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技师姜旭你好,这个检查一下分离轴承和同步器是否正常,轴承好的不会是半轴的问题。
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涵涵折腾车我突然想到,起步的时候档杆抖得也挺厉害的,跟同步器有关系没
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技师姜旭档杆抖动,有可能同步器分离的时候存在卡噻现象,间隙不够带动齿轮空转,就有可能导致这种情况
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涵涵折腾车一轴跟二轴后轴承的衬套有磨损,对变速箱转动影响大么
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技师姜旭磨损大吗?如果磨损痕迹大肯定有影响的
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1.4T的高尔夫7手动挡mq250的变速箱 怠速的时候哒哒哒异响 踩下集合异响消失 怀疑是一轴轴承响 拆开变速箱发现没有一轴轴承 进一步打开变速箱发现有一个锥形齿轮有磨损 更换前后一大一小两个 安装完以后怠速还是异响 没有任何好转这种情况可以按说的方式操作一下看声音有没有明显改变,如果哪个档有这种声音变化那就是这个档位上的同步环之类的有问题了
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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2013年出厂2012款高尔夫6gti,5万多公里发现打方向咕噜声,已换平面轴承,咕噜声消失,随之而来的是高速方向盘抖动,可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了,看副驾驶倒车镜,发现倒车镜也有些颤抖,难道我全车都在抖? 我想问的是,这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位?还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好?导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动? 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候,其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候,有个细节让我一直耿耿于怀,安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗,三颗都是如此,而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成,然后再逐一紧到位,请教大神这对车辆有无影响?抖动是否和这有关?如果有,4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异?
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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2012款大众高尔夫6,1.6手动由于新手,不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右,现在36000公里,都是按时按要求在4S店保养的,发动机声音稍变大,到冬天排气管会喷水,一次原地怠速,一哥们儿用湿毛巾堵死排气管,发动机不会熄火,现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常,2.排气管声音变大低沉嗡嗡响,上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响,3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响,目前就是这三点了,望师傅朋友们指点和帮助,谢谢您们
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的高尔夫7。1.4t。低速起步车头位置发出闷声隆隆隆响,时有时没有,感觉冷车的时候出现得较多,无论走多好的路也有,速度上到70左右就听不到了,响的时候感觉油门踏板有点震动。底盘球头什么的都检查过了,没问题。我过年前变速箱故障去4s店换了滑阀箱,飞轮,离合器。就出现这种声音了!因为时有时没有很多修理厂都找不出原因。低速行驶比较明显非常抱歉,昨晚那个时间点由于我太困了,不知不觉就睡着了。没有及时回复,非常抱歉。 对于车辆行驶中才有的噪音,首先可以排除发动机。 然后根据响声的特点,偶尔低速响。如果是轴承,它反应的是高速响,速度越快,响声越大,越明显。所以可以排除轴承。 偶尔低速才响,如果是轮胎噪音,一般就是低速响,轮胎锯齿型磨损,就低速响。但是会每次到这个速度都响,所以这个偶尔低速响,可以排除轮胎。 那么剩下的就只有变速箱内部响或者离合器响。这里说的变速箱内部并不是说齿轮撞击响,而是内部的轴承响的情况,轴承响就是轰隆隆的响,离合器响也是属于轰隆隆的响。 您描述说车辆是召回以后才出现的,那么我建议还是重点检查变速箱这方面。
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高尔夫4 2003产2004落户 16万公里 怠速状态跟平常开车变速箱嗡嗡异响 踩离合器之后响声没有了该车怠速和行驶变速箱有异响,踩下离合器异响消除,可能的原因曲轴后面导向轴承,一轴轴承,一轴上面齿轮磨损,建议检查一轴上面齿轮和轴承。
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变速箱降档异响,咔嚓咔嚓的你好,出现变速箱降档有异响,一般先重点检查一下变速箱油有没有问题?如果油没有问题,一般都是由于湿式双离合出现问题导致的。
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八代高尔夫底盘异响检查是变速箱的问题,电脑刷变速箱可以解决吗?根据描述,底盘有异响需要先对底盘悬挂进行排查,如果声音来自于变速箱这种情况通过升级消除异响这种方法几乎不起作用,只能说试
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右打方向加速左前方轻微异响建议检查下压力轴承,看看压力轴承是否有异响
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ea888凸轮轴异响拔插头消失,三代ea888凸轮轴异响
EA888凸轮轴异响拔插头消失,三代EA888凸轮轴异响EA888凸轮轴异响问题一直困扰着一些VW和Audi车主。然而,幸运的是,最新的一代EA888引擎似乎已经解决了这个问题。在早期的EA888引擎
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
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2021-04-13
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凸轮轴异响怎么解决,摩托车凸轮轴异响
如何解决摩托车凸轮轴异响问题摩托车凸轮轴异响是摩托车维修过程中常见的问题之一。该问题会导致发动机性能下降,甚至造成严重的引擎损坏。因此,提前检测并解决摩托车凸轮轴异响问题至关重要。在本文中,我们将介绍
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发动机曲轴间隙异响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件,其正常运转极为重要。然而,有些车主经常会发现发动机工作时出现异响。其中,发动机曲轴间隙异响现象比较常见,可能会导致发动机寿命缩短、性能下降等问题。那么,发动机曲轴间隙异响是怎么
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2023-05-30
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发动机凸轮轴异响还可以开吗,发动机凸轮轴异响怎么解决
发动机凸轮轴异响还可以开吗当你的发动机出现凸轮轴异响时,你可能会担心是否还能够继续开车。在这篇文章中,我们将探讨发动机凸轮轴异响的原因,并提供解决方案,帮助你判断是否还可以继续开车。发动机凸轮轴异响的
凸轮轴
2023-08-18
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发动机轴承异响什么原因,怎么解决?
发动机轴承异响是指在发动机运转时,轴承发出明显的嘎嘎嘎的声音。虽然发动机轴承异响不会影响车辆的行驶,但一旦出现该情况,车主应该及时检查并解决问题。发动机轴承异响的主要原因是轴承的磨损或者损坏。由于发动
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进气凸轮轴异响的症状,进气侧凸轮轴异响进气凸轮轴异响是一种常见的汽车故障,它会给驾驶者带来困扰和不安全感。在汽车维修领域,对于这种问题,技师们需要迅速准确地诊断并解决它,以确保驾驶者的安全。症状1:发
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发动机轴瓦异响怎么回事?
发动机轴瓦异响是汽车常见的故障之一,特别是在一些高里程的车辆上,可能更容易出现这个问题。那么,发动机轴瓦异响到底是怎么回事呢?我们将从以下几个方面进行分析。一、轴瓦的作用是什么?发动机轴瓦是发动机的承
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半轴坏了什么症状,途观半轴坏了什么症状在汽车维修中,途观半轴的损坏是一种比较常见的情况。当半轴损坏时,会导致一系列问题和症状。本文将详细介绍半轴坏了的症状以及途观半轴坏了的症状。什么是半轴?半轴,也叫
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发动机半轴响怎么回事?
发动机半轴响声是汽车发动机故障中比较常见的一种,通常表现为车辆行驶时听到明显的响声。其具体原因非常多样,下面我们就详细解释一下。发动机半轴的主要作用是传递发动机的动力到车轮上,让车轮带动小车前进。如果
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