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技师李学勤您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师李学勤你是车主还是维修师傅?
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匿名网友麻烦你
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技师李学勤亮了,发动机灯吗还有
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匿名网友修车的
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匿名网友
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匿名网友故障码可以清除
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匿名网友离合开关数据流觉得不太对
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匿名网友可以语音吗
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技师李学勤可以
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤你发过来的听不到
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匿名网友有时候一档换二档的时候,转速在2500啊2000松掉油门不会自动掉下来
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匿名网友车主说昨天出现一次油门踩到底都只能到1600转,40码
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匿名网友这种现象给离合开关有没有关系
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友轻速不掉与第一项故障码有关系吗
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匿名网友转速不掉
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匿名网友还是第二项造成的
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匿名网友第二项开路故障
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技师李学勤
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匿名网友为什么老是说这一句话呢
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技师李学勤我说的都是一样的吗?
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匿名网友对啊
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技师李学勤不会吧
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匿名网友一直重复那一句话
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技师李学勤建议先把其他的几个故障码排除。跟第一个没什么关系。
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匿名网友为什么着车后按压离合一直显示是空档,开电不着车按动开就有变化
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技师李学勤电脑控制逻辑的问题,,进入了故障模式,建议先修好前面的再来弄这个故障吗?这个故障码的话,最多是换个传感器就可以解决问题。
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匿名网友好的,现在就剩第二项故障码,等配件回来
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技师李学勤嗯嗯😊
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匿名网友离合的故障码换什么传感器
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匿名网友我检测的开关是好的
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匿名网友离合开关是好的,通断都正常
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技师李学勤开关有个行程的
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匿名网友插头也有电
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技师李学勤电路性能范围,,开关行程有问题,
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匿名网友不是通断而已吗
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技师李学勤可能长了,也可能短了,这个不一样的,
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技师李学勤福特的不一样的
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匿名网友这样讲的话他是一个电位计一样的哦,有阻值?
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技师李学勤电压是多少V的?
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匿名网友它坏掉不会影响发动机转速吧
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技师李学勤嗯嗯
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技师李学勤不会的
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匿名网友我用LED 示灯没有测电压
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技师李学勤先修吧,
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匿名网友好的麻烦你了,下次再向你请教
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技师李学勤不客气,很乐意为你解答。有问题可以点击我的头像关注我 ,点击咨询专家,搜索我的名字 或者扫描即可一对一咨询,有空麻烦对我的服务评价一下,提出宝贵的意见!保存下方图片,微信扫一扫,直接咨询。谢谢!
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12款新福克斯,自动双离合,更换了一个三元催化,跑高速的时候突然加速就跟空挡一样,踩油门空转,紧接着行车电脑报变速箱故障,下高速以后熄火重新打着,变速箱的故障码消失,起步明显顿挫,正常开一会顿挫消失。今天国道跑了二十多分钟又感觉加速突然没了,没有档位了,速度降下来过一会又报变速箱故障,车熄火重新打着故障码消失,在修车店查出来故障码p2701 变速器摩擦衬片应用时间范围/性能,请问我该如何处理,小城市没有4s店,车还能开吗首先只有一次,有可能电瓶电压过低,还有可能就是拨叉的问题,建议先变速箱电脑,升级学习。
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我是2012年12月份的新福克斯三厢车,自动档。目前行驶里程近6万公理,最近车在加油提速时,有拖赘感,具体表现是明显转速很快,有时甚至可大5000转,但车速可提不起,拖赘几次后,慢慢车速会起来。给开车人的感觉像刹车,开始我也一直认为是不是刹车片未分离,后来在正常行驶过程,加速行进中也出现这种问题,我想应该跟刹车无关,我虽然不懂汽车,但我琢磨,做为自动挡汽车,应该在车速达到一定程度自动转换档位,是不是加油提速时,应离合器或变速箱问题,本来应很快转入高档位,但出现不能很快转入,离合出现分离状态,导致车失去动力,出现拖赘感,慢慢随着换挡成功,症状消失,不知我的分析对不对,敬请老师予以回复,并告知如何排除故障。谢谢老师!
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码,为P1072,P1075,如图所示; 车况:12款1.6MT三箱福克斯,行驶了11万公里。正常到4S店保养;购车日期为2012年9月份,到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述,目的地约70公里,在车辆行进过程中突然报警灯亮,大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外,在车辆行驶过程中,车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显,异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时,检查近排气电磁阀,也可能是偶发性故障
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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空调泵不工作。没有故障码检查压力开关,再者解码器读取数据流看空调是否显示打开状态,检查空调面板和室外温度传感器
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12年福特福克斯1.8排量两厢发动机报故障P170A:00离合器开关超出读码故障。这个通常就是离合器开关的问题,很可能没装到位,如果都能排除就只有电脑板故障了
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现在这个车打不着火,油压一切正常,也没有故障码,就是仪表板系统有故障,用化油器清洗剂一喷就着了,就是加不上油建议检查刹车开关,曲轴位置传感器及线路。
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福特福克斯清完故障码打不着火什么原因?清故障码跟打不着没关系的。检查火花塞跳火是否正常,喷油嘴是否正常,油泵工作是否正常,短接油泵继电器试试工不工作,工作证明油泵控制线路有问题包括继电器。
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