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技师刘佳这个情况,是休眠管理,识别方之前电瓶不好后,系统进行记录,会出现这个提示,如果更换后没有做记录,电脑依旧储存之前记录,所以依旧提示!会出现这个情况!建议先对电池进行记录
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匿名网友好的
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技师刘佳E84车型啵
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技师刘佳这个蓄电池进行更换了没有?
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匿名网友电瓶更换过
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匿名网友原装也是这样才换的
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匿名网友换了就熄火后过一会儿电瓶灯就亮了
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技师刘佳更换后做了蓄电池记录没有?
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匿名网友发电机测了一下15伏上下
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匿名网友没做会这样吗
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技师刘佳这个情况,是休眠管理,识别方之前电瓶不好后,系统进行记录,会出现这个提示,如果更换后没有做记录,电脑依旧储存之前记录,他不知道你更换了电瓶,所以依旧提示!会出现这个情况!
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技师刘佳基本这个没有做记录影响,如果记录后依旧这样报警,这个就需要对休眠电流进行测量检查!
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技师刘佳不过熄火后,就关了钥匙,如果长时间打开钥匙在车里听歌或者有用电器在工作,也会出现这种情况!
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匿名网友那他原来这样就是电瓶不好电瓶灯才会亮
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匿名网友然后换了之后没做记录
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匿名网友就会出现这个情况是吗
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技师刘佳所以就是先进行记录
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技师刘佳这个情况,是休眠管理,识别方之前电瓶不好后,系统进行记录,会出现这个提示,如果更换后没有做记录,电脑依旧储存之前记录,他不知道你更换了电瓶,所以依旧提示!会出现这个情况!
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技师刘佳这样理解不了啵?
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匿名网友那如果记录做好了还是这样该怎么办呢
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技师刘佳我发的信息有延迟吗?
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技师刘佳
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匿名网友那这个测量检查是怎么做的
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技师刘佳测量测量有没有漏电情况
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技师刘佳有漏电情况就检查那里漏电!
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匿名网友漏电的话车不就发不着了
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匿名网友那我先坐一下记录吧
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技师刘佳测量休眠电路,这个基本维修师傅都会测量检查的!
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技师刘佳漏电分轻重啊
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技师刘佳还有什么不理解的啵😅
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技师刘佳如果您对我的服务还满意,可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。
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技师刘佳
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10款进口宝马X13.0六缸机行驶途中突然熄火,行车电脑上报燃油泵,然后停一段时间就会好起来又能正常这个现象最常见的故障点就是油泵卡住了,建议先更换油泵,如果油泵换了之后,偶尔还会出现这种现象,那油泵模块内部就有问题了,也需要更更换了。。
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2010款宝马x1突然显示车钥匙不在点火开关内 熄火之后打不着火了 反复试了几次以后终于打着了 之后行车电脑上一直显示这个警告语 走了一会之后打开空调后恢复正常了 警示语也没有了 请问是怎么回事可能莫一个地方干扰造成的
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宝马x1 进口2010款 25I 3.0L 四驱,2011年购入,走了48000公里,无事故无涉水。。。昨晚是车子正常停车熄火,然后大半个小时回取车时解除防盗进入车内准备启动,就出现无法启动而且钥匙不能拔出来,全车无电,不能挂档,方向盘可以转动,车内只链接一个盯盯拍行车记录仪。(之前没什么征兆。 唯一的征兆就是 车内部后视镜松脱)。然后叫朋友开车过来接电瓶驳电,车头车尾都试过,换了两组电源线均不能给故障车供电。结果叫拖车拉去非4S车房检查不出什么故障,莫名其妙地车又能正常使用。请教是什么问题电池一点电都没有,用你那种小细线是不够功率的,
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我这是10年的,宝马X1进口车,V6发动机,全时四驱,3.0的,上次出现过一次这样的情况,晚上开回停车挺好的,早上起来就全车没电,备用玥匙也开不开,到了晚上我回来,车又好了,不知道怎么个情况,可是今天早上又不行了还是全车没电,183****3456这是我的电话,可以联系我吗?用户询问全车没电的问题 用解码器检测下相关故障码
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疑难杂症!!!10款宝马x1,十万公里左右,现在每天清晨第一次冷启动很抖,车子晃动非常厉害,转速一千以上,大概二十年后车子转速慢慢到800多,车子不晃动,基本到了可接受的抖动,然后我熄火再启动就不会出现第一次那样的严重抖动,就清晨第一次,换过点火线圈,火花塞,清理过燃烧室和进气支管,节气门,都没改善,ps,车子停下来熄火断电后,竟然节气门一直哒哒哒的工作,拔掉节气门的连接插头,没有声音,插上继续有声音,还有长时间停车后,电瓶说放电严重,可能节气门一直工作,大神们,我的车到底哪里有问题?现在我都害怕冷启动了,对了,工程模式下面那图啥意思?难道水温传感器不好了?你这个应该是节气门故障,一直耗电,建议先更换,更换前查清楚,气门室罩垫漏气不漏气,废气阀漏不漏气,漏气也会这样!!N46发动机对吧
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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宝马X1 2012款 进口 2.0T 冷机启动后声音大,应该这款宝马都是这个问题,车子也开的不是很多,最近几个月发现启动后排气管黑烟很浓,会不会是烧机油,行车电脑显示器的菜单里看了发动机机油量正常,车子已经开了13万公里,一直加的95号汽油,排气管黑烟是烧机油还是积碳问题,应该怎么去检查或者保养!机油也定期更换的 变速箱油换过2次!6万公里换一次!还有一个问题就是开到时速100多公里时方向盘有点跳动!不知是哪里问题!车辆可以参考我的描述,根据实际情况,车辆应该存在燃油品质太差,火花塞的未及时更换。喷油嘴的不密封造成了车辆的故障体现。测量的抖动必须要先做四轮动平衡。
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您好!请问:11年进口的宝马X1,更换保险盒后,全车音响没有声音,是怎么回事?检查原车功放,插头处ACC、长火都没有电进去;主机可以控制调节显示屏。请赐教谢谢您好!请问:11年进口的宝马X1,更换保险盒后,全车音响没有声音,是怎么回事?检查原车功放,插头处ACC、长火都没有电进去;主机可以控制调节显示屏。请赐教谢谢。 这种情况下需要先检查一下保险丝有没有漏装的或者是少装的。
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你好,宝马X1进口2013款2.0L. 我今天刚循环机换了变速箱油-采埃孚的AG6 并一起换了油底壳和垫圈。 换完后试车发现故障(请见附图),具体故障表现为: 大概三档换四档时换不上去,车速降到40左右时会明显出现顿挫并且仪表上变速箱故障码亮起。用电脑检测到一个变速箱故障码: 56BB. 尝试可以消除该故障码,消除成功后故障码消失。但继续行驶车速高于40后再降到40时又立马再次出现相同故障。
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2012款宝马进口x1 28i 现行驶124000公里,从18年开始出现动力衰减,涡轮增压器,高压油泵,低压油泵,点火线圈,喷油嘴换过3租,火花塞换过10组,电子节温器,前后氧传感器,三元催化,水箱,全部都换的新的在这一年当中,我还打开过缸盖清理过活塞上面的积碳以及用核桃砂清理过气门积碳,现在车的动力急剧衰减,表现为加速不行,提速慢,发动机发闷,一组火花塞只能用几千公里后就明显感觉发动机没劲儿发闷,换一组新的火花塞动力会恢复一点,发动机不报故障!!现在车的动力大不如以前,修了一年多了至今没人能解决我得动力衰减问题!根据您的这个描述,如果描述准确的情况下来讲,根据这些数据反馈,这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确,也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信,或者说车辆最开始最初级的维修,全部使用了副厂零部件,经过使用的副厂零部件,对自己的维修不准确,甚至一度怀疑更换的零部件存在问题,而没有任何征兆,就盲目的重复性进行更换,直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机,动力输出不够,最基本的,车辆怠速读取发动机运转情况,车辆跑起来的时候,急加速的过程读取发动机的涡轮增压,控制压力,增压压力已经达到多少了,这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量,这是必须检查的基本参数。
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没电空调会不会有异响,空调没电了开不起来是怎么回事1. 电力供应为了保证空调的正常工作,首要条件是需要有稳定的电力供应。如果空调没有电源供应,那么它就无法正常运转。因此,如果你的车辆的电池电量不足或电
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