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技师彭德刚根据描述的故障提示 我给您诊断思路(根据故障看你这个接一个机油压力表测一下怠速机油压力,正常2.7左右,如果对就是机油格底座,如果不对就是机油泵) 建议:(你这个检查一下机油压力) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
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百**d你好
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技师彭德刚故障来一个
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技师彭德刚搞了那些地方了
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百**d
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技师彭德刚这不是C6哦
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百**d
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百**d发错了
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技师彭德刚这也不是C6
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技师彭德刚1.8T
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技师彭德刚别人在问你
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百**d对,刚开始有异响,经过检查链板碎了,更换完链条一套一切正常,开了400公里报机油压力低
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百**d链条是我给换的
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百**d加油门不报故障,怠速报
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技师彭德刚搞了那些地方了
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百**d链板碎了,就换了正时一套,
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技师彭德刚对于机油这个故障检查了那些地方了
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百**d机油滤网,机油电磁传感器
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百**d再没检查啥
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技师彭德刚故障报的是啥
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百**d机油压力低
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技师彭德刚故障发我看看
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百**d就怠速着车报,一高就不报了
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百**d车现在不在我这里
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技师彭德刚这个要读一下故障
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技师彭德刚这个问题看看机油泵有没堵,看看机油格底座
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百**d具体怎么诊断和检查
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技师彭德刚用表测了
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百**d机油底座主要检查哪里
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技师彭德刚机油压力表
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技师彭德刚底座没办法检查只有换
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百**d车司机开到老家了才出现的故障
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百**d机油压力在什么地方测,正常值是多少
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技师彭德刚接一个压力表,压力如果正常机油泵没问题,那就是底座
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技师彭德刚正常怠速2.7或者3巴
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技师彭德刚在压力传感器那测
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百**d机油压力传感器在机滤底座下面吗
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百**d???
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百**d有这个相关视频吗?
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技师彭德刚没有
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技师彭德刚那个厂家会做视频
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技师彭德刚你修车的应该知道
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百**d那个机油压力传感器在什么位置
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技师彭德刚机油格底座上
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技师彭德刚你前面几天问过我
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百**d😅
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技师彭德刚我现在前面的
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百**d没有
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技师彭德刚
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百**d没有问过
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技师彭德刚13
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技师彭德刚就是机油压力传感器
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百**d嗯
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百**d像这种情况的话机油压力电磁阀不会有问题吧
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技师彭德刚不会
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百**d那就是先测一下机油压力,如果机油压力没问题就是机油格底座,如果不正常那就是机油泵不行了
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技师彭德刚对
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百**d还需要检查其他的不
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技师彭德刚其它没啥了
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百**d如果机油泵有问题拆机油泵用拆正时吗
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技师彭德刚不用
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百**d那就直接拆油底,
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技师彭德刚嗯
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百**d机油格底座也好拆呢吧
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技师彭德刚不好拆
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百**d拆的东西多吗
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百**d我提前预备下
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技师彭德刚拆三元
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百**d好的
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百**d还需要拆其他的不
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技师彭德刚不用
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百**d好吧,谢谢
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百**d有其他的,再问你
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雪铁龙DS6报U3FFF 故障 没有调发动机灯 电脑读出来的 还有就是加油门迟钝三四秒 车子还是一送一送的总结,确定点火线圈和火花塞没有问题,那就要重点检查变速箱了!!
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我的雪铁龙c6加油门共振,引起驾驶舱底盘特别是左脚踩的位置发麻,频率快,震度小,特别是上了高速,麻脚感觉特别严重,去4s店检查也检查不出来什么原因,机脚也是正常的,请问这种情况该做什么检查厂家有工艺,把油门踏板拆了,在后面垫个东西就可以缓解油门抖动现象。目前还没有彻底解决的方法,所以目前垫东西缓冲就是最好的方法了。
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您好!我的问题是发动机仓热后蒸发油气的那种味道呛人。发现冷车没问题,一旦开车一段时间后,特别是开完高速后异味就更明显,平时路上诸车,如果开前窗,运味道会时不时的漂进来,很刺鼻!停车熄火后,味道就会从机仓散出来,很难闻,很刺鼻。现在只要连续开半个多小时,喉咙就很难受。 东风雪铁龙C6建议您约技术经理在时到店试车,如果解决不了应反馈厂家技术部。
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怠速不稳,加不上油,没有故障码怠速不稳,加不上油,没有故障码,通过看参数判断进气压力传感器参数异常,建议检查进气系统是否存在泄漏,如果没有问题,建议更换进气压力传感器观察。
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17款c6发动机号在缸体那块17款c6发动机号在缸体那块【车型:雪铁龙C6 2020款 360THP 舒适型】,在底盘下面变速箱与发动机结合部位。
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怠速抖动厉害没有报故障你好你这需要检查一下那个缸故障导致的,然后可以做对换。
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你好,咨询一下,雪铁龙C6咋样啊,身边网上都说不好噢C6底盘扎实平稳,操控性能表现不错,安全系数高,发动机和变速箱技术成熟,性能稳定,故障率低。后期维护成本高,保值率低。
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雪铁龙c6报电子扇总成低速不一致你好,根据故障你这个需要检查一下线路有没问题,风扇有没问题,风扇电阻,可以做一个触发试试。
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19款C6和19款K5这两款车的话,建议还是选择这个2019款的这个雪铁龙c6这款车。这款车的这个1.8的涡轮增压发动机输出的扭距是比较大的,再加上这个8档手自一体变速箱这个使用性能是非常稳定的,故障率也比较低,主要是这个车的这个舒适性是非常好的,底盘是比较扎实,油耗也不高的,是可以考虑的。
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雪铁龙c6电子档杆c6要2019年的才改进
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机油压力报警灯亮 机油压力过低故障诊断与修复
机油压力警示灯的故障主要分为两个方面。一方面,润滑系统或油路主要部件的故障;另一方面,发动机故障导致机油压力低、变质等故障。常见的润滑故障有机油压力低、机油压力高、机油消耗过多、机油变质等。下面详细讲
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