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技师关亮亮你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。 -
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技师关亮亮你这个基本上没有选择性，因为这个东西啊，他的属性是没有办法去更改的，刚闲下再制造出来之后很难去，改为空气选项 -
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技师关亮亮不过你说的这个其实可以去找一个专门做减震器的 -
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技师关亮亮我给你找一下，你可以在网上搜一下这些，有一个平台做减震器做得非常好，可以满足你的需求 -
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匿名网友之前的也是气减震器，只是不带电感的。 -
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匿名网友 -
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技师关亮亮那我就看到了你这个是带电池的呀，每个节气都有电池的，它是调节减震器软硬程度的，只是不是非常明显而已 -
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匿名网友 -
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匿名网友第一个图片是带电感的。可以调节软硬。第二个图片是我现在车的。不能调节 -
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匿名网友可以更换吗？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友在吗？ -
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技师关亮亮哦哦，我明白了，你这个是不能改成电感的 -
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匿名网友感觉有时很硬，怎样改进？ -
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技师关亮亮改进的话，我给你的建议就是轮胎压力调低一些，比如说后轮的轮胎压力调个2.38，试一下。 -
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匿名网友可否推荐一下减震器改装的？
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你好。奔驰gl350。2011年的车，感觉减震器效果不好，可否换带电感的？按照标准是不能改的，但市场上有人在改这个的。
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奔驰GL350前面减震器发动没反应，气囊不上升 请问打气泵在哪里，工作线路原理您好，根据您描述的故障10年奔驰GL350前面减震器发动没反应，减震不上升，打气泵位置在哪块，工作线路原理。针对此故障，打气泵位置在右前车轮内衬前方，和分配阀在一块，先检查打气泵这块的供电是否正常，如果正常，请检查打气泵是否损坏。如果电压不正常，请检查保险丝和继电器是否损坏，继电器盒内的排线是否烧蚀。检查减震是否漏气，可以用奔驰专用电脑做一个气动检测，检测那块漏气或者用洗衣粉泡沫涂抹于减震表面，对减震气包打压看是否漏气。一般出现此类故障都是空气悬架漏气，打气泵没劲，分配阀损坏，继电器盒里面排线烧蚀。
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您好之前问过您，奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了，换了新打气泵，还是工作频繁，放气又比较频繁，到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件，如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰GL350，这是什么情况？【车型：奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决？这是驻车控制系统的问题，或者是驻车分泵拉线，再就是驻车刹车片，后者的故障可能性最大。这个你也处理不了，可以开，你正常开，就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下，驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型：奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的，高低压管都可以放冷媒的。
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奔驰gl350柴油，车放时间3个小时以上不好启动【车型：奔驰GL级 2014款 GL 350 CDI 4MATIC】你好，重点还是检查低压油泵，因此可能配置不行导致油压偏低
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后坐区ASM-后排信号获得和激活模块失去通讯。转向灯 后部功能全部失效后坐区ASM-后排信号获得和激活模块失去通讯。转向灯 后部功能全部失效【车型：奔驰GL级 2014款 GL 350 CDI 4MATIC】 根据你的描述和故障码应该后ASM模块有问题导致的，需要检查一下看看是否进水，要是进水就需要更换一个了
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GL 350柴油版水温感应器在哪里水温传感器在缸盖左侧，油轨下面，可以根据图片看一下
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