-
技师张明顺再生系统故障,是启停电脑的问题,
-
匿名网友LVGB4B9E8LG068627
-
技师张明顺再生系统故障,是启停电脑的问题,
-
匿名网友就是打着火几秒钟就熄火了 再打打不着报故障码
-
技师张明顺左前叶子板内衬里面有一个模块,检查是否进水
-
匿名网友要更换吗?
-
匿名网友启停电脑在叶子板内衬里面啊
-
技师张明顺先检查
-
技师张明顺叶子板内衬里面那个不是启停电脑,影响启停电脑
-
匿名网友哦哦 先检查那个
-
匿名网友车还没到 到了我在检查 咱们可以解决的是吧
-
技师张明顺可以解决,
-
匿名网友OK 解决的好 小费少不了 这个麻烦可困扰好久了
-
技师张明顺
-
技师张明顺加我企业微信,APP有时间限制,到时间自动关闭
-
技师张明顺另外还有汽油泵那些也要先检查,启动时是不是没电
-
技师张明顺汽油泵坏的也比较多
-
匿名网友我这已经更换了一个汽油泵总成了
-
丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
-
2015年的丰田雷凌,车主用24V电瓶给车搭电,然后车打不着了,发动机电脑报P2102节气门执行器控制马达电路低的故障,拔下电脑板B39插头直接给30-60端子供电,节气门马达有动作,拆下节气门清洗以后,可以着车,但是加油门最多能到2000转,清掉故障,熄火再打车后读故障仍然是P2102,更换新的电脑板匹配后也如此,节气门传感器两组数据之差为1.6伏,读数据流电压百分比两组数据不动,手动拨翻板数据有变化,保险盒里ETCS的保险之前是烧了的,已更换好的,保险给B29量的也有电,故障依旧,有经验的师傅指点一二
-
请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是第4缸连杆弯曲,我该怎么维修?需要更换哪些配件?4S店给我列出了一堆配件,费用昂贵。
-
请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是连杆弯曲需要大修,但大修费用昂贵。各位大神,我该怎么办,相信谁?主要是没钱,想省钱。请大神赐教!
-
我是丰田雷凌1.2发动机,2017自动精英,上个月下暴雨,开进水中憋熄火了,进气口进的水到发动机里面,没有二次打火,然后弄到4S店拆下来全部清洗了,没有动气门和曲轴连杆,后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力,上坡更是无力,仪表盘没有任何故障灯,机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的,我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的?图片是我刚刚拍照的,深踩油门从60码到100,转速就是3千多,然后松一下转速才会掉到2000,提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位,另外一个方面就是要重点检查一下,涡轮增压是否可以正常工作?这一点也非常关注。
-
丰田雷凌1.6手动,新车2600公里,在车跑一段时间后,停车怠速运行时,发动机舱偶尔有一股一股的唰唰声,这个声音一会就没了,熄火在启动也没有,这个问题出现过几次,都是在跑了一段时间后才出现,在驾驶室听不到,只有站在右前轮处或打开发动机盖才听到,此声音在皮带一侧较大,请问大师们有碰到过类似的故障吗?
-
我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T,在2018年8月底停在停车场被水淹了(深度刚好过了车轮),报了保险,处理是换了一个是安全气囊电板(修车用时15天),后续用车没有什么问题,直到2018年10月30号,我在路上行驶等红绿灯时,(我车有安装自动启停系统),我车自动停止发动机,就这样我车启动不了了,打电话叫车拉到4S店,到了4S店说是我车启动马达有问题,要更换,这个马达更换不算质保期出现问题(我车是准新车 质保3年或100,000公里。),更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗? 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题, 现在马达出现问题要更换不算保质期,合理吗?不好意思,一直没看到您的信息,具体马达的价格,你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵,更换的也比较少。
-
各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
-
2019款雷凌双擎打不着火你好,根据你描述的故障,首先考虑去检测辅助电瓶电量是不是充足完好的
-
17年丰田雷凌双擎,报故障(发动机冷却液泵转速过高) (发动机冷却液泵“B”控制故障)是不是电子水泵坏了。你好,发动机报这个故障码一般都是电子水泵空转导致了。建议更换发动机电子水泵。
-
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏,
新能源汽车故障
2024-04-03
-
丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致丰田雷凌 双擎E+ 中控屏幕故障,如:系统
新能源汽车故障
2024-04-25
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率
新能源汽车故障
2024-04-17
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电,
新能源汽车故障
2024-03-19
-
丰田雷凌 双擎E+ 电机效率下降怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机效率下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致丰田雷凌 双擎E+ 电机效率下降,
新能源汽车故障
2024-04-17
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机功率输出不稳定怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致丰田卡罗拉 双擎E
新能源汽车故障
2024-03-18
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
-
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田雷凌 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是软件
新能源汽车故障
2024-02-26