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技师许晓蕾您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车电压在行驶中不断在下降，刚开始14.1服跑了10多分钟开始下降，最低时是13.5伏都属于正常的电瓶电压只要在12伏到15伏之间都是正常的，发电机内部都是有调节器和整流器的。发动机电脑根据电瓶电压状态来控制发电机的发电量，当电瓶比较电量比较多的时候，发电量电压比较低，当电瓶电量比较少的时候，电脑板控制发电机的发电电压偏高一点。 -
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匿名网友我车是高7 1.6的，电瓶不带启停的。我看别人说，汽车行驶中电压应该一直在14伏左右才是正常的，这种说法对吗？我的车行驶中电压是下降的，我总怕是发电机有毛病 -
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技师许晓蕾电瓶的电压值只要在12伏到15伏之间这个范围内都属于正常的。发电机在发电的时候，电压值在13~15分之间，在不发电的时候，电瓶的电压在12～13伏之间。这些都是正常的状态。发电机虽然一直在转，但是不一定一直都在发电。 -
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匿名网友而且我发现，我的车在天热时电压降得比天冷时快，冬天早上的时候刚启动时电压是14.4,但现在夏天早上冷车启动时是14.1，夏天跑10多分钟，电压就下降到13点多，冬天电压就降得慢，这是正常的吗？ -
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技师许晓蕾这是没有问题的这发电电压的高低和温度有一定的关系，其次的话主要是和电瓶的状态，电瓶里面的电量的多少，以及车载用电设备用电量的大小有关系。 -
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匿名网友那是不是电瓶充得差不多时，发电机的充电电压就会降低，反之电瓶亏电多，发电机电压就高一点？还有天热时电瓶充电要比天冷时充电快？ -
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技师许晓蕾是这个样子，电瓶电量越低，充电电压越高。 -
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匿名网友非常感谢你的回答
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汽车电压在行驶中不断下降，刚启动时是14.1，跑了10多分钟开始下降，最低时候是13.5，这正常吗？您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车电压在行驶中不断下降，刚启动时是14.1，跑了10多分钟开始下降，最低时候是13.5，这种情况是正常的！因为你车辆在刚启动的时候，它的电瓶电压是处于比较低的一个状态，所以发电机会给电瓶比较高的一个电压来保证电瓶的电压是足够的，当你充电一段时间也就是行驶一段时间之后，它的电瓶电压稳定下来之后，它的发电机就会调整这个发电量。启动后只要这个发电量不低于12伏的话，就是没有问题的
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汽车电压在行驶中不断下降，刚启动时是14.1，跑了10多分钟开始下降，最低时候是13.5，这正常吗？你好，正常发电机发电电压在14以上属于正常，只要没有低于13，这个也是正常的。仪表上只要发电机灯没有点亮。充电系统就是正常的。如果充电异常的话，仪表上会亮发电机故障灯。
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正常发电，汽车电瓶灯亮，怎么回事？ 15年的幻速s3，手动挡，两年多前换过电瓶，电瓶灯亮了几个月了，启动正常，着车时电压14v，熄火时12.9b。故障灯开始是有时候亮有时候不亮，现在一直亮，行车中发动机转速提高，故障灯的亮度会降低踩刹车会变亮，前些天发现近光灯坏了一个，刚刚换了新电瓶，故障灯还在，你好，如果发电机的发电量正常，电瓶灯点亮，一是发电机后面的调节器出问题，二是车辆相关的线路有连电的现象，
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48V电动车电瓶电压多少正常 48伏，14安时电瓶，以前充满时52.4伏，近来指示灯突然充不绿了，继续过充2小时，电压仅50.5伏，再充也上不去了，什么原因？是酸液太稀还是酸液浓度太高。电瓶外观正常，且加了蒸馏水，电瓶用了2年，很少跑路，且无长期存放。充电电流开始1.7安，4个小时后降为0.6安了。 4组电瓶共48伏，充电达10小时，灯未转绿，微热，每组电压均为12.5至12.6伏，请分析一下可的的原因。你好，这种情况就是电瓶的存电效果不好导致的，电瓶长时间不用导致电瓶电压不足损坏极板。你可以用电瓶放电设备侧一下单块电瓶有没有出现断格的情况。
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cng 气瓶在汽车运行时为什么会发热而产生水雾你好，这个情况应该是在充装过程中或充装完成后的短暂时间,由于气体受到压缩时会释放热。在运行过程中,正常情况下压力降低速度缓慢虽然有吸热但由于气瓶与大气产生热交换,不易产生水雾凝析现象。 您这种在运行过程中产生水雾一般会出现在大车多个气瓶在使用到最后一个气瓶刚打开阀门时,气瓶内的气体高速降压吸热降温产生水雾。希望我的回答让你满意
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18款大众朗逸行驶过程中轻踩刹车时转速表会回弹2-300转。是什么问题您好，您的问题是18款大众朗逸行驶过程中轻踩刹车时，转速表会回弹2到300转是什么问题？ 第一，车辆正常行驶的过程当中，如果轻踩刹车到降档的点位，会导致档位降低，然后发动机转速轻微上升 第二，如果是手动挡汽车，在行驶过程当中，轻点刹车或者是刹车和离合器，同时，轻踩时，此时，发动机电脑认为动力输出降低会有一个转速拉高的过程，但是这个过程会特别短暂，随后会降低发动机转速 这个是正常的现象，不是故障，不需要进行维修 如果您担心车辆有故障，可以到就近的4S店使用专用的诊断电脑进行一下电控系统的检测 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您
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请问汽车行驶当中突然慢下来您好，您的问题是汽车行驶当中突然慢下来 第一，汽车行驶当中突然间降低速度，有可能是发动机系统的供油不足，导致这个需要检测一下发动机正常工作状态下的优雅是否达到标准或者是出现故障时，德亚是否达到标准正常的单组式汽油压力会在4.5至5.5bar左右 第二，也有可能是变速箱系统出现故障，导致传动能力下降，这个需要使用电脑检测一下，然后根据具体的故障码，然后进行下一步的维修 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您
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新买的电瓶车第一次充电，刚充电了一会会就拔掉了，在充电没充满，有没有事情，还要继续在充电吗？假如第一次没有充满电是可以直接拔下来的，这样子做是不会损坏电池的。在给电动车充电的情况下，应当防止过度充电，不然会损坏电池。电动车的电池是一个易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会降低。 在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量会逐渐降低，这样子会影响到电池性能降低。假如在平时用车时能够维持准确的生活习惯，这还是可以延长电池的使用寿命的。在平时用车时，提倡刚骑行完的情况下一定不要立即充电。 刚骑行完的情况下电池的温度是相对高的，假如这个时候充电，会影响到电池的温度继续上升，这样子会影响电池的性能。 在充电时，一定要使用合适的充电器。而且要尽最大限度防止过度充电和过度放电。在长时间不用车的情况下，也一定要定期给电池充电，这样子可以避免电池亏电。假如电池长时间处于亏电状态，那对电池的损坏是比较大的。在长时间不用车的情况下，每周基本都要给电池充一次电，这样子是可以保障电池的。不管是新电动车还是旧电动车，都不要在家里充电。要在室外开阔的地方进行充电。防止发生火灾。
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滴滴怎么跑专职机场单7-10点：到站飞机相对较少，如果这个时候希望在机场接回程单，建议打开拼车模式，降低空驶机率。 11-17点：此时单量增加，但是下午时段机场车辆较多，容易出现堵车情况，交警经常进行临时交通管制。 19-1点：尤其是21点以后，单多车少。有很大机率接到远途乘客。建议车主朋友们在送乘客去机场的过程中，不妨在距候机楼3~500米时，提早结束计费，开始听单。这样做，一来乘客高兴，二来咱们可以争取更多的时间听下一单。建议车主联系乘客时，请乘客打开滴滴乘客端，在等待接驾页面“解锁”机场乘车指南，因为我们正式在18个城市共20个机场上线了“智能引导”功能
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柴油车冷车冒白烟是什么原因造成的你好，根据你的提问，柴油车冷车冒白烟是什么原因造成的，常见的原因有1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟； 2、喷油器故障，一是当喷油器压力调整过小或压紧弹簧弹力过软时，引起喷油器开启压力降低，增加了进入汽缸内的燃油量，即所谓的供油过多。严重时，呈油柱状喷入汽缸。未燃烧的燃油蒸发后排出，发动机冒自烟。怠速时，烟色呈淡白色；高速时，烟色呈浓灰色； 3、喷油泵故障，出油阀偶件属于喷油泵总成中精密部件之一。如果其密封性被破坏，将造成高压油管内的部分燃油流回喷油泵，管内油压降低，在下一个行程开始喷油时，为使油管内的油压达到喷射压力，必须要求有较长的供油时间来补偿，因此会引起喷油时间滞后，未充分燃烧的燃油随同废气排出，发动机冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，引起燃油的非正常消耗； 4、供油时间过晚，喷油泵供油时间的早或晚决定了燃油喷入汽缸内时间的过早或过晚。若供油时间过晚，将导致燃油不能与空气进行充分混合，降低混合气的质量。部分燃油分子未经燃烧，就同废气排出，导致发动机冒白烟。希望我的回答可以帮助到你
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速腾换正时皮带一套多少钱正时皮带是汽车发动机中非常重要的组成部分之一，它可以确保发动机的正常运转，一旦出现问题，将对整个发动机造成严重的损害。而速腾作为大众旗下的一款热门车型，在市场上备受关注。那么，
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