-
技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
-
技师于雷你好
-
技师于雷这车之前是不是断过电
-
张**公务车,以前不用的时候就断电
-
张**怠速居高不下,怠速马达有发卡现象,更换后还是高
-
张**你好,请问下一步我该怎么做
-
张**??
-
技师于雷启动用手堵住节气门前方
-
技师于雷让他怠速低下来
-
技师于雷堵住一辆分钟
-
技师于雷一两分钟
-
技师于雷不要全部堵死
-
张**好的,我试试
-
张**是拆开空气格,从那里堵吗
-
技师于雷拆开进气软胶管
-
张**现在降到1000转
-
技师于雷堵住?
-
张**重新着车后又升了
-
张**嗯
-
张**
-
张**能告诉我那个SCS插头在什么位置吗
-
技师于雷老本田的插头一般在方向盘下面
-
技师于雷蓝色有两个插的
-
张**方向盘下面没看到有,保险盒上方有一个白色的插头,没有插的,是不是这个?
-
技师于雷拍照我看看
-
张**
-
张**没找到你所说的蓝色插头
-
技师于雷是单独插头
-
张**真没看到有
-
张**是不是需要拆开方向机立柱护罩?
-
技师于雷你这个有没有obd插头
-
张**有
-
张**用431连着呢
-
技师于雷你现在是测试什么
-
张**我想节气门匹配下
-
张**
-
张**这一步不知道怎么做
-
技师于雷动作测试?
-
技师于雷
-
张**我也不是很懂
-
张**他让我把插头连到那个上
-
张**问题是这个插头我没有找到啊
-
技师于雷这是很老的车才有这插头
-
技师于雷没有obd
-
张**
-
张**现在怠速都这么高了
-
技师于雷一般没有obd才有那个插头
-
技师于雷有没有特殊功能
-
张**
-
技师于雷节气门堵住让它学习适应
-
张**OBD连着
-
张**有特殊功能,就是节气门匹配的时候到这一步,不知道怎么做
-
张**
-
张**有这功能
-
技师于雷那只能找插头
-
技师于雷这插头很难找
-
技师于雷以前看车读故障码找插头也不好找
-
张**都在些什么位置?
-
技师于雷都在方向盘下面
-
张**是不是要拆开护罩才能看到?
-
技师于雷不用
-
技师于雷趴下可以看到
-
张**看过了
-
张**没有蓝色的插头
-
张**多余的插头也没有
-
技师于雷没理由啊
-
技师于雷白色有没有
-
技师于雷它会单独在一边
-
技师于雷带线的
-
张**我再把饰板拆开看看
-
技师于雷这车都不用匹配的
-
张**不用匹配的话,那怠速很高降不下来,该怎么整?
-
技师于雷先跟我说的办法做
-
张**哪个办法?
-
技师于雷堵着
-
技师于雷让他自己学习
-
张**堵住进气口?这个试过了,开始可以降到1000转,重新着车又升回原来那样了
-
张**会不会节气门位置传感器有问题?
-
技师于雷不会
-
技师于雷先让他着几分钟学习
-
张**一直堵着几分钟对吗?
-
张**OK,我试试
-
技师于雷怠速下来让他慢慢学习
-
张**
-
张**要一直堵到什么时候呢?现在1000转
-
技师于雷松开让他学习
-
技师于雷着几分钟
-
张**松开了,现在1200
-
技师于雷全部堵住不熄火?
-
张**着5分钟了,一直是1200
-
张**不熄
-
张**只能降到1000
-
技师于雷不熄说明有地方漏气
-
张**重新着车,又回到1800了
-
技师于雷要么喷化清剂
-
技师于雷喷节气门哪里
-
技师于雷把软管拆了
-
张**得明天先了,公务车晚上不得着车,谢谢你师傅
-
技师于雷好
-
技师于雷之前修的老车要么堵节气门要么喷华清剂
-
08款奥得赛,如何判断节气门损坏,车子怠速九百多转不开空调,开空调稍微低一点,清洗过节气门,换过怠速马达,换了比之前怠速还高,现在装回旧的,检查过进气歧管没有漏气,把进气歧管压力传感器和节气门位置传感器和怠速马达插头逐一拨过着车,然后插上复位也试过,碳灌电池阀管也堵过造成怠速过高主要是由于发动机负荷增大和节气门位置信号异常和进气存在漏气的情况,确定没有漏气测量燃油压力看一下正常不燃油压力正常考虑节气门吧
-
12年奥德赛清洗节气门后怠速高,断电后怠速正常,怠速感觉比以前抖动,什么原因,是心理作用还是必须要匹配?清洗节气门跑了2千公里高速了
-
本田奥德赛节气门怠速不稳,忽高忽低,请问如何匹配?断电清洗了节气门。两根拉线的那种节气门。电脑能读取故障码,根据故障码判断,检查节气门位置,传感器的共电以及地线和信号线是否正常检查传感器的插头有没有虚接,传感器的线到电脑端有没有断掉如果都正常,有可能节气门位置传感器损坏
-
05款奥德赛2.4清洗完节气门怠速变高还有一点不稳是什么原因,修理厂说不需要匹配电脑会慢慢适应,偶然还报故障码,好像是氧传感器故障,就偶然报故障根据客户描述的问题,这个清洗节气门清洗。需要把把怠速马达拆下来清洗干净,这个不需要匹配的。氧传感器要检查一下是数据流变化,在检查一下插头。三元催化器检查一下。最后检查氧传感器。依次检查。
-
07年12月出厂的奥德赛,冷车怠速太高,怠速下降也特别慢,和以前不一样了,节气门都清洗过了,还是不管用冷车高怠速是,发动机电脑板根据水温传感器,信号控制的,短时间内混合气加浓,怠速偏高,一般都会持续几分钟,这个正常。
-
09款奥德赛,清洗节气门后,怠速高,热车一千转,需要节气门匹配吗,
-
06年本田雅阁换变速箱后发动机游车,清洗节气门后转数1400左右,用电脑匹配节气门没效果,也没有故障码您好,这种情况是由于长时间行驶,未清洗过节气门下的怠速阀,最好把怠速阀的五角螺丝松开,清洗下内部的滑阀轴,一般就是轴发卡造成的。
-
进气歧管漏水拆了以后怠速高不下来,重新拆下来涂上密封胶也是一样,换了一个拆车的原装节气门也是一样,试漏气也没发现漏气。是拉绳的那种节气门你好,根据故障描述分析,重点检查进气歧管内部O型圈,节气门体,怠速阀是否安装到位,以及怠速阀线束插头。
-
本田奥德赛08款的,清洗节气门体后,怠速高,用X431节气门学习不了,听人说可以用手工做怠速匹配,麻烦哪位大师搞过的麻烦指点
-
05年奥德赛还是内种油门拉线的,清洗完节气门后,怠速在1000到2000之间忽上忽下!跪求匹配方法!
-
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
-
启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
-
本田飞度启动后怠速高怎么回事?
本田飞度启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田飞度启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致本田飞度启动后怠
汽车故障
2023-12-14
-
宝骏730的怠速过高
宝骏730怠速过高,建议做以下这几方面的检查: 第一,节气门太脏,导致的怠速过高,这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二,车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
专家讲堂
2021-07-22
-
热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
专家讲堂
2021-05-14
-
换了节气门怠速很高,清洗节气门后怠速高解决方法
换了节气门怠速很高,清洗节气门后怠速高解决方法什么是节气门?在汽车发动机中,节气门是控制进气量的重要部件。它位于进气歧管和空气滤清器之间,负责调节进入发动机的空气流量。如果节气门出现问题,可能会导致怠
汽车发动机
2023-08-21
-
p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码,不要惊慌,下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净,确
汽车故障
2023-09-02
-
本田奥德赛发动机怠速不稳怎么解决?
本田奥德赛发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田奥德赛发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致本田奥德赛发动机
汽车故障
2023-12-15
-
节气门清洗后怠速高怎么办,清洗节气门后的通病
1. 节气门清洗后怠速高的原因清洗节气门是汽车维修中常见的操作之一,它可以有效地清除积碳,提高节气门的工作效率,从而增加发动机的动力和燃油效率。但有些车主在进行节气门清洗后,可能会发现怠速变高,这是因
汽车发动机
2023-08-21
-
怠速马达,怠速马达多久清洗一次
怠速马达,怠速马达多久清洗一次怠速马达是汽车中的一个重要部件,它控制着引擎的怠速运转。然而,由于使用时间的增长以及沉积物的积聚,怠速马达可能会出现堵塞或运转不畅的问题。这就需要定期清洗怠速马达,以保持
汽车知识
2023-08-08