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技师赖顺慧我给您诊断思路是：师傅你好，这种情况是正常的，要是刹车踏板踩到底的话，那就说明刹车系统有泄压的这种情况，踩到底的话就危险了就刹不灵了希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师赖顺慧师傅你好，这种情况是正常的，要是刹车踏板踩到底的话，那就说明刹车系统有泄压的这种情况，踩到底的话就危险了就刹不灵了 -
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大师用户6ffc2a没有故障码 -
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技师赖顺慧正常情况的话是没启动的时候踩不下去，启动的话可以踩到一半，然后你保持不放的话，过个几秒钟他这边的话还会下去一点 -
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技师赖顺慧这种情况的话才可以刹得住车，他说的话也没问题 -
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大师用户6ffc2a我就是想问刹车正常情况下行程能踩到底吗 -
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技师赖顺慧不到底的师傅不到底的 -
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大师用户6ffc2a维修工说，能踩到底的车，就是有问题了，踩到一半是属于正常的，他说得对吗 -
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技师赖顺慧是的，他说的对 -
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大师用户6ffc2a啊那谢谢了 -
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大师用户6ffc2a再见 -
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技师赖顺慧感谢您的咨询，要是您觉得解答对您有帮希望给个5星好评。也可以关注我，有什么不懂的可以直接搜索我的名字向我提问。 -
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技师赖顺慧后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。 -
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技师赖顺慧
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昨天车让水泡了(吉利远景)水位跟车的底盘一样高，后来是硬推出去的，（下坡之前用的三档，进到水里才发现水位高当时顺手倒二档，车直接灭火了，灭火后我打了一下火，没打着，才想起来不能打火）今早拖到修理厂，师傅检查了(海绵湿了个角说没问题)，活化塞也没问题，后来就把烟筒水烘干，说没事了，我想问下，这种情况，会不会有什么后遗症
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我16款吉利新远景自动挡，现在没有去4S店保养，在路边修理店保养！我要求老板给我换全合成机油，他却说我1.5自吸发动机没必要，说浪费了！说我这车换矿物油5000公里或半年换一次就可以！我说我5000公里三四个月就能跑完，换油周期太频繁了！最后在我的要求下给我换了半合成机油，老板说半合成机油对自吸发动机已经很奢侈了，是这样吗？他说半合成机油7500公里或6个月换是不是骗我的？我知道半合成机油7500公里换，但时间不会也跟矿物油一样吧？他还说全合成也是六个月(1000公里)就要换！请问是真的吗？还有半合成机油他家卖380一桶！京东自营或者天猫旗舰店全合成也就三四百啊！用半合成的就可以了，如果是带T的可以考虑全合成的机油，机油的作用是润滑、冷却、密封、防腐、防锈这些，不同的机油润滑、冷却效果，还有粘度和流动性不一样而已。
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你好，我有一辆吉利远景汽车，里程160000公里，前段时间，车辆在行驶过程中前轮有呜呜声，当地维修师检查说是前轮轴承坏了，更换两前轮轴承后，倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音，直行或转弯都正常，连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了，我很纳闷，未换前轮轴承之前根本没有这种声音，怎么一下子就是球笼坏了？后来又找另一位维修师检查，他说球笼没问题，应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题，他建议另更换左前轮轴承，第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响，过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显，声音也大！后来又去找修理工，他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题，真是让我郁闷！请问这到底是哪里的问题？加固三角臂螺丝，检查减轴承！震器和平面
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06款1.8的远景，事故大修，修理厂修车，水箱周围包括水箱全换了，取车的时候修理工给说防冻液加满了就没有管。 后来发现温度正常，跑再远暖风是凉的，车温升温满，车温指示正常，车温有时还下降。发现壶里防冻液见底了！买得1.5l自己加满，第二天去找修理厂，发现又见底了，又加满，找不到漏点，跑了一圈又见底，把剩下防冻液的加完再没有下降并且高于最低点，现在暖风有了。我就想问下修理厂当初肯定没有加满应该最多加了不到4.5升，很可能是4l。这个量车能否正常运转，跑了有60公里。会不会影响缸垫子， 期间没有出现高温，现在机油盖有点白色，油尺没见异常。在此非常感谢！！！！！
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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09款吉利远景，前段时间过积水没熄火，过了两百米发现发动机故障灯亮，停车。...后来修车，其中一个火花塞拿出来有水，换了四个火花塞和四条管，清洗节气门，车没事，但声音比以前大，明显排气管的声音。请问是这个原因吗，前些天去清洗积碳，老板什么排气管哪里漏了还是烂了，说焊一下可以但用不了多久或者换新的，现在是焊一下还是换一下，或者是不需要处理，下午四点多我才在线，车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已，不上高速过年上，我说的很详细，希望师傅能详细回答，谢谢可以单独焊接下排气管，也可以换一个新的排气管！不经常跑的可以直接焊接下就可以了！
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？
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如何更换吉利远景离合总泵你好，按照你的描述，对于我们这款车型更换这个离合器主缸的话，这个都是一些眼见的活。只要干过汽车维修的画室，都知道这都是一些机械方面操作。首先我们要拆除掉我们离合器踏板和离合器制动主缸连接的推杆。仔细进行分离，然后拆卸我们离合器制动主缸的两个固定螺丝。使其进行分离。然后取下来上面的供油管路。以及连接的管路。全部取下来完之后缓慢的取出来，再按照相反的顺序去安装。安装完之后添加刹车油来进行排空气。一个人上里面踩离合器，使离合器踏板踩下去，然后再用手抬起来，然后来回的重复。当把离合器踩下去的时候。对我们离合器主缸的出油管排空气。空气排完之后。处于离合器到底的一个状态，然后接上面的管路。然后再多踩几次验证离合器是否可以正常的分离和结合正常的话就完工就好了。
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前几天车轮转弯咯噔噔响，到修理厂说外球笼坏了，然后就换了，可换完后开出去没有两公里车就不走了，半轴掉下来了，修理工先说配件问题，又说半轴牙浅，右面是比左面上时候松，牙也浅点，后来什么也没换又装上了，一直开到现在，就是想问一下这样安全吗？用不用换右半轴总成呢？建议你与当地修理厂确认好该配件是否为原厂配件并且适用您的车辆，并且确认零件是否完全正确安装到位
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