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技师张志这个需要去除的话,那个非常麻烦的,就是说把这个水果坏了这个位置的话,这个地毯或者是这个其它的部位,这个是需要用专用的清洗剂清洗干净,用这个万能泡沫清洗剂都要清洗三四次。然后把这个位置彻底清洗干净之后,这个味道它就会减弱,如果说还是有的话,去这个洗车店或者是美容店里面,对车里面做一个这个蒸汽清洗杀菌处理。然后相对来说就比较好一点,它这个味道就会慢慢的减弱,还有就是可以在这个车里面稍微的放一点这个香水。
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匿名网友汽车车厢底保护膜被腐烂水果汁弄坏了,有臭味如何处理
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技师张志
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匿名网友???
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技师张志
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匿名网友用医用消毒液杀菌如何?
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技师张志这个首先是需要清晰的把这个位置需要多清洗几次,清洗干净之后,然后再用这个医用消毒液进行杀菌。这个杀菌的话就是说这个喷在车里面就可以了,喷在这个腐烂的这个位置。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失,还是把问题重点放到分动箱上
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仪表盘出现一个汽车标志,中间一个钥匙打不着火怎么解锁?您好,这个仪表中间出现一个汽车的标志,然后上面有一把钥匙,这个是你的防盗系统启动了,也就是说你车上的防盗系统目前没有识别到你的钥匙,才会亮这个灯导致防盗无法解除,所以才打不着车,那么这个有可能是你的钥匙电池电量不足了,建议你把钥匙电池换一个。
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江西五十铃D-MAX柴油3.0的车,现在零下-32℃车不热,什么原因你好,此车柴油发动机,在负30度以下,水温上不来,先更换一个纯原厂的节温器试试吧,如果还是不行的话,就是极寒的温度,导致发动机热损失太高了,可以在中网覆盖防寒罩,否则的话,没有其他好办法了。
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50铃D+max一键启动没反应您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………这款车一键启动没有反应是三个原因导致的,…………第1个原因是钥匙电池电量不足,或者与防盗电脑出现丢码导致的,可以更换备用钥匙试试,…………第2个原因是由于刹车信号出现异常,一键启动模块没有接收到刹车信号,也不会控制启动机工作的,这种情况更换刹车开关就行了,…………第3个原因是由于方向盘电子锁损坏导致的防盗验证无法通过,这种情况下仪表也不会上电自检,也不会启动发动机,可以听一下方向盘是否出现解锁的声音,如果没有的话,考虑是由于方向盘电子锁损坏导致的故障,更换电子锁就可以了。
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大众凌渡行驶中突然油门无反应,显示踩制动踏板,挂空挡油门正常,挂D挡油门无反应?您的问题是“凌渡行驶中突然油门无反应,显示自动踏板,挂空挡油门正常,D挡油门无反应?”,相关方案如下:第一,这种要看一下车门状态方面,比如说有没有这个门没有关闭好的这种情况存在,看一下仪表上门打开关闭的状态是否正常,如果都正常就得检查一下变速箱系统报什么故障没有,变速箱部分出问题了也会导致挂挡不动,比如变速箱机电单元坏了之类的,希望我的解答能给您带来帮助。
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dmx皮卡五十铃废气循环阀漏油怎么办你好,废气循环阀漏油只能通过更换来解决问题的。内部密封不良了的。
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DMAX无钥匙进入不起作用怎么办不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况。如果进入是触碰门把手以后车门无法打开。这个建议用电脑进行检查一下,看看是不是天线接收问题,其次就是用遥控器平率仪器进行检查遥控器 很高兴为你解答
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五十铃mux起动不了怎么办
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请问我取房车钥匙时把整个锁头都拔下来了该怎么办这个情况的话应该是里面的卡扣断掉了,所以这种情况的话只有进行更换。
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