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技师于雷你好什么故障码
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百**7没有检测,电脑坏了
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百**7
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技师于雷什么电脑坏了
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百**7关了钥匙仪表还是这样
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百**7检测电脑坏了。
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技师于雷借个电脑。需要故障码
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百**7好的
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百**7老师现在玻璃升降开关用不了,跟防盗有没有关系
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百**7电脑还没找到
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技师于雷检查车身模块
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百**7下雨了,能不能想办法把玻璃升上去
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百**7外面的还是里面的
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技师于雷
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百**7左前大灯那里的吗
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技师于雷
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百**7
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百**7这个吗
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百**7杂物箱里面
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技师于雷对
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技师于雷
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百**7
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百**7
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技师于雷
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技师于雷
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百**7
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百**7
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百**7防盗灯一直亮
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百**7
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技师于雷看看线路是不是被老鼠咬了
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百**7哪里的线路
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百**7他来的时候是可以着车的,来了之后,然后就
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技师于雷机舱或者车里。停车好好的。突然出现的。看看是不是哪根通讯线断了
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百**7打不着,玻璃升降开关也失灵用不了
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技师于雷检查车身模块
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技师于雷和线路
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百**7怎么检查
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技师于雷查线,查电源啥的。这个我不能手把手教你
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百**7有电源,有打铁
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技师于雷那就要把车身模块拿出去检测。
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百**7现在的话我消了故障码后,关了钥匙,那些指示灯不会闪了。但是还是打不着,防盗灯也在
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技师于雷消掉以后。出现什么故障码
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百**7好的
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百**7
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百**7这个是第一次检测的
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百**7
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百**7这个是消了的
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技师于雷车身模块。拿到维修电脑的地方检测一下
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百**7好的
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百**7如果换的话要编程吗
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技师于雷需要匹配
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百**7431可以吗
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技师于雷不可以。专门匹配防盗的设备
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百**7好的
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百**7can线怎么查呢老师
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百**7还有,起动马达线路经过车身模块吗
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技师于雷通讯线。主要看看有没有断和虚接
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百**7这个查不懂
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技师于雷就是看看线路有没有虚接腐蚀
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百**7
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技师于雷经过车身模块控制
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百**7
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技师于雷经过车身模块
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百**7不好意思
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百**7按到了
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百**7你好老师,车身模块拿去检测说没有问题……
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百**7请问老师有没有线路图看看
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技师于雷这个没有。你还是检查一下座椅门边下面的线路
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百**7哪里的座椅?主驾驶吗
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技师于雷对的。检查一下线路接头。
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百**7好的
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百**7
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技师于雷咋的了
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百**7这个地方会不会有问题
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百**7
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百**7老师,玻璃升降开关跟发动机舱保险盒有没有关系
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技师于雷有关系啊
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技师于雷咋的了
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技师于雷我手机这边看不清
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百**7
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百**7看着像有点烧了
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技师于雷换掉或者不插看看故障码能不能清楚掉
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百**7好的
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百**7换了要编程吗
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百**7这个不插仪表会工作吗
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技师于雷不用编程。这个是升降器开关还是保险盒
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百**7保险盒
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技师于雷那不行。
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百**7但是后视镜折叠可以用
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技师于雷你拿出去测量一下
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百**7什么不行?
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技师于雷你看看仪表亮不亮
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百**7
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技师于雷看看故障码还有没有
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百**7没有发现发动机故障灯
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技师于雷断电了。你看看别的系统里
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百**7好
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百**7昨天发动机系统也进不去
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百**7
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百**7我昨天的
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技师于雷你把发动机电脑拔掉。把别的都装上试试
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技师于雷把保险盒拿出去检查一下
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百**7试什么
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技师于雷看看通讯故障还有没有
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百**7好的
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百**7
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百**7发动机电脑板插头拔了,故障码依旧存在
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百**7室内里面喇叭吱吱响,声控自动调节变大
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百**7
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技师于雷把CD拆掉试试
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百**7cd拆了不会响
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技师于雷你看看电子锁柱是不是坏了
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技师于雷
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百**7没有,什么都没搞
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技师于雷
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百**7里面有一股臭味
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技师于雷哪里
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百**7车内
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技师于雷
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技师于雷
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百**7电子锁柱跟声音有什么关系吗
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技师于雷你现在不是启动不了吗?
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技师于雷最好拆开工作台检查一下
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百**7仪表台全拆啊?
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百**7环境不允许,这边刚好遇到违建拆迁,车在漏天
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百**7我想想办法吧
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技师于雷
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技师于雷
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百**7好的谢谢
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。主要检查油路
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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18款轩逸和19款轩逸怎么区分18款轩逸和19款轩逸怎么区分 18款和19款轩逸外观和内饰都一样,只是19款轩逸比18款轩逸的显示屏更大一些,多一个手机智联功能,18款轩逸没有手机只能功能
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18款轩逸前雾灯型号多少?轩逸的雾灯灯泡是H11,
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【汽修圈问题】轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通车主反应轩逸转弯灯,仪表显示正常,灯不亮,火线长通【车型:轩逸 2016款 1.6XE CVT舒适版】初步诊断这个需要检查一下车辆电脑版以及通讯网线
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轩逸abs和dsc故障灯一起亮,轩逸abs故障灯亮了
轩逸的“小毛病” 嘿,咱今儿个来说说轩逸这车子的事儿。 轩逸 abs 和 dsc 故障灯:咱先瞅瞅这轩逸的 abs 和 dsc 故障灯,有时候它俩咋就一块儿亮起来了呢?这可把车主们给愁坏了。 故障原因
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2024-09-02
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年审完 车辆显示abs故障灯,年审完 车辆显示abs故障灯亮
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江铃宝典突然熄火故障,江铃宝典突然熄火故障灯亮
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ABS 故障灯亮,车咋熄火啦 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这车上 ABS 故障灯一亮,车咋还熄火的事儿哈。咱都晓得,车嘛,有时候就爱出点小毛病。 ABS 是个啥玩意儿 ABS 呢,在咱云
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2024-08-29
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经典轩逸改气后故障灯亮,经典轩逸改气后故障灯亮怎么回事
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2024-08-16
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