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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，根据你描述的问题为你解答你这个质量，以前这个就是前一段时间有没有断过电？如果断过电的话，这个是需要学习一下，如果这个车辆没有进行断过电的话，这个就是你主驾门这边玻璃升降开关内部损坏导致的问题的，这个需要把这个价升降玻璃开关进行这个更换一下。更换一下来解决你这个问题。 -
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技师杨继坤车辆有没有断过电，断电有断过没有？ -
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技师杨继坤如果说没有进行过的话，那你这个只能进行这个。 -
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技师杨继坤我没有断电的话，那你就把这个主驾驶门玻璃这个升降开关做一下更换。升降器开关内部触点出现损坏导致的问题比较多，把这个开关进行更换掉。 -
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技师杨继坤把这个更换掉。把这个更换掉。主要还是这个升降器开关损坏。
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18年天赖仪表显示28。C指什么您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题18年的天籁仪表显示28℃，指的是一个室外的环境温度。它主要是空调系统的一个显示，通过室外环境温度传感器检测环境的温度，通过仪表显示出来，然后提醒驾驶员控制空调的一个功调整。
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12年科雷傲空调继电器在哪里？首先您的问题是12年的科雷傲空调继电器位于UPC车辆智能保险盒单元内部。智能保险丝盒位置在打开机舱之后在电瓶的旁边有一个正方形保险丝盒上盖，打开上盖之后就可以看到智能保险丝盒位置，这个继电器就位于此保险丝盒内部。空调继电器损坏就会导致压缩机无法启动。这种情况可以使用电脑进行主动测试验证继电器的好坏。
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10年别克君越2.4点火主继电器您好 10年别克君越2.4主继电器位于发动机舱左边保险盒内部
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12款老捷达启动就烧痒传感器保险你好老板，这种情况下的话，如果你启动过程中啊，那个氧传感器就报保险。我记得12年的捷达氧传感器是没有保险的，是发动机电脑控制的。你要确定一下那个保险丝是不是控制氧传感器的。如果是确定是氧传感器控制的话。你就要检查一下是不是发动机电脑的信号过大引起的。
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12年ml柴油版350排气管多少钱你好，12年ml柴油版350排气管的价格，如果是尾节后面不带三元催化的价格就是4800左右，带了三元催化的那就是贵了要2.5万左右。主要是三元催化比较贵。希望我的回答对你有帮助
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宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度，这个原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。
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宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度宝马X5N55夏季天气温度28度以上停放后,起动怠速高850转,下地库后温度在24度，这个原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。
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玉柴发动机蓄电池电压故障,超高限您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，这是发电机的调节器坏了， 正常12伏的电瓶发电量是13.8到14.2伏 24伏的车子，发电量是28伏，高于28伏就属于调节器故障， 感谢你的次咨询，期待下次为你服务，不客气。
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GL350，6年多的车跑了13万公里。现在的油耗12升，正常吗？您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题 G23506年的车子跑了13万公里，现在油耗12升，这种情况的话油耗是正常偏高一点点，出现这种情况主要考虑以下几个方面的原因，导致车辆出现耗油。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。
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捷达前氧传感器电路图 氧传感器加热线输出电压4V一8Ⅴ正常吗那年的捷达，故障多久了。正常情况下氧传感器电压在12伏左右，那年的车，
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