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技师徐文凯这个问题估计有可能是泵的问题导致的泵短路的现象比较多一点
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技师徐文凯特别说明: 您好。我这边可以给您提供对这个问题的判断思路,以及检查的方式方法。 但是,如牵扯到详细的线路测量,针脚位置,或者需要提供原厂数据等。建议您升级服务,毕竟维修资料我也是花钱购买的。 升级服务没有时间限制,利用微信交流更方便快捷。 具体价格咱们协商。共利共赢😊
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技师徐文凯这个问题首先是考虑是不是泵存在问题,我们可以先检查一下泵是不是还能够正常旋转,至于泵的位置,你可以顺着二次空气喷射的管路进行寻找,我记得好像是在发动机中间的位置,这个比较难找。你可以先看一下发动机右侧,也就是副驾驶这一侧,如果有空气管的话,你顺着空气管找就可以。
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技师徐文凯这个v8的发动机主驾驶这一侧是一列。对于第2个故障码,有可能是因为这一侧的那个电磁阀有问题。
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匿名网友那个我该怎么试一下呢,它是什么情况下工作的
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技师徐文凯你可以找到电机之后直接给他通电测试一下,或者是用电脑进行主动测试。
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匿名网友我拿电脑动作测试了一下,没反应不转,它有继电器吗
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匿名网友老师你们有过这样的案例吗,它哪个部件容易损坏
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技师徐文凯嗯,没有继电器它是由控制器直接驱动的,估计是电机的可能性最大。
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匿名网友就那个跟鼓风机类似的?
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匿名网友还是进气支管后边那两个阀
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技师徐文凯这得看是哪一款吧,有一款比较老的那款车型,阀是在两个气缸盖的后方,进气气管的下面这个很难拆,你得拆进气气管,那个风机也在下面。
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技师徐文凯而且更换也非常的麻烦。
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯就没这么测试过,但粗线应该是给电机的,你可以中间串联一个灯泡试一试。
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匿名网友我没敢拿电瓶去试,拿万用表测A扒开插头是10v电压插上插头是6v B扒开插头是10v电压拔掉插头是0v
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技师徐文凯估计电机是不是不转了?
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匿名网友它两个电机正常情况下一起转还是单个分配
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技师徐文凯他就有一个电机。两个分配阀
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匿名网友
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友
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技师徐文凯
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匿名网友
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友
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技师徐文凯应该用的是主动测试吧,你这个是扫描什么?
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丰田坦途故障码没有为什么故障灯清不掉?丰田坦途故障码清除掉断一下,电瓶线拆掉电瓶线等20几分钟再放上去,电脑自检一下,重新清除一下,试一下
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11年丰田坦途5.7报故障码需要更换那个进气侧的可变正时执行器就可以了,其他不需要更换。
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丰田坦途故障码C1340、中央差速器锁电路检查差速器执行机构处是否有电到!然后检查差速锁执行机构是否工作。然后检查控制线路和控制开关模块。
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故障码复位不了,不知道什么意思。这个是雨刮玻璃水没水了,需要添加就可以了。
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17年丰田坦途挂四驱防侧滑灯亮,报中央差速器电路故障建议技师重点检查分动器中央差速器锁止检测开关电路是否有断路现象。
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坦途防盗报警故障通告你好,根据你的描述,你的这种情况是需要用电脑读取一下报警源,然后再根据这个报警源来找问题,不过这通常都是四门两盖的问题。
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丰田坦途故障码p 0461
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14款坦途,17000公里,正常行驶,无趟水,打火启动时防侧滑灯常亮,电脑检测故障码为C1310(助力器电磁线圈接通),大师们,怎么个情况?坦途报助力泵故障,根据故障码,可以检查该传感器,该传感器在油管上面或者方向机上面,如果找不到可以一个一个插头拔掉解码来确认是不是该传感器1,对该传感器详细检查更换。
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四驱灯一直闪,4hi 4lo 故障码是c1340 中央差速器锁电路,p2772 四轮驱动低压开关电路范围性能你好,这个情况需要重新把四驱锁电机拆出来然后重新把里面的齿轮位置重新对一遍了,有可能是四驱锁电机在拆装过程中没有把齿轮位置没有对好而造成的这些问题的了,需要拆电机重新对一下位置了,或者拆开电机后然后电瓶断电一下然后接上电源让电机重新初始化一下然后把电机安装上看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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坦途故障码p.517仪表三角警示⚠(红色)能在车上解除吗?没有电脑解码器!
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