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技师李小得你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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技师李小得看下发动机进排气凸轮轴变化范围是否正常
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匿名网友里面东西都没动
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匿名网友只是把外面连接传感器的线头拔掉,传感器也换了
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技师李小得换传感器没左右
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技师李小得一般都是凸轮轴调节器的问题
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匿名网友换了一个拆车的,还是出
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匿名网友里面东西都没动过,正时什么的不需要调节的吧?
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匿名网友回头我再换个新的?
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技师李小得拆车的不一定是好的
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匿名网友换油底壳之前没出,就是换好后出的
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技师李小得正时肯定要动
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技师李小得咋还换油底壳了
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匿名网友只是把皮带盘的前机壳和下面油底壳换掉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友皮带盘坏了,磨的
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技师李小得估计正时错了
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匿名网友里面东西都动不了,还和正时有关系么
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技师李小得而且这个凸轮轴调节器坏的多
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匿名网友里面东西全部没动,只是抬起来换壳,
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技师李小得松曲轴大帽,那会涨紧器油基本泄了,有可能调齿
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技师李小得你可以大概看下正时
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匿名网友噢,意思得调一下正时?
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技师李小得有个基本位置看下
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技师李小得先检查基本位置是否正确
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匿名网友好,曲轴说也没动
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技师李小得松曲轴的时候有可能跳
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匿名网友修车的说没动曲轴
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技师李小得我知道没动曲轴,那曲轴轮怎么下来的
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匿名网友他说电封冒打的
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技师李小得曲轴有那种锥形的齿,用风炮有可能跳了正时
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匿名网友好的,我后天去4S店看看,调正时麻烦么?需要多少钱
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技师李小得这个不太清楚
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友希望只是传感器的问题
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匿名网友传感器和电磁阀是一个配件吗?
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技师李小得不是
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匿名网友好的,谢谢您
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技师李小得不客气
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奔驰S350报右列气缸进气凸轮轴在延迟方向调节保持不变,怠速时发动机有卡拉卡拉的响声
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奔驰272发动机,之前报了沿推迟方向持续调整右侧进气凸轮轴,在排除传感器问题以后换了可变进气调节器,现在试车,故障依旧,左侧也同样报了进气的,读实际值两边进气凸轮轴位置保持不变,排气有变化,发动一会儿右侧排气也停止变化报故障 拆过正时,换过链条张紧器,张紧轨,滑轨四根都换了,换过进气凸轮轴调节器右侧 车子行驶22万 机油刚换的5w40正时和链条拉长及测一下机油压力。
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奔驰s400冷启动报汽缸列一进气凸轮轴偏离标准值 存在一个不可信信号 故障灯不亮 车子做了大修更换了四个调节器信号盘 之前车子严重烧机油怠速异响 冷启动异响建议检查链轮的调节螺丝以及电磁阀
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11年奔驰s350,跑了13万公里,前一个月显示发动机故障,消了。现在又灯又亮了,上电脑显示如图,请问是不是左右2个进气调节齿轮都需要更换了?车子现在开起来没什么异样,不理他行么?另找修理厂报价,自己买零件,工时费要收3000,贵吗(零件10000出头)?车子冷车启动时很吵(持续3~5秒后就恢复正常),也是这个问题导致的吗?
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06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样您好,根据您描述的问题06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样。针对此问题,因为06年和07年奔驰S级刚刚是改款阶段,需要具体车架号才能查准,06年和07年奔驰S级有的发动机都不一样,更不必谈进气支管那块了,06 年的奔驰基本上用的M112,M113发动机,07年奔驰S级用的M272和M273发动机。
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奔驰S350油泵模块奔驰S350油泵模块【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 根据你的描述要是老是烧模块的话就需要检查一下汽油泵和线路有没有问题了。
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奔驰S350油泵保险丝在哪奔驰S350油泵保险丝在哪【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 油泵保险丝在后部的保险盒里面,要是保险丝有没有问题的话就需要检查一下汽油泵模块看看有没有问题。
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奔驰s350油底壳机油传感器怎么拆这个需要拆小底壳才能拆到的。
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2017款奔驰s级怎么跳sport模式?按E-S两个切换 至S则为运动模式
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我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车【车型:奔驰S级 2010款 S 350 L 豪华型】 这种情况可以先匹配一下看看怎么样要是要是不行就需要更换减震器了
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
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2023-09-21
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凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
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进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴调节器作用在汽车发动机中,进气凸轮轴调节器是一个关键的部件。它的作用是根据发动机负荷和转速的变化,调整进气凸轮轴的相对相位,以提供最佳的进气效果和燃烧效率。进气凸轮轴调节器
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什么是进气凸轮轴调节过慢?进气凸轮轴调节过慢是现代汽车发动机常见的问题之一。当这种情况发生时,发动机的进气凸轮轴不能快速调整进气门的开启和关闭时间,从而影响到燃烧过程的效率和发动机的性能。机油与进气凸
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凸轮轴调节断路啥意思,气缸列1凸轮轴调节断路凸轮轴调节断路在汽车发动机领域中起到了重要的作用,本文将介绍凸轮轴调节断路的意义以及气缸列1凸轮轴调节断路的作用。凸轮轴调节断路的意义凸轮轴是发动机中非常重
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如您所请求,这是关于“凸轮轴进气出气怎么分辨,电磁阀怎么分辨进气出气”的文章:凸轮轴进气出气怎么分辨在汽车引擎中,凸轮轴控制着气门的开启和关闭。凸轮轴的设计会直接影响进气和出气的方式。了解凸轮轴的进气
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