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技师马小伟有没有故障码?
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来**桃没有
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技师马小伟
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哈弗H3柴油电喷,冷车起动,加速油门,加不起油,等热车十分钟后,急加速油门一切正常,希望得到大师的帮助
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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2010年哈弗H3 2.4L两驱领先版 行驶103294公里 今天晚上天下小雨 正常行驶在路上 开外循环暖风吹玻璃行驶途中加油转速表正常 里程表反应慢 车没劲 没法空挡滑行 不给油就不走 行驶大概五公里左右 闻见一股糊味而后发现右前方大灯和轮眉处冒烟 就赶紧熄火 打应急灯停放警示三脚架 打电话给修理厂 约半个小时后 修理厂的人赶到现场 却查不出问题所在 再点火上路行驶 一切好像又恢复正常 就感觉车没以前有劲 刚才冒烟的地方也不冒烟了 请问 大概是什么原因造成的 应该检查哪里?
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您好我的哈弗CUV柴油2.8TC06款 发动机大修才5万公里喷油器才换2万公里一直在中国石油加油 最近新换的昆仑15w40的ch级的润滑油 有个十天左右发现汽车不好发动了 大约马达转动20秒 车才能启动点火 但是着火以后一切正常 请问大师什么地方的问题
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10年长城哈佛3 柴油版 四驱不工作 前桥可以正常工作 加力箱电机没有电 更换四驱电脑后四驱系统瘫痪10年长城哈佛3 柴油版 四驱不工作 前桥可以正常工作 加力箱电机没有电 更换四驱电脑后四驱系统瘫痪【车型:哈弗H3】(微信小程序)使用检测方法读取有三个故障提示,一个是车速传感器故障。一个是换档马达故障,一个是电磁离合器故障,测量下阻值是否有断开无穷大的,如果有四驱也是无法正常工作的。车辆挂入四驱的条件,首先四驱开关打开然后四驱电脑控制四驱电机进行运作,同时电磁离合器进行分离四驱档位挂入。同时四驱电脑给前桥控制器提供一个打铁信号是前桥控制器驱动前桥波叉进行四驱切换。四驱切换到位之后,向仪表发送了一个4wd指示灯提示。四驱功能完成!
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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起亚霸锐跑了十四万多公里现在问题是 挂D挡顿挫感特别强车身还往前顾涌一下挂倒挡也有 从N挡换D挡就没多大的顿挫感倒挡也是你好,根据故障现象,先做个匹配! 静态自适应学习:发动机在怠速状态下,踩下制动踏板并将换挡杆拨到N挡位,大约4秒左右的时间后将换挡杆拨到D挡位,换挡杆在D挡位约4s的时间后再将换挡杆拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成D挡位的学习;将换挡杆拨到N挡位约4s左右的时间后再将换挡杆拨到R挡位,大约4s以后再将换挡杆从R挡位拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成R挡位的学习。
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09年长城h3柴油2.5凉车冒黑烟3-5分钟,热车后一切正常,天气热不出现,请教大神建议检查油泵和喷油嘴,
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12年2.0排量,哈佛H3,路上行驶中突然熄火,就再打不着了,有故障码12年2.0排量,哈佛H3,路上行驶中突然熄火,就再打不着了,建议重点检查主机电器至20安保险是否有问题吗,如下图所示
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哈佛H3汽油版,不好着车,着车怠速上四千转,排气管冒黑烟,喷积碳哈佛H3汽油版,不好着车,着车怠速上四千转,排气管冒黑烟,喷积碳【车型:哈弗H3】(微信小程序)1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
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d证扣分影响c证吗
1d卡扣费对C卡有影响吗?肯定会受到影响。驾照不分D版和C版。这是驾驶执照。D和C的区别在于允许驾驶的车辆类型不同。不管你开的是小车还是三轮车,只要违章扣分,都会从这张卡里扣。一张卡一年只能扣12分。
汽修字典
2019-07-31
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五菱宝骏RM-5熄火后风扇一直转怎么办?
五菱宝骏RM-5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RM-5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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五菱宝骏RC-5熄火后风扇一直转怎么解决?
五菱宝骏RC-5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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五菱宝骏RS-5熄火后风扇一直转怎么回事?
五菱宝骏RS-5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档?比亚迪汽车的P档和D档有什么区别?在日常驾驶中,我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡,用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
比亚迪
2024-02-22
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天热开车做好“10大防” 分分钟车毁人亡
3月中了,天气开始渐渐热起来,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题,欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高,发动
汽车保养
2015-03-17
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五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RM-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
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宝马5系熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马5系熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马5系熄火
汽车故障
2023-12-12
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五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转怎么解决?
五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RC-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
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五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转怎么回事?
五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20