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技师金叶你好,三元催化器烧结了。
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匿名网友三元都拆了,还是不管用
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10年海马福美来3代,1.6排量自动挡,10万公里,每天早上一马达就打着了,然后就突突的熄火了,再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住,然后挂档车还突突的喘气,等跑十五分钟以后别也没事了,最高能跑130迈,火花塞是黑的,检查所有的传感器没问题,火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的,气门也是新的。检查发动机也没问题,油路也没问题,三元催化也没问题,缸压也没问题,没有一个故障码,还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题,
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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积碳过多可以做哪些汽车服务来清理?车子发动机问题,清洗积碳,可以做免拆清洗,做缸内积碳清洗,严重的需要拆开清洗。
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t600打不着火,电瓶有电,头天晚上加了100块钱油,第二天早上打不着车,火花塞装上去就淹,1.5t、启动马达发动机都转,就是不着火😓、大师们解决一把车子发动机问题,淹火花塞,建议检查1,汽油品质怎样,2,检查高压火怎样,包括火花塞,3检查气缸压力怎样,4检查三元催化器是否堵塞。除外,使用设备读取发动机控制系统是否有故障码。
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油耗特别高,并且定期保养,更换了火花塞,清洗了积碳!并没有好转,排气筒外,用手摸一下有黑色的积碳和油的混合物,希望专家能给一个答案,车子发动机问题,混合气浓,这种情况检查节气门,油嘴,检查油泵压力是否正常。读取发动机氧传感器信号电压是否正常。检查发动机水温信号是否正常,检查可变进气是否工作正常。除外检查汽油品质是否正常。
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请问大师们 我的福美来二代07zm机11w公里了 三元催化器老化 与三元催化器积碳 有这么区别
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海马福美来三代环境温度-36度会影响车子提速吗 车子提速在两千五到三千发闷 排气只管发红环境温度传感器只会影响空调工作不会影响到你发动机提速,你这种三元催化会烧红的情况,我建议先检查火花塞点火系统,还有三元催化有没有堵塞的情况
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11款福美来3代,2手车,以前没问题,买来1年了,6.5万公里了,现在冷车启动的打4.5回才能正常,打一下就灭车,发动机有点抖,1500-1800转不稳,缸压有一个8.5别的都是10个,换过正时,汽油泵,火花塞,(喷油嘴,节气门清洗,马达清洗)还是一样,希望大师们给解解,你好,这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的,建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。
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海马加速无力,火花塞发黑,节气门加大有噼里啪啦的声音你好,首先把三元催化更换一下如果更换三元催化还不行的话你现在就是加速无力把燃油箱里面的燃油泵拆下来看一下燃油滤网有没有堵塞或者就是燃油泵功率老化造成的功率不足引起的问题
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05年323 1.6 ZM机头 打方向时从进气管处有嘭嘭响,油路积碳火花塞都处理过了,怠速马达也换了还解决不了,但是拔掉怠速马达的插头后就正常没有声音了,插了上去有🈶了,求大师解惑,急急急…助力泵上有一个压力传感器,打方向时,压力压力传感器发送电压信号给发动机电脑,电脑控制怠速电机增加开度,开度增加以后,提升发动机负荷,平衡助力泵消耗的发动机负荷,维持怠速平稳。 故障的可能性有助力泵压力传感器有问题,反馈信号电压过大。 怠速电机故障,开度调节不合适,在节气门上方,有一个旁通气道,在清洗节气门以后。要调节旁通气道,调节时要用一根短接线夸接诊断插头的两根线,让怠速电机恢复初始化,这个时候在用螺丝刀调节怠速到800转,然后拔掉夸接线。 调节时必须是节气门,怠速电机,旁通气道都干净的情况下调节。
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好
文章标题: 三元催化剂到底有用没,三元催化剂哪个牌子清除积碳效果好1. 三元催化剂的作用及重要性在汽车领域,三元催化剂是一种关键的排放控制设备,用于减少尾气中的有害排放物质,特别是氮氧化物、碳氢化合物
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域,三元催化剂是一个关键的元件,负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,保护环境,同时确保车辆排放符合规定标准。然而,对于三元催化剂是否真的有用,以及哪个牌子的三元催化
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2023-10-18
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱
汽车三元催化器千万别清洗,汽车清洗三元催化器多少钱为什么不要清洗三元催化器?汽车三元催化器是现代汽车尾气处理装置的重要组成部分,其主要功能是将有害气体转化为无害物质,减少车辆尾气排放对环境的污染。然而
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2023-10-19
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
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2023-10-18
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汽车三元催化器千万别清洗,汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
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2023-10-19
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
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三元催化堵塞后果
三元催化器堵塞后,后果会很严重。会造成油耗增加、排气量过大、排气不畅、动力降低、发动机抖动、熄火、故障灯等等问题。严重时还会引起自燃。建议车主在5万公里内启动催化器保养,或者市面上有专门的三元催化净化
故障维修
2022-05-11