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技师薛宁你好,还没完,发一对一来,
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百**3可以快点吗,谢谢了
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技师薛宁油泵继电器在机舱保险丝盒内部
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技师薛宁启动十秒之后会熄火,你做一个判断
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百**3那个
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技师薛宁能不能证明出来是断了点火?还是供油?
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技师薛宁焊在电路板上面,不能单独换
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百**3供油
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技师薛宁断的是油泵么?
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技师薛宁还是喷油嘴?
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百**3是的
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百**3有时候可以,有时候不行
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技师薛宁这个继电器没办法单独换,只能换整个电板
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百**3油泵没有电到
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百**3
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百**3这里面
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技师薛宁是
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百**3是不是在这里面
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百**3我断了电池的电又可以了,过一会又不行
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技师薛宁我觉得你拿一个蓄电池在油泵那里给电试一下
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百**3好的
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百**3我量过了,就是没有电到
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百**3我想改个继电器去
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技师薛宁我觉得是这样,不是不相信,油泵没电了导致的熄火,还是熄火了关闭了关闭了供电
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技师薛宁发动机停转油泵也会停的
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百**3我刚才直接用电瓶完全正常了
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百**3吊瓶
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百**3我开钥匙,油泵也没有电到
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技师薛宁打开点火开关,不能证明什么,有转速信号,油泵一定要转
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技师薛宁排量多少?
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百**3那我用电瓶搭油泵试一下吗
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百**32.5
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技师薛宁最好装一个汽油压力表,再搭电
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百**3
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技师薛宁这样只能证明是汽油泵供电或者汽油泵本身
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技师薛宁把汽油泵两根线破皮,绑一个试灯在那里
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技师薛宁装一个汽油压力表,这样就非常客观了
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技师薛宁同时监控
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百**3汽油泵我换了一个新的了
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百**3现在就是电路的问题
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百**3
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技师薛宁行的,如果要改就改一个继电器
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百**3白色的是不是油泵的
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技师薛宁我找一下
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百**3
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百**3现在就是打火的状态
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百**3没有电到
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百**3怎么改是最好的
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百**3
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百**3师傅,可以帮我把这里得油泵线找出来吗
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百**3在吗,师傅
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百**3师傅
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百**3麻烦了,怎么改继电器是最好的
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技师薛宁
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技师薛宁
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百**3那一根是油泵的呀
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技师薛宁油泵插头是1号和3号,电脑板遥控继电器是18
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百**3还有控制
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百**3控制呢
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技师薛宁
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技师薛宁油泵保险丝
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技师薛宁
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技师薛宁这个是发动机电脑版遥控继电器的负极信号
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技师薛宁
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技师薛宁这个是机舱保险丝盒输出到油泵的端
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技师薛宁
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百**3怎么接呀,你直接说个继电器的接法,谢谢了
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技师薛宁这个是电脑版的接口(是电脑板本身,不是线束插头),
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技师薛宁你看看
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技师薛宁这个事你要检查的,假如说线路出问题
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技师薛宁如果是改的,随便怎么改都可以
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技师薛宁打开点火开关,油泵常转都可以
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百**3那用ac控制也可以吗
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百**3是不是这样,30接电池12伏,85接地,86接ac,87接油泵电源
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技师薛宁是的
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技师薛宁可以,
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技师薛宁没有软件,有一个缺陷,就是打开开关蓄电池的电池容易耗光
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百**3那30接油泵保险丝可以吗
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技师薛宁可以
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技师薛宁油泵保险丝是继电器的上游
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技师薛宁电路图是这样
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技师薛宁所以不影响
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百**3油泵的线是那一根呀
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百**3
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百**3我看不懂那个图
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技师薛宁
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技师薛宁这个插头中的:
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技师薛宁
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技师薛宁这个,
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技师薛宁你看位置
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百**3什么颜色的
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技师薛宁这个是输出
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技师薛宁看不到颜色
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技师薛宁你看位置
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技师薛宁那插头都是一格一格的,你看一下就明白
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技师薛宁
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技师薛宁
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技师薛宁把线扒开点,就能看的到了
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百**3好的
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技师薛宁不明白么?
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百**3这里有没有ac线
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百**3看懂了,我知道那一根了
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技师薛宁肯定有的,你用试灯量一下
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技师薛宁
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技师薛宁油泵继电器这里定义已经说的很清楚了
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技师薛宁
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百**3我看的不是很懂
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技师薛宁哪里不明白?
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百**3我用万能表试那根线不通的
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3白色的是油泵线吧
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技师薛宁
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技师薛宁你把插头插好,把线扒开点,拍照片我看一下
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技师薛宁
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技师薛宁往这个位置推一下,拍照我看一下
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百**3
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百**3不通
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技师薛宁
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技师薛宁看的是15么?
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技师薛宁
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百**3是的
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技师薛宁
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百**3是安你插头的看法
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技师薛宁行的,发不动的时候打马达测量这里有没有电?
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百**3不懂
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技师薛宁不是油泵那头没电吗?
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技师薛宁那么熄火发动的时候,你测量一下这边有没有电?
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百**3是啊
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技师薛宁万一出现的问题呢?
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技师薛宁万一是线路问题呢?
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百**3刚才那根线吗
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技师薛宁15号
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技师薛宁这里可以破皮,绑一个试灯监控
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技师薛宁15号输出是火线
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百**3有电
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技师薛宁
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技师薛宁这个地方最好做一次单线测量
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百**3ac电来的
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技师薛宁意思就是分辨出来是中断的搭铁还是中断的火线?
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百**3是的
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技师薛宁打开点火开关,不要发动这根线会断掉
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技师薛宁等发动机转起来,这里又有火线,不是ACC
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百**3不会断,一直亮
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百**3
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技师薛宁油泵那个地方,你做一下单线测量
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技师薛宁分辨出来是断的火线,还是断了搭铁
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百**3这跟线打开钥匙就长亮,关了就不亮
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技师薛宁行的,先放一放
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百**3火
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百**3断的火线
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百**3我加钟吧,客户赶着拿车呀
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百**3在吗
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宝骏510今天打不着车,启动马达达达响发动机就是不转。打车前通电显示方向盘锁认证失败。然后就打不着了,打的瞬间转速表和时速表在稍微跳动。后来我找了两个人推起来挂上二档推着了,然后仪表盘发动机故障灯亮了,防侧滑故障灯亮了,方向盘助力失效了。就这样开回家,熄火后再打就好了,也没有什么故障灯亮了,请问师傅这是个什么情况啊?你好,这些故障灯点亮是车辆系统电压过低导致的,系统电压恢复正常后模块也恢复正常工作
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宝骏510,前两天刚首保,前方高能,请大师仔细阅读!! 今年9月份买车后,发动机故障灯亮,去4s检测一缸失火 ,说是油的问题,清洗了喷油嘴,更换了火花塞,第二天故障灯又亮了,重新换油,从此以后故障灯时亮时灭,亮的时候检测就是一缸失火,可开起来并未感觉缺缸,没管继续开过几天它自己就灭了,然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了,然后又在不经意的某个时刻自己灭了,就这么来回反复,上个星期日去首保,故障灯还亮着,顺带检测,4s看着历史故障码一缸失火 说车没有问题 还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把?今天在小路上走,半联动用的多,1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭,所以 请大师帮我看看可能是哪里的问题 感激不尽按我说的都检查一下看看啊!
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宝骏510打着火三四十秒就熄火你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,烟雾剂进气歧管看是否漏气还有是否防盗出现问题导致的
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宝骏510熄火后,回不到空挡头这个问题有可能是电瓶亏电或者遥控器不合法,芯片的损坏,以及遥控器电池亏电。最后考虑点火开关本身的问题。而且宝骏510旋钮开关本身也会造成这个现象,之前我这里也更换过。都是质保三年6万公里,有时间可以到4s店进行更换。
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宝骏510自动挡挂档后有延迟宝骏510选钮挂档换挡的时候有轻微顿挫感,这是正常的。还有就是挂d档有时候需要反应一两秒钟。如果电脑检测没有故障码,那就是没有问题的。用户普遍反映换挡的时候有点顿挫。
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宝骏510电子节气门自学习故障你好,510清洗节气门前最好先断掉电瓶负极在进行清洗,打开钥匙等待10多分钟基本也能进行复位
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宝骏510这个故障码是什么意思??你好,宝骏510报故障代码,431翻译错误,建议用专检电脑进行读取故障代码进行维修。
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宝骏510车窗四个按件同时往上提5秒,车窗就降不下来了怎么回事这个情况很可能是电机过热保护。需要休息几十秒钟。就可以恢复正常的使用。而且四个车窗同时上升。或者下降到顶部,保持一段时间。很可能会造成保险的损坏。保险是好的。就主要考虑过热保护的情况。
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你好!10万以内的suv那款更靠谱!安全性,实用性,性价比!谢谢!推荐宝骏510,长城哈佛H2,五菱宏光S3等
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宝骏510自动挡不存在拖车问题? ,宝骏510和一般的自动挡不一样,是iamt也就是手动挡加了一个换挡电机所实现自动化,像一般自动挡at,cvt,dct,双离合等车型出现故障时是不能拖车的,宝骏510这台iamt应该就不会有这样的问题吧?应该可以随便拖车像手动挡一样吧?宝骏510自动挡和手动挡的车一样,是可以拖车的,
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