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技师王华秋你好,检查一下节气门,跟油门踏板有没有问题,节气门不能打开,发动机转数也是上不去的,谢谢
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王粱洁但是三四五档又是正常的啊,节气门也没有问题,就一二档刚起步的时候加不油的感觉,但是只要踩到一点离合器就能上油了
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技师王华秋应该跟离合器没有关系的
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请问一下车子现在跑了3万公里、一直有闯动现象、就是正常一档起步升2挡,2档给油闯动很厉害、1档要是低转数换二档就没事、高转数换二档给油也没事、正常转数1500转数换二档就不行、离合器三件套也换了火花塞也换了、喷油嘴也洗了、一直不知道哪的原因、别的档位没有问题就2档、就大师们帮忙解决一下
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,那个大师能告诉我一声什么原因
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,那个大师能告诉我一声什么原因
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,现在还半路灭火
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汽车早上冷车打火起步正常,一到红绿灯停下来再起步挂一档也正常,换二档后就加不起油转速1500一2000转,车能走二三十码,过一两分钟又正常,每天几次都是早上,温度上来后一切正常,白天什么事没有,发动机故障灯也没亮,修理厂4s店也查不出问题,换了节气门总成,,油泵,清洗了喷油嘴,氧传感器也换了,电子油门踏板也换,水温传感器也换,火花塞也换,一点用也没有,你好,首先检查冷车状态下所有车辆的数据流,分析冷车状态下的数据流,来分析和诊断问题。
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新车,上坡35度半离合加油不给油,空车吊着踩完油门不会熄火也不进油,踩油门没用,带上3个人,就死活不行了,一档一点力都没有, 35度连续上坡带七人,只能用二档,达到速度换三档立马降成二档速度,三档就带不动, 还有就是,每次打火过后,二档保持25~30速度中,油门忽大忽小,有时候简直不给油,忽然一下又是大油,让车往前猛冲一下,然后又不给油。 还有车子停下后,空档加油发动机明显的抖动一下,而且不能连续加油,停下车怠速加油后将近要一秒钟左右才能进油,。 求回答,求解决
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在市里二档跟车时或是慢速上坡,经常需要二档减一档。在这种情况下,离合踩到底往一档位置推挡时,还是感觉有什么东西挡住了,不敢用蛮力,怕损坏什么东西,反正阻力很大。有一次在路况很复杂的上坡路上,越着急越挂不上,一着急离合松了点,一档打齿,心都碎了。现在,一般情况下我就再试一次或是等车速度慢到快停住时才能挂上。各位童鞋有没有这种情况?有人说减档要升转速才行,不知在我刚才说的情况下把发动机转速升到多
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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大师出来帮忙 10年的捷达 有很多毛病 跑了十万公里 过坑的时候前面有咯噔咯噔的响 声音不是特别大 修车的师傅说球头拉杆 下肢臂都没有问题。减震也都一切正常。可是到底是哪响。还有就是一档换二档已经松了油门在踩离合转速还是会升到两千多。二档换三档也是一样。四档到五档就没有这种情况了。节气门以洗
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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比亚迪唐挂不上档是什么原因
比亚迪唐挂不上档是什么原因近年来,比亚迪唐成为了中国电动汽车市场的一颗璀璨明星。然而,有些车主反映,他们在驾驶比亚迪唐时遇到了一个常见但令人困扰的问题:挂不上档。这个问题究竟是出在哪里?本文将通过分析
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2024-01-22
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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2023-05-09
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比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
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2024-01-18
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比亚迪档把头怎么换?在汽车维修领域,比亚迪档把头的更换是一个常见的问题。为了确保车辆的正常运行和安全性,及时更换档把头至关重要。那么,当你需要更换比亚迪档把头时,应该怎么操作呢?下面我们来详细介绍一下
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比亚迪秦n档挂不上
为什么我的比亚迪秦n档挂不上?您是不是驾驶着比亚迪秦的时候遇到了挂不上n档的问题?这可能会让您感到困惑,但是不用担心,我们将在本文中深入探讨可能的原因以及解决方法。比亚迪秦是一款混合动力汽车,它采用了
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2024-02-22
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一档二档三档速度范围,小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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2023-04-02