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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军点火线圈吗
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技师曹守军领驭1.8T
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匿名网友不是,是点火线插头
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技师曹守军拔不出来吗
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匿名网友不知道怎么接
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匿名网友我换了一个头不知道接线
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技师曹守军哪个缸的
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匿名网友驾驶室这边
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技师曹守军4缸
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匿名网友对
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技师曹守军我查一下资料等会
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匿名网友我拍图片给你
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技师曹守军不用
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匿名网友
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技师曹守军这不接上了
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匿名网友你要发图片给我
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技师曹守军
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匿名网友接上启动不了,
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技师曹守军你看一下接的对吗
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匿名网友看不懂
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技师曹守军1号接红绿线
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技师曹守军2号接棕绿
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匿名网友你拿个插头拍图片给我
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技师曹守军2号接棕
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技师曹守军这个老车我看有吗
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匿名网友3,4,号线怎么接
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技师曹守军3号棕绿
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技师曹守军4号棕黄
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匿名网友我看一下
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技师曹守军好
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匿名网友接对了还是启动不了,
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技师曹守军电脑测试一下故障码
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匿名网友喔这个要去找一台电脑才行了
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技师曹守军你没有
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匿名网友我没有
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技师曹守军你先看一下29号保险烧了吗
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匿名网友要去找师傅
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匿名网友好
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技师曹守军你先看一下29号保险烧了吗
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匿名网友涡轮增压压力控制电滋阀,和空气分流阀。发个图片给我看一下好吗
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技师曹守军绿色是二次空气的
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技师曹守军
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技师曹守军
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匿名网友
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匿名网友这两个问题如何可以处理
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技师曹守军空滤附近有个电磁阀
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技师曹守军插头重插一下
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技师曹守军叧一个在进气管下面
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技师曹守军我记得是棕色
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匿名网友我看一下
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匿名网友还有就是发动机发抖
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技师曹守军电脑看一下哪个缸抖
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匿名网友电脑显示是涡轮增压断路
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技师曹守军失火的数据
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技师曹守军14
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技师曹守军15
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技师曹守军16
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技师曹守军显示组
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匿名网友
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匿名网友这是电脑数居
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技师曹守军哪两个插头插了吗
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匿名网友插好了
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技师曹守军哪就是线有断的
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匿名网友
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匿名网友这是条什么管掉了
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技师曹守军进气管上取真空的
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匿名网友涡轮增压和车发抖有关系吗
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07大众帕萨特领驭1.8T发动机抖动厉害,火花塞高压包没问题
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大众Passat领驭1.8T 加油门速度提不上去,发动机声音大! 点火起动第一次点火后熄火无法发动汽车,第二次点火才能发动汽车。是什么问题?
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大众领驭报四缸失火 缸压正常,缸线,火花塞点火线圈都更换了 还是报4缸失火 ,喷油嘴3/4倒换了,故障依旧。,
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请问 大众passat 2.0tsl 发动机不稳 已换点火线圈 火花塞 如果换空气流量计跟 气门盖上的气鼓 会发现更加严重不稳 请问还有甚么问题要修
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上海帕萨特领驭和一汽帕萨特领驭什么区别如果我的解答对您有帮助,期待您的好评和关注,祝您用车愉快。 您的问题是:上海大众帕萨特领驭和一汽大众帕萨特领驭有什么区别 您好,帕萨特领驭只有上海大众有,一汽大众没有帕萨特领驭,一汽大众有迈腾B6对比的是上海大众帕萨特,一汽大众迈腾和上海大众帕萨特发动机底盘,变速箱都是一样的,不一样的就是外观和内饰不一样。
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大众帕萨特领域07款自动挡 之前倒挡坏了 修好以后车子抖动 会熄火 提速也无力 修理厂更换了火花塞和高压包 而且车子没油或者没有系安全带的警报声没有了 但是仪表盘会提醒1 咨询您详细情况 2 你这个首先得用电脑检测有没故障码,有没有失火症状、变速箱里面有没有报故障、没修之前有没有这个问题、如果说没有、那发动机哪块应该没问题,查一下线路最好 还有点火线圈查一下 失火缺缸就得检查火花塞,这个报警提示音没有应该是哪里线路有问题 还有就是会不会哪里没有装好、线路连接的地方 3 这个问题肯定是修出来的 修之前没有 修之后就有了
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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我的车是上海大众帕萨特领驭。2.0自然吸气。现在出现的问题是一四缸缺缸就是失火吧。这个是偶尔出现。到修理厂换了火花塞,高压包和点火线。但这个问题还是时不时的出现。请问专家,我这个要怎么修?对了,我前面还把那个油路的喷油嘴也洗了。只要那个发动机故障码一出现。车子就开始发抖。等一会儿重新点火,车子有时候又好了。 这个问题反复出现,很烦的啊。线路的可能性是最大的。
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大众帕萨特报故障码,,,大众帕萨特报故障码,,,【车型:Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】 你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。 你好 您好 09领驭 在吗 在的 故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v),该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏,传感器供电电路开路,传感器信号电路开路,MAF传感器本身故障等。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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大众高尔夫点火线圈如何拆装
建议去相关专业的4S店进行拆解,以免造成不必要的损失。高尔夫点火线圈的拆卸和组装步骤如下:1. 打开发动机顶部的点火线圈盖;2. 用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉;3. 取下点火线圈电源插头;4.
故障维修
2022-05-11
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大众高尔夫点火线圈插头如何拆装
点火线圈塞可以在修理厂拆下。大众点火线圈插头的拆卸方法是用工具支撑夹子,拔出插头。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量,火花塞就能产生足够的能量,这是点火装置适应现代发动机运
故障维修
2022-05-11
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大众迈腾点火线圈怎么安装
大众迈腾点火线圈的安装方法如下:1. 打开发动机顶部的点火线圈盖。2. 用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉。3. 取下点火线圈电源插头。4. 用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈。5. 放入新的点火线圈
故障维修
2022-05-11
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大众宝来点火线圈如何拆装
在发动机舱内找到点火线圈,打开发动机顶部的点火线圈盖,用内六角扳手拆下点火线圈固定螺丝,取下点火线圈电源插头,取出点火线圈。如果太紧,用螺丝刀轻轻向上倾斜。大众宝来点火线圈的拆卸方法如下:1。在发动机
故障维修
2022-05-11
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大众朗逸点火线圈如何拆装
可以去修理厂进行拆卸和更换大众汽车的点火线圈。具体拆卸方法如下:1.打开发动机顶部的点火线圈盖,并用内六角扳手拧下点火线圈固定螺钉。2.断开点火线圈电源插头,使用螺丝刀轻轻撬起,取出点火线圈。3.将新
故障维修
2022-05-11
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大众捷达点火线圈如何拆装
大众捷达点火线圈可以在修理厂拆卸。大众捷达点火线圈的拆卸方法如下:1. 打开发动机顶部的点火线圈盖;用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉;2. 取下点火线圈电源插头;用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈;
故障维修
2022-05-11
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大众速腾点火线圈如何拆装
大众速腾点火线圈的拆卸方法如下:1.首先打开发动机顶部的点火线圈盖,然后用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉。2.接着取下点火线圈电源插头,用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈。3.将新的点火线圈放入,拧
故障维修
2022-05-11
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大众迈腾点火线圈如何拆装
大众迈腾点火线圈的拆卸方法如下:1. 打开发动机顶部的点火线圈盖;用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉;取下点火线圈电源插头;2. 用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈;3. 放入新的点火线圈,拧紧螺丝;
故障维修
2022-05-11
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大众帕萨特点火线圈如何拆装
需要去4S店或修理店拆除更换。大众汽车点火线圈的拆卸方法如下:1、打开发动机上部点火线圈盖;用内六角扳手拧下点火线圈固定螺钉;2、断开点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻撬起,取出点火线圈;3、放入新点火
故障维修
2022-05-11
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大众速腾点火线圈如何拆装卸
大众速腾点火线圈的拆卸方法如下:1. 打开发动机顶部的点火线圈盖; 用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉; 2. 取下点火线圈电源插头; 用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈;3. 放入新的点火线
故障维修
2022-05-11