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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 这种情况的话说明喷油是正常的没有问题,那么首先需要检查下点火线圈的电源线是否正常的。
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技师王俊如果说电源正常的话,那么用二极管试下起动时有没有点火信号的,如果没有这个信号的话检查下电脑板的插头看看
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匿名网友没有火
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技师王俊
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匿名网友好的
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宝骏730热车低速怂车,高速没事儿。怠速稳定,急加油偶尔失火,发动机无故障,读数据流,无规律失火,哪个缸不一定,次数都是几十。他来的时候发动机没事儿,就是机油剩了半升,做完保养就这样了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障情况,这样的问题主要检查一下喷油嘴,主要的问题原因就是喷油嘴的一个雾化有问题,导致发动机出现失火的问题故障。 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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故障是第二缸失火。刚开始是只在怠速的时候第二缸失火。换了火花塞检查了点火线圈以后 成跑七八十时速时第二缸失火故障灯闪烁匀速跑1两分钟故障灯闪烁,车抖加油无力。重新打车又恢复正常。速度低于七八十或高于七八十都不会出现第二缸失火的故障码,故障灯也不闪烁。后来量缸压正常,火花塞,点火线圈,喷油嘴正常 ,
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你好师傅,我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁,缺缸。关闭钥匙重新打火正常,解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸,不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶,插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈,四个火花塞都更换,左右调换线圈,调换火花塞都是二缸失火!试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火,故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题?但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢?谢谢!
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宝骏730冬天打火不顺畅亲~(^з^)-♡,你好,车辆有打火不顺畅的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的不好启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定或者是泄压的话,需要及时更换新的汽油泵。
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行车时有时自动熄火,重起又能正常启动根据读取的故障记录来分析。 发动机系统的3个故障码,显示的为定义,意思是说这台诊断仪版本信息过低,无法诠释故障记录,这种情况是诊断仪需要重新升级,升级以后再重新读取故障记录,就能知道发动机系统的故障定义了。 动力转向和刹车系统都报的故障是与发动机系统失去通讯,说明发动机有存在不通讯的症状。 仪表提示的故障是电压问题,意思是说车辆有有存在电压过低的现象。 以上信息可以分析出一些故障可能性。 发动机系统与其他系统通讯失败,也就是发动机系统不能与其他系统交换信息,那么肯定会引起发动机不工作,而能够引起发动机系统不工作的原因一般有4项:第一,发动机控制单元的电源有问题。第二,发动机控制单元的接地有问题。第三,发动机控制单元的通讯线有问题。第四,发动机控制单元有问题。 而仪表有报电压故障,那么在以上4项中,应该重点检查第一和第二项,因为这两项才容易影响到电压。 建议检查一下发动机的供电,接地。
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我的宝骏730 1.5L的,爬坡或者速度上了70以上或者爬坡加油无力,然后缺缸,然后熄火从新启动,又正常了,已经持续半个多月了,热车容易缺缸,冷车动力充沛,4S检查2缸失火,更换火花塞,还是不行,二缸线圈更换新的也不行,还是二缸失火,vvt阀检测也正常,热车测缸压
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宝骏730手动1.5报P03040故障此车出现四缸失火的故障码,建议将4缸的点火线圈和火花塞与其他缸对调一下,如果故障码有变化,说明点火线圈或者火花塞有问题。
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宝骏730报P2000和U2000故障码此车出现故障码,诊断仪可能由于程序问题没有翻译过来,建议用EOBD模式读一下。发动机将故障灯后出现抖动的情况,有可能是出现了失火码之后保护性断缸,建议单缸断油测试一下哪个缸工作不好,然后对调此缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴,看一下出故障气缸是否发生变化。如果不变,需要检查断缸的点火喷油线路,发动机电脑以及气门密封和进气漏气等几个地方。
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故障码p030100 热车加速无力抖动 14万公里 火花塞更换了 节气门清洗了烧气,烧油均出现故障,点火线圈替换依旧失火,缸压正常,建议替换3缸火花塞测试,检查三元催化,检查清洗喷油嘴,断开烧气线路连接,测量油压。
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宝骏730故障码P003700此车出现氧传感器加热线路的故障码,此问题先检查氧传感器插头上的12V供电和电脑控制加热线路。如果都正常的话,测量氧传感器加热丝的电阻值,如果在几欧姆到十几欧姆左右,就是正常的,如果电阻值过大,更换氧传感器,如果氧传感器电阻正常,线路正常,考虑发动机电脑出现问题。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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2023-08-08
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四缸发动机不能启动的原因对于汽车发动机而言,不能启动是一个常见的故障。当四缸发动机无法启动时,可能有多种原因导致。本文将介绍几种常见的原因,并为您提供一些常见的解决方法。1. 燃料供应问题燃料供应是启
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天语sx4换了缸垫打不着火了天语sx4换了缸垫打不着火了是一个常见的汽车维修问题,许多车主在更换缸垫后发现汽车无法点火。这可能是由于一系列问题导致的,包括缸垫安装不当、点火系统故障等等。在本文中,我们
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四缸发动机点火顺序四缸发动机的点火顺序是确保汽车引擎正常运转的一个重要参数。正确的点火顺序能够提高燃烧效率,减少燃油消耗,并且降低废气排放。对于洋马四缸发动机,点火顺序的设计也是一个关键因素。洋马四缸
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一,它由多个缸组成。然而,有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么,到底是什么原因导致了这一问题呢?本文将为大家
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2023-08-15
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序1243
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序是什么了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车领域,四缸发动机是最常见的类型之一。正确的点火顺序对于四缸发动机的正常运行至关重要。点火顺序决定了每个气缸在工作循环中的
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