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技师屈新这是我们汽车大师助理微信和我的工作微信,我们还有故障包解决,电脑版维修,电脑版售卖,模块编程等服务,价格优美,如果需要包解决服务,可以添加
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大师用户83XPE3你好
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大师用户83XPE3拆掉一只火花塞,都能打着火,一只都不拆 打不着火 而且还加不起油【车型:比亚迪S6 2012款 2.0L 手动豪华型】
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技师屈新缸压测量过吗,这种情况大多只有两种可能,第一点火强度不够,第二,发动机机械问题导致缸压不够
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大师用户83XPE3刚刚才把发动机装好
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技师屈新缸压怎么样?
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大师用户83XPE37个多
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技师屈新有点低,7个就上不去了吗?还是在上去很慢
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大师用户83XPE3随便把任意一个缸火花塞拆掉,都正常,只是缺缸 加油有点慢
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技师屈新发动机有故障码吗?
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大师用户83XPE3没有故障码
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技师屈新缸压7个就上不去了吗?
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大师用户83XPE3对
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技师屈新点火强度,火花塞拆出来肉眼看过吗
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大师用户83XPE3活塞环,活塞 气门 都是刚换的
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大师用户83XPE3看过了!没有问题
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技师屈新那就还是缸压的问题
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技师屈新有测量缸压和点火强度的视频吗?
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技师屈新测量的时候把前氧传感器拆掉避免排气管堵塞
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大师用户83XPE3等会拍给你看
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大师用户83XPE3如果缸压低,按道理 难发才对 但是任意把火花塞拆掉一只 一打就着
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大师用户83XPE3加油还好加
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大师用户83XPE34缸全部装上,火都打不着
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技师屈新能导致任一拆掉一只火花塞就可以启动的,并且没有其他故障码的,负荷这个条件的九州点火强度弱和缸压低两个方向,其他不论是油路电脑进气都不会出现这种情况。正常车缸压不会低于8个大多都是9-12个。只有8个缸压的都是各部件有磨损导致,像这种刚大修好的,所有密封件全部更换还低于8个缸压,就严重说不过去了,能导致缸压过低的有排气堵塞,气门密封,气门开度,正时,活塞行程,缸垫。都是机械问题。点火强度就是火花塞,点火线圈和供电。就目前等我故障现象就围绕这两个方向维修肯定是可以找到突破口的,特别是大修前是否可以正常启动
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大师用户83XPE3而且不拆火花塞的话 加油节气门就会欧欧响,拆了加油门火花塞以后就没有这个声音
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技师屈新先拆了前氧测量一下缸压看看,节气门工作发出异响都是气路有问题,比如正时错误导致进气系统回气。
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新这是我们汽车大师助理微信和我的工作微信,我们还有故障包解决,电脑版维修,电脑版售卖,模块编程等服务,价格优美,如果需要包解决服务,可以添加
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技师屈新你这个车问题比较难,我给的建议就是缸压和点火两个方向,不过我建议你选择升级我们的包解决服务,不解决全额退款。由专修技师带你全面检查一遍。
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大师用户83XPE3现在突然一头就打着了!但就是加不起油
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技师屈新不拆也启动了是吧
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技师屈新现在有故障码吗?
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你好比亚迪S6拆了仪表台 然后一直警报 打不着火你好,你的车在拆仪表台时把防盗控制线搞断了,所以一直报警,打不着
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车子经常打不着火,打火时加油门能打着,行驶中踩离合器换挡车子会熄火,比亚迪s6手动挡,跑了11万多公里。需要清洗节气门,检查怠速马达
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比亚迪s6 事故车 修好后打不着火 点火线圈不跳火,喷油嘴喷油,不跳火是一般是哪里的原因
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11年比亚迪S6.车子放了一个礼拜,打不着火,换个新电瓶放了一个礼拜还是打不着火。是什么原因?你好,根据描述情况分析,这个是因为电瓶漏电导致蓄电池亏电,建议通过侧休眠状态下车子放电电流,然后断保险丝用电设备插头确定故障点,很高兴为你解答
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比亚迪s6打不着火,电瓶有电,能解锁车门,按一下启动按钮的时候就要报警一次,仪表盘也不亮先检查一下是否淹缸了/火花塞上汽油过多也不着车
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比亚迪s6经常打不着火电瓶很正常,一键启动后仪表盘灯亮就是不启动,时好时坏再过一会儿又能打着怎么回事?建议检查离合踏板开关到保险盒之间线路,如果线路没有问题,更换保险丝盒总成就可以
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比亚迪S6一键启动打开仪表灯都亮 不着火怎么回事
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请教师傅们,比亚迪S6,打不着火,显示检测不到钥匙,怎么回事,钥匙电池换了,还是一样的,我是修理工建议匹配遥控器
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12年比亚迪S6打不着火,报曲轴位置传感器故障,具体怎么检查排除,刚刚换了一个新的还是不行。根据故障情况来看,需要检查或者维修启动机这里,可能是启动机这里有问题引起的故障情况。
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比亚迪S6,开车开着熄火了,然后就打不着了,机油灯一直跳,电瓶也一直亮着。
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海马323车火花塞跳火,怎么办?问题描述:近期,很多海马323车主反映,他们的车子在行驶中突然发生火花塞只跳一次火的情况,而且无法再次点火。这给他们带来了巨大的困扰和疑惑。究竟是什么原因导致了这一问题
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