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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发电机线路是否正常。) 建议:(线路图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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总**7
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下
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总**7客户描述是行驶过程中出现的
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技师杨秀伟这边是车主还是修理厂师傅呢 更换过什么没有
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总**7但是我用试灯测量过发电机四线插头
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总**7我是修车的
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总**7还没更换过任何东西
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总**7本来想更换发电机的,四线插头拔下来测量下没有常电就没拆发电机了
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技师杨秀伟
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总**7IG2保险丝没烧
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总**7开钥匙有一条电源线,可以点亮试灯
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技师杨秀伟
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总**7另外两条有电瓶电压但是不能点亮试灯
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总**7还有一条直接没电压
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总**7没有
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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总**7对啊,现在就发现少了一条常电
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总**7看不清楚
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总**7有几个保险丝
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总**7常电不需要继电器
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟2号这颗
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总**7对啊,IG20a的
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总**7没烧
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总**7
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总**7试灯指着的那个保险没烧
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技师杨秀伟
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总**7发电机常电的针脚就是这个保险丝直接过去的吗
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技师杨秀伟
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总**7帮我确认下是不是我试灯所指的那个保险丝,线束及插头看着非常完美,有没有可能保险丝错了呢
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技师杨秀伟
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总**720安培的
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总**7我开钥匙拔了保险,电子风扇就转
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总**7
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总**7
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总**7
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技师杨秀伟
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总**7
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总**7
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总**7LFMBD84B670079057
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技师杨秀伟
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总**7忙完没
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总**7保险丝位置给我,然后清晰点的线路图给我,都看不清说明
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技师杨秀伟
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总**7
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟15号
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总**7这个都不对车型
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总**7车型不对
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总**7师傅能不能先给我安排好
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技师杨秀伟在看
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技师杨秀伟你先这样直接给发电机插头的二号线从电瓶拉一颗过去。然后你看看会不会正常发电的
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总**7也看不到针脚号
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总**72号是黄色的线
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技师杨秀伟就是这颗
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总**7你要确定2号是常电线,要不飞过去会出问题
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技师杨秀伟飞吧 确定线颜色对就行
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技师杨秀伟
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总**72号,3号,4号,用万用表测量都有电瓶电压
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总**7只有1号线没电压
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总**7你车型整对没有
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总**7保险丝是没对上车型
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技师杨秀伟其他三条去发动机电脑了 都有12V?
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总**72号线开钥匙本来就有电
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总**72号开钥匙有电瓶电压
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总**7缺一条常电
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总**7应该就是缺1号线的电压
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技师杨秀伟你刚刚说没有电啊 思路都搞乱了 你看聊天记录
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技师杨秀伟黄色线就是长电
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总**7我开始就跟你说开钥匙有电
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总**7没有常电
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总**7黄色2号线是开钥匙有电
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技师杨秀伟插头是黑色没错吧
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总**7
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总**7对,黑色的
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技师杨秀伟那就错不了
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总**7
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总**7那有把握没错,要咋弄
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总**7
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总**7
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技师杨秀伟插头上面有针脚数吗?
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总**7
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总**7
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技师杨秀伟那这样说长电是发动机电脑板给的
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技师杨秀伟你去发动机电脑版这边测一下
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总**7
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技师杨秀伟
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总**7你看下1号线走哪里去了
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技师杨秀伟
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总**7对
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技师杨秀伟E插头的31号
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总**7跟你那个插头针脚对的上
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总**7
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟发动机电脑板E插头
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技师杨秀伟31号
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总**7不知道哪个插头
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技师杨秀伟E6插头
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技师杨秀伟
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总**7
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技师杨秀伟对比插头 每一个插头不一样的
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总**7对比出来了
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总**7但是看线的颜色,应该在29号针脚
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总**729号针脚导通
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总**731号不导通
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05年丰田皇冠3.0L启动车子仪表亮充电指示灯,发电量正常,后检查发电机插头没有常电,有我AAC钥匙电源!全部保险丝也检查过没有问题,发电机插头的线束跟到发动机的电脑也没有问题,下一步不知怎么检查了,求各位大神指点指点你先去检查一下线路的电源,我上面不是有电路图吗?已经告诉你应该怎么测量了。
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码,现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了,新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样,然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电,插上以后又没电了?1两线轮速传感器还有12v供电,显然不是磁电传感器,所以说这个传感器测量阻值应该是测不出来的,测出来了就是不对的,排除型号错误 2这个传感器应该属于磁阻式的,如果型号没问题,建议测量传感器是否能够输出方波信号,建议确认传感器是否安装正确,或两线对换插进传感器试试
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码,现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了,新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样,然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电,插上以后又没电了?
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请教大师们!!! 08年丰田皇冠亮发动机 防滑故障灯,读取故障码为前两个氧传感器都是加热器电路低,,已经更换过前两个氧传感器,,故障依旧。。后用万用表量的传感器加热电阻正常,线路查也没有断路。。 急急急,,,望大师指点迷津,万分感谢!!你好,根据描述情况分析这个是氧传感器加热电源问题检查更换保险丝线路,
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13代丰田皇冠发电机发电量高。连续换了三个发电机,开始都是正常发电。13.5到14.2之间,平稳。换第一个发电机时,着仪表灯电池灯闪烁,发电量没有测。换第二个发电机时电压在14.5到15.8波动,最高时测得有17伏。换第三个发电机时电压在13.5伏左右,一切正常。但过不久电压上到16伏时,着车电池灯长亮,没有故障码。然后查电池,发现电池鼓胀。更换电池发现电池灯依然长亮,发电量正常。然后换上第一次换的发电机上去。又一切正常!发电量正常,平稳。过了一夜之后发现电压不稳,发电量15.5伏以上,看着高过17伏我就熄火了。现在发电量不稳,电池也是新的,发电机换几个新的了这个问题,由于换了那么多次发电机,现在主要检查线路,包括电瓶到车壳到发动机的搭铁,电瓶到发电机的火线,发电机的插头有没有接触不良,发电机的控制火线(一个常电,一个钥匙)工作电压是不是稳定(正常和电瓶电压相同),
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款,05年车。仪表亮abs,侧滑,气压灯等等,电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统,测量线束从abs插头到电脑板端有导通,abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边,电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了,这个轴承是由旋转方向分左右的。
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车子是05年3.0 故障码是:p0517 蓄电池温度传感器电路高 现在车子的状态是:启动不了,没有助力,故障码清除不了 造成此现象是后视镜开关安装多一个开关,后视镜安装好的时候车子状态还是好的,最好需要在手套箱里的ECU里拉一条线连接到开关,插针插不进去,就把ECU的插头拔出来研究看哪里顶到?最后线没接到,把插头又插回ECU,尝试启动车辆就启动不了了,显示很多故障灯,用obd读取故障码,一键消除,最后就剩下p0517 蓄电池温度传感器电路高,还有一AC空调什么的2个故障码清除不。 尝试修复:电池负极断电,再断正极。接上正极,接上负极。 图片里是拔出尝试拉线的插头您反馈的这种现象来看可能是电压过低,导致某些功能部件不能正常工作。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉,后亮VSC与防滑灯(故障码C1231 转向角度传感),注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开,游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题,方向盘也不重,ABS泵也换过问题依旧,角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V,二接头,三12V,九2.3V,十2.6V,原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧,图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看,应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题,它有可能是abs的问题导致的。
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07年2.5皇冠 电池正极头腐蚀(带电流传感器旁边下面还有电池温度传感器) 拆时坏掉了 因为没现货 找了一个普通的电池头暂时代替试车 因为有换底盘配件拆前桥换发动机支架垫 出现左前ABS 胎压灯等故障电脑删除不掉 请问大师们这是电池头的问题吗? 或者是弄底盘时弄到其他的的了 轴头没坏
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你好 有一辆07年皇冠2.5排量ABS报转向角传感器故障 这个有方法学习的吗 还有 关点火开关时中控不起作用不了 打开点火开关中控正常 发动机转速表卡针在千转那里 重新打开点火开关才掉到底 请帮忙分析一下那个电源没有供电根据测量的结果,由于线路当中缺少供电电源,保险的原因导置
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故障码P0517,故障码P0517
故障码P0517:电池温度传感器电路电压过高 故障现象解析 在汽车的电气系统中,故障码P0517是一个警示信号,它表明电池温度传感器的电路电压出现了异常。这一问题虽然在安全标准上可能不算紧迫,但其潜在
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07年丰田皇冠故障码报P 0016,丰田皇冠p0117故障码
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嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车故障码 P0517,这玩意儿到底是啥意思呢? 电池温度传感器是个啥? 首先,咱得知道这个 P0517 故障码是啥意思。简单来说,它就是告诉你汽车的电池温度传感器出问题了
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98年皇冠人工读故障码,老皇冠故障码读取
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丰田皇冠故障码p0517,丰田皇冠故障码P0517
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