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技师刘满江根据描述的故障提示手动H2不好挂挡 我给您诊断思路是:熄火好挂,我的判断变速器内部问题不大,我的建议先考虑离合器分离不好的问题 建议:先把离合器调高测试一下,不行就主要还是考虑离合器分析不好,离合器三件套 以上故障诊断是根据我 10年 维修 长城品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友我描述的这个情况你分析一下
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技师刘满江您好,您的提问启动后5和倒挡不好挂挡,或者非常难挂,如果是冷车启动时候难,热车正常,那就可以换换变速器油就可以了,离合器高低行程怎么样,有没有离合器过低了
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技师刘满江你说的静止,是车辆熄火不启动,还是车辆启动原地怠速
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匿名网友静止,是熄火状态下
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匿名网友离合高低合适
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技师刘满江你是车主是吗
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技师刘满江离合器高低合适,变速器油多久换过的
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匿名网友算是,车是我的,户头不是我的
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技师刘满江离合器高低合适,变速器油多久换过的
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匿名网友才换了一年
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技师刘满江如果你熄火好挂,说明你的排挡机构这些都没有问题,问题在变速器里面
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技师刘满江离合器调高一点试过没有
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匿名网友运转指发动机怠速运转
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匿名网友没有
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技师刘满江问题不难判断,首先把离合器跳高一点在测试,如果调高一点还是不行,那就是变速器内部5和倒挡上面的机械同步器有问题可能性最大
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匿名网友怠速运转时,挂倒档没有任何齿轮摩擦的声音,就单纯的像被卡住进不去
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技师刘满江很大可能分离不开导致的,离合器跳高一些
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匿名网友这个车倒档没有同步器呀
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技师刘满江5挡有
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匿名网友怠速运转的情况下。挂倒档偶尔也能很顺利的进去
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技师刘满江所以让你先调高一些离合器测试
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匿名网友大都进不去。也没有齿轮摩擦嘎嘎嘎嘎的声音
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匿名网友好吧,我调高一下试试,谢谢啊
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技师刘满江可以的,先跳高测试是最基本的第一步
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技师刘满江可以点击头像关注我,不行的话可以直接联系到我
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技师刘满江您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师刘满江
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技师刘满江都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢。
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技师刘满江有帮助的话,记得给个好评
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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大师们09年哈佛H3的挂档杆怎么拿掉
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各位师傅好,我的哈弗H3柴油版冷车挂档有种粘粘的感觉,挂档沉重而费力,热车挂档就正常了轻松而有吸入感,请大师指导是怎么回事
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求前辈帮帮忙,哈弗H3,2010年新款锐意2。0两驱,为什么挂档3~4时候非常难入档,还有再加速时噪音大
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你好,哈佛H3,动力不足。油耗高。挂到5档加速没有起速的感觉,这是怎么回事。你好,哈佛H3,动力不足。油耗高。挂到5档加速没有起速的感觉,这是怎么回事。【车型:哈弗H3 一一般动力不足是油轨压力看是不是偏低?如果偏低的话,也会导致动力不足,一般的话就是系统没有故障的话一般考虑考了机械或者是油路方面出现问题,比如说这个油路方面出现问题比较多。可能是一个是低压供油不足或油路堵塞再一个就是高压卸压导致高压油轨偏低。
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