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技师王俊你把1缸的火花塞拆了,然后用个螺丝刀插进去,然后转曲轴,等螺丝刀最高位置看气门间隙,然后看1-4缸哪个是顶死的,比如说1缸顶死的,那么就说明现在是4缸上指点,4缸进排气都要调,3缸调进气,2缸调排气 调好后,在转一圈,把剩下的没调过的调整下就行了。
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技师王俊发动机图片发我
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匿名网友你好
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技师王俊发动机图片发给我一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊发动机
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匿名网友
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技师王俊这个是那里不会调,没调过是吗
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技师王俊
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匿名网友之前气门打着响
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匿名网友我用手调了一下
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技师王俊靠图片的左边是进气,右侧是排气的 你把1缸的火花塞拆了,然后用个螺丝刀插进去,然后转曲轴,等螺丝刀最高位置看气门间隙
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匿名网友结果后来启动的时候,发动机一直发抖
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技师王俊重新调吧
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技师王俊按我说的来
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技师王俊靠图片的左边是进气,右侧是排气的 你把1缸的火花塞拆了,然后用个螺丝刀插进去,然后转曲轴,等螺丝刀最高位置看气门间隙
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匿名网友可以不用那个塞尺吗
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技师王俊这个看手感,正常有间隙就行,如果你没把握就要用塞尺
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技师王俊我先把方法给你说
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技师王俊你看看能不能听懂
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匿名网友好
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匿名网友听得憧
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匿名网友间隙是多少
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匿名网友进15排30?
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技师王俊1缸火花塞这里拆了,然后搞个螺丝刀插进去,转曲轴,转到最高位置,然后看1缸,进排气的气门间隙是不是顶死的,再看4缸是不是顶死的。 如果说1缸顶死的,那么就是4缸上指点,调4缸的,进气,排气 3缸的进气,2缸的排气,进气15 排气20
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技师王俊进15 排20,太大了气门会响的
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技师王俊看看我说的,可能听懂
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技师王俊听不懂就问
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技师王俊你先不要去急着调
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技师王俊搞明白了后再干
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技师王俊分两次调,如果第一次调的是4缸上指点的,然后在转一圈回来,把1缸的和2缸进气,3缸排气的调下就行了
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技师王俊分两次
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技师王俊两个进,两个排,看成一个,调的时候,两个都要调
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匿名网友调一杠跟二杠 圈动曲轴的时候也要把那个活塞转到最高吗
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技师王俊对的
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技师王俊都是上支点位置
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技师王俊调好后,你看下
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匿名网友好的 明白 明天再开干
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技师王俊转到1缸上指点位置,4缸的进排气是不动的, 转到4缸位置的时候1缸进排气是不动的
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技师王俊不要调错了
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技师王俊
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技师王俊这个我企业微信,如果不行可以加我,需要手把手教,可以找我
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匿名网友好
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15年比亚迪速锐玻璃升降器主开关线路图您好:下图为比亚迪速锐玻璃升降器主开关线路图。
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比亚迪速锐主门升降无反应
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14款比亚迪速锐喇叭不响车主反应14款比亚迪速锐喇叭不响,初步诊断先检查一下喇叭继电器,直接短接继电器,如果喇叭响,然后重点检查喇叭继电器控制端线路
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比亚迪速锐曲轴后油封齿圈怎么对比亚迪速锐1.5T曲后安装需要专用工具安装
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比亚迪速锐显示多媒体异常你好,比亚迪速锐多媒体异常,检查导航屏供电接地网络线是否正常,
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比亚迪速锐副气囊怎么安装?你好,根据您车故障描述,比亚迪速锐副气囊怎么安装,一,付气囊在右侧工作台骨架上两条固定丝上着呢,把付气囊支架校正好,装上新的付气囊就可以了。
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比亚迪速锐加速无力发闷根据你的描述 比亚迪速锐加速无力发闷。 第一 检查火花塞 必要时更换 正常火花塞在4万km时必须更换 第二 检查汽油泵 压力以及汽油滤芯 当汽油滤芯堵了一会 造成汽油压力过低 ,这种情况在急加油时就会发现给油不足的情况 。4到5万公里更换汽油滤芯。 第三种情况就是排气管有轻微的堵, 当排气不畅时那么进气就不足 这种情况发动机的最高转速就提不上去 ,这种只需要拆卸排气管 三元催化前方将螺丝松开 让排气管漏气 就能检查出问题 。 第四种情况就是手动挡变速箱的离合器 正常在10万km左右 那么也就属于磨损的情况 当离合器出现打滑时 车速无法提起 ,转速很高车子跑不快,这点就是需要更换离合器片了。
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比亚迪速锐不着车,按点火开关没有反应,P档闪烁根据你的故障描述,比亚迪速锐,不着车,P挡闪烁,根据检查发现是变速箱电脑无法通讯, 解决通讯问题, 第一,检查变速箱电脑板的供电线,电压12伏, 第二,检查变速箱的打铁线,对地0伏, 第三,检查通讯线, 以上线束没问题,更换电脑板。
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