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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况就是电子油门系统的问题。或者出现问题的时候,你直接让师傅检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧。节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压,两条0.01付信号搭铁电压。如果在出现问题的时候线路电压不合适线路也是通的情况下,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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技师阎许您好,您是个人车主还是修理厂的工作人员呢?目前针对于您车的这个问题,您搞了多久了呢?具体描述一下目前车子的问题以及您本人的身份。
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技师阎许你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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大师用户KC9CJC我是车主
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大师用户KC9CJC哦,那这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要到店里面读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
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大师用户KC9CJC他们说法不一
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技师阎许读电子油门系统数据了吗?
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技师阎许如果故障现象时有时无的话,那基本就是电子油门系统的问题。
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大师用户KC9CJC是的,他们检测时又没有问题,我行驶中有时就出现了
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技师阎许你在出现问题的时候检测电子油门系统开度数据流,或者让师傅跟车检测。
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技师阎许这种情况就是电子油门系统的问题。
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大师用户KC9CJC是跟车检测,他驾驶时没出现问题
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技师阎许或者出现问题的时候,你直接让师傅检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧。
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技师阎许节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压,两条0.01付信号搭铁电压。
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大师用户KC9CJC有师傅说是点火线圈问题
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技师阎许如果在出现问题的时候线路电压不合适线路也是通的情况下,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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技师阎许不会的
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技师阎许
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技师阎许
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大师用户KC9CJC有一次在倒车出车位时熄火了,只一次
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技师阎许那就是电子油门系统的问题,和点火线圈没有关系的
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大师用户KC9CJC点火线圈俗称高压包???
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技师阎许是的
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技师阎许点火线圈和喷油嘴故障不可能导致加不起油门的。
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技师阎许他两个出现问题只是车子有严重的抖动
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大师用户KC9CJC那么说我找师傅重点检测电子油门?
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技师阎许这种情况就是电子油门系统的问题。或者出现问题的时候,你直接让师傅检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧。节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压,两条0.01付信号搭铁电压。如果在出现问题的时候线路电压不合适线路也是通的情况下,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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技师阎许是的
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大师用户KC9CJC不员抖动,是发喘
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技师阎许读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配。
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技师阎许那就不可能是点火线圈的问题
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大师用户KC9CJC好的,谢谢你
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技师阎许客气了。有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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我开的是沃尔沃的s80l,年份是2009年年底的车子,现在已经有8万多公里了,就是现在偶尔会出现一个已减低发动机性能,解码出来是节气门到空气流量计之间有漏气,汽修师傅排除漏气,说是空气流量计问题,节气门才清洗了。上次自己好了跑了一周又出现那个问题。该如何解决。重点检查一下涡轮增压散热器和发动机废气循环阀
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11年长安沃尔沃S80l,2.0t4缸直喷机。跟蒙迪欧一样的。现在跑了11万,我就想问我正常好好保养的话,这个车一般发动机寿命在多少公里就不行了?我每天上下班来回100公里有点多了,问下大师自己有心里准备,开始存钱换车车了。
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沃尔沃s80L,行驶23万公里,刚买的二手车,偶发性发动机动力减弱,加不上油门,关闭再次启动,有时问题会自动消失,反复无常,更换过拆车节气门,故障码一直报节气门/油门踏板传感器故障,油门踏板也更换过,问题还是反复,最后发动机电脑控制节气门的芯片也维修了,还是偶发性动力减弱故障,烦恼你好,你这个根据故障码进行判断,这个就是节气门或者是油门踏板的问题,这个如果导完配件还是不行的吗,就要测量一下电压了,看看电压是否正常,还有就是导换配件,需要从新校正一下发动机的适配值的。
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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沃尔沃S80l aux接口在哪里09款的S80L全系没有AUX和USB接口。
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09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带需要多钱09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带,确实比较贵,得4000多,正时皮带一套,加上外边皮带。
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沃尔沃S80L,这是怎么回事?沃尔沃S80L,图片上显示减低发动机性能,这种情况可能是油品不好,发动机工作不好。首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴积碳,用好的品牌燃油积碳清洁剂。
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沃尔沃s80保养公里数,沃尔沃s80用什么机油
沃尔沃S80是沃尔沃公司出品的一款中大型豪华轿车,它拥有出众的舒适性和安全性,受到了广大消费者的喜爱。但是在使用过程中,保养问题十分重要。那么,沃尔沃S80的保养公里数是多少呢?需要用什么机油呢?下面
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