
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领驭1.8T凉车不好打火,水温度到90度以后好打火水温传感器换了,喷油嘴也清了火花塞也换了正时没问题,但是凸轮轴传感器气缸列丨范围性能问题这个故障码消不掉,请问怎么回事
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问: 最近几个月,车经常显示机油压力见说明书,是怎么回事啊。刚清洗了油底,换了机油压力传感器。感觉温度一高了就报警,水温正常
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空调正常使用的时候,有时候会显示室外温度是负数,然后压缩机就不工作了,必须得电瓶断电一会,然后从新打着车,空调温度就显示正常了,压缩机也就开始工作了,请问这是怎么回事?建议更换室外传感器或者检查室外传感器线路是否接触不良导致的
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问: 最近几个月,车经常显示机油压力见说明书,是怎么回事啊。刚清洗了油底,换了机油压力传感器,还换了小瓦。可还是显示机油压力见说明书。换了小瓦以后现在感觉速度一到120左右,车就开始前后晃,就像一下加速一下降速这样的感觉。
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昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管,下水管水都是冷的。风扇会转。9999 急求 各位大师 帮忙 。。。。!!!! 搞了2天了 ,明天怎么都要交车给客户了 , 急求
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大众帕萨特领域2006年的车,跑了13万公里。有一天过陂的时候速度过快,产生了失重感,但是车子没有离开地面,也没有磕地盘。随即仪表盘液晶屏显示“停车!制动故障,见说明书”,但是刹车正常,一切如故。 第二天去修理厂检测,换了一个开关,加了一些刹车油,故障清除。过了两天早起打火的时候又出现“停车!制动故障,见说明书”。 这回去4s店检测说是两边的传感器都坏了。检测完毕去修理厂换了前轮两侧传感器,而且换了两侧刹车盘,刹车碟。故障清除。仪表盘恢复正常。 过了两天,今天早上,又出现了“停车!制动故障,见说明书”,现在求有经验的技师帮忙解答,谢谢大家!
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大众帕萨特电子端子30根据描述,端子30是常电源,需要检查保险丝以及继电器,以及用电器的主电源插头。
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室外温度不显示了 空调也不凉了室外温度传感器给空调控制器提供信号,出现室外温度传感器故障,空调系统会不制冷。需要用电脑检查一下具体的故障代码。检查一下室外温度传感器,以及线路。
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帕萨特领域水温114度才转怎么回事风扇温度在114℃才转,检查节温器打开没有,或者开的太晚,检查风扇线路,继电器。空气排干净没。
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