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技师冒志伟您好!这种情况?需要清洗一下发动机内部,或者清洗一下机油泵滤网,希望能够帮到您!祝您用车愉快!
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匿名网友机油泵换了,还是一样的
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技师冒志伟不是机油泵不好,而是机油泵滤网,就是油底壳里面清洗干净了吗?
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技师冒志伟还有就是机滤座里面的压力阀也拆下来清洗一下
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技师冒志伟四万公里的车子主要是太脏了造成的,一般清洗一下不会有大的问题的
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匿名网友机滤座就是机油滤芯那个座子吗?
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技师冒志伟是的!您把机滤拆掉,把座里面的压力阀也清洗一下,可能油腻太多造成油压不足,
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匿名网友那个压力阀有买吗?要不就把滤芯拆下来,试一下,看可以不?行吗?
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技师冒志伟可以的!需要到汽配店买的,或者先清洗一下也可以的!
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匿名网友好的,谢谢
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技师冒志伟
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技师冒志伟就是座子里面的阀,
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匿名网友座子里面的阀,不怎么好拆啊?
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匿名网友有单独的阀买没?
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技师冒志伟这个需要到汽配城或者汽配店问一下,我们上次是更换的座子
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匿名网友那个座子就是机油散热网一起的,你们上次也是走怠速就亮灯吗?
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技师冒志伟对!座子是和散热器一体的!建议您还是清洗一下,
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技师冒志伟然后用清洗油吧发动机清洗一下,
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技师冒志伟四万公里车子怎么那么脏?您更换的什么机油啊!
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匿名网友他原来是在别人那里换的机油
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匿名网友油泥有蛮多
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技师冒志伟您们那儿有清洗油吗?
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匿名网友柴油可以吗?
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技师冒志伟没有的话,您可以加柴油两升和机油两升混合,怠速清洗15分钟!放掉更换新的机油
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技师冒志伟这是修理的土办法,效果也不错
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟不客气,都是同行。本应该帮助的!
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技师冒志伟您好!还有什么需要帮助的吗?
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匿名网友那我就先洗洗看
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匿名网友气门漏气有影响没?
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技师冒志伟气门漏气影响发动机动力,但不影响机油亮灯
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匿名网友大瓦,小瓦要检查一下吗?
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技师冒志伟不需要的!
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2013年的自动档英朗,车行驶热车后,怠速时机油报警灯就亮了,稍微加下油门就好了。为此更换了机油感应塞,机油泵,清洗了滤网,换成粘度大的机油通通不管用。有碰到过这款车这类问题的师傅帮忙指点下。车才不到八万公里。瓦间隙大 热车机油压力不足 需要进行中修
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我的车是别克10款英朗XT高配,开了八万多公里,保养有时在4S店里这,有时在朋友店里,就换换机油,大概在去年十月份这朋友店里换机油,到现在换了两次机油,朋友不能取消汽车上的请速更换机油的提示,现在发动机报警指示灯亮了,请问没有更好机油有没有关系的?发动机没有异响一般发动机抖动,点火线圈的可能性比较大
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上汽别克英朗,今年8月份买的新车, 跑了一千二百多公里, 就是爬坡的时候特别没动力,稍于多踩些油门车子就开飙,好没安全感,听老师机说这是变速箱有问题,我想听听大师门的说法!
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李老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 李老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等关于启动饿没反应,先用解码器看看有没有防盗系统和离合器踏板位置信号的故障。如果没有任何电控系统故障,检查电瓶到启动机线路,检查保险盒线路和大梁附近的线路连接是否正常。 对于机油压力报警,应该是机油压力低于1.3bar。主要检查一下机油滤芯,回忆下安装过程中有没有装配不当,引起某个零件泄压
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我的别克英朗车保养灯亮了!但是发动机怠速在亮色时候瞬间达到1300转左右!我把车关闭后再重新启动那个灯就灭了怠速有正常了!第二天启动正常、开出去大约一公里那个灯又亮了、车油门加不上油、车停下了怠速又升高至1300左右!把车关闭后再重新启动又好了!这是什么情况?
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2017款别克英朗1.5L自动进取型,目前34000公里,汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮,后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了,现在故障码也消失了,但是偶尔怠速高,表现为,早上热车完成后怠速650左右,开30分钟后怠速升至850左右,很奇怪,感觉油耗升了0.5的样子,车子开着没啥大问题,就是开30分钟后怠速升高,这是啥问题呢?需不需要维修?电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配,否则有可能造成怠速不稳,怠速高等问题。
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李老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 李老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等这个可以检测一下,电脑版。测量一下点火线圈到继电器之间的线路是否有问题。
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高老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 高老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等无法启动和清洗发动机有关系,相关的线束插头进水导致的~需要排查线路
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10年别克英朗XT7.2万公里,1.8自动档,今天白天跑高速突然发现,车子低速的时候一冲一冲的,还掉档,然后刚刚晚上回家发现车子油门给大油也跑不起来,就是大油低速,然后转速特别高,感觉根本没升档变速,发动机灯也亮了,请问大师这是不是变速箱有问题啊?是什么问题能粗略判断下吗?打开变速箱,清洗电磁阀,更换波箱油
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10年别克英朗GT1.6t发动机报p0172故障码累计5次过后就亮灯,已经从好的车子上拆过来空气流量计,碳罐电磁阀,喷油嘴及共轨,油压四位打开300多一点kpa,怠速时200多左右摆动,与好的车对比基本一样,前氧传感器换新的,碳罐新的,点火线圈火花塞换的都是新的,之前的进水烧接了打不着火,现在还亮故障灯,怠速时燃油修正还比较正常,一跑起来10几分钟长期燃油修正就到负的20%多左右,累计几次过后灯就亮了,求大师指点一下,缸压正常,急求建议检查一下排气背压,怠速的时候进气压力小,而中高速时排气压力大,当有轻微堵塞时,就引起排气不畅,氧传感器高电压。
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