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技师蔡旺这个不会的。 -
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技师蔡旺现在是需要对车窗重新做初始化。 -
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技师蔡旺你现在忙不忙？我教你一下方法。 -
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匿名网友不忙 麻烦你教我一下 -
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技师蔡旺我就教你一个，然后其他两个你自己做一下。 -
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技师蔡旺右前门玻璃初始化方法。 -
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技师蔡旺首先需要操控的是右前门玻璃开关。 -
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匿名网友然后呢 -
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技师蔡旺将玻璃装到底。然后呢将玻璃完全升起来，保持住开关不要动超过五秒钟以上。然后再将玻璃完全降下去，不要松开保持这个动作五秒钟以上。 -
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技师蔡旺就可以喽。后面两个同样是这样操作。 -
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匿名网友我试试 -
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匿名网友哈哈 师傅你太牛逼了 -
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匿名网友师傅在吗 -
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匿名网友我还想问一个问题 -
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技师蔡旺还有其他问题吗？ -
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技师蔡旺是不是已经好了，希望我的回答能够帮助您？ -
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技师蔡旺你可以重新开个帖子，我再来回答。 -
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匿名网友好 那我重新提问 -
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技师蔡旺好的，希望我的回答能够帮助你。 -
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匿名网友快来 解决问题 -
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技师蔡旺好的。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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客户已经试过三次，行驶3至5公里停车熄火10多分钟后着车启动没有反应，开电正常，启动机刚换过的，蓄电池正常的，曾经有两次我去到启动能正常着车，估计也是15分钟左右到现场，就今天也同样出现这个问题，我去到打车没反应后，我又把蓄电池断电，还有把刹车开关重新拔掉插上去，今天我特意试了一下档位不用开锁匙都能挂档，着车后同样可以不用踩刹车，直接可以挂档，请问这个锁档开关跟启动有没有关系？启动不了问题请指教？你好，这个情况需要检查一下刹车开关位置是不是没有调整到最佳的间隙位置而造成的偶尔不能启动现象的了，和挂挡扞那里是不是变速箱上的挡位传感器没有进入P挡信号而造成的随意挂挡现象的了，和启动马达是否有偶尔不能启动而造成的这个不能启动的了，这三个方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动，也就是启动时候马达需要转长时间才能着车，这说过油压泄压导致的，有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压，还有然后限压阀损坏导致
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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我的车是11年2.5的标准天窗版皇冠。行驶24万公里。平时在天津静海开，经常跑工地。前几天去乌兰布统大草原旅游了，在走土路上坡的时候。突然熄火了。当时是动力不足，。最后判断是汽油泵在打车的时候有供电电压，而在发动机正常运转的时候没有供电电压。当时在发动机正常运转时的供电电压是时有时无。所以最后单接了一根电线，把车开回天津了。现在的问题是，人为的给汽油泵供电时，电脑检测完全正常？而使用原车线束给汽油泵供电时，只能起动发动机，一会就熄火，还伴随着电脑显示的故障。检查油泵继电器是否有问题，检查油泵电阻是否有问题。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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05年12代丰田皇冠3.0。上次在配件那里更换完空调滤芯后开暖风，车内会有呛人的灰尘味道，到4s店去比较了一下原厂滤芯，密度差不多，4s店免费清洗了空调，其实就是拿了一罐清洗剂喷在风挡雨刮器下面的进风口，暖风开最大档位，出来后问题依旧没有解决。我又换了一个更厚的含碳粒的滤芯，开空调开最低档时没什么味道，开高档风量时味道又出来了。什么原因？还有就是自己买了罐空调清洗剂，怎么清洗？之前在一家洗车店，拆掉滤芯往鼓风机里喷清洗剂，后来鼓风机不转了，大约过了半个小时鼓风机才恢复工作。我该往什么位置喷？空调开内循环还是外循环，暖风还是冷风？
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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2014-03-17 11:38 现在家里一辆09年初所购的丰田皇冠车，当时买的是2.5特别纪念版哪款，钥匙是一键启动的智能钥匙，最近发现钥匙出现了以下问题：1、原本身上带着钥匙，人走到车旁边，可以感应到钥匙故而自动拉开车门并且锁车也可以按住四个车门把手上的按钮锁车，但目前此功能失灵，必须按住智能钥匙上面的锁车/开车按钮才可以打开或锁上车门；2、在车内面，之前只要钥匙在车内，均能感应到钥匙，可以无钥匙点火系统启动，但目前也感应不到，必须把智能钥匙扎入方向盘左下面的插槽内才能进行点火 。ps：已经到换电池的地方测过了，纽扣电池电量是正常的，而且换了新的电池后仍然出现以上两个问题，请问各位车友，有智能钥匙出现过这种情况的么？是什么原因呢，怎么解决啊？估计是智能钥匙的可能性比较大一点。
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十二代皇冠。电瓶换了三个月了，车打不着火，车门打不开。物理钥匙开门，打火无反应。所有灯都不亮这个表现为，车上电瓶没有电了，但是你的电瓶更换不久，考虑到车身漏电导致的电瓶亏电了
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高速上随意开窗危害竟然这么多，你中枪了吗？
每逢节假日，我们都会带着孩子出去游玩，在高速上行驶时，孩子也会打开窗看沿途风景，看似其乐融融的景象下却隐藏着各种隐患，不信？咱们往下看。 平时我们在家几天都打扫房子里都会积上一层薄薄的灰，何况是在车流
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开车时间长了最讨厌什么？有人说汽车出问题，那汽车出什么问题最招人讨厌呢？有人说烧机油、费燃油等等问题，其实这些问题并不是最让人头疼，最让人头疼的往往是些软问题不是问题的问题。这样的问题不知道你遇到过没
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