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技师蔡旺放几张粘纸,再尽量将机盖打开
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你好,我的卡罗拉1.2t 16年12月买的,半个月前发动机进水二次启动了,拖到4s店,全部顶死,我也不懂好像这么说的,然后就看到发动机排水,之后回家等待,3个小时候清理完毕,可以启动,怠因为售后是一个朋友在哪里,告诉我先开着吧,没啥事,目前状况还行稍微有一点点抖动,你都感觉不出来,第二天我去取车车子大着等了2个多小时,开回家,现在从4s回来半个月了跑了500多公里,当时换了个空气滤,机油说没进水没换,后来自己心没底去换的机油,走的时候告诉我对付开吧,现在谁也说不好里面有没有问题,看着这个状态不错,解体犯不上,我问有问题会什么后果,他说踢坏机体,得大修!不过看着没事,我现在天天提心吊胆不敢开,这几天要跑长途会不会坏在高速上啊,有没有什么办法知道里面坏没坏啊,现在这样车子正常么,发动机进水,对发动机来说是致命伤建议解体发动机检查
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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新款卡罗拉怎样在发动机仓穿线到主驾驶根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个有两种方式可以穿进去,第一通过机仓的主线束到驾驶室,第二就是通过机盖拉线的孔穿进去 建议:也可以通过左前叶子板到左前门框胶条里穿进去 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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卡罗拉!开完感觉发动机仓热!摸了连支机头盖板的支撑杆都很热!请问正常吗??您说的这种情况属于正常的,发动机的热量是非常高,水温都能够达到90度以上,所以感觉到比较热,这不是问题,只要水温显示不高,那就没有问题
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2017款 丰田卡罗拉1.6L自吸发动机,首保是用丰田纯牌机油0w20的机油,二保改用嘉实多磁护5w-40对车子发动机有什么影响嘛,损害嘛等等。1 您好 没有问题的 一般转速表表超过3000左右 等过了磨合期就可以了。我建议您下一次保养用黏度不要那么黏的机油 因为日韩系车适合用轻一点的机油 比如这几个牌子 韩国进口机油SK全合成 型号5w30很适合您这款自然吸气卡罗拉 还有嘉实多也是5w30 卡罗拉建议机油标号0w 20。5w-20 5w-30论品牌纯牌城嘉实美孚壳牌等等只要标号选对都没问题但建议要频繁换机油品牌最期使用个牌子
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1.2t 卡罗拉 驾驶室内感觉发动机噪音大 尤其是冷车的时候前几分钟 一加油 驾驶室内感觉噪音大的不行 请问如何坐下隔音你好,这个如果做隔音,这个需要在发动机仓和车门处,加装隔音棉。
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14款卡罗拉显示发动机故障灯,什么问题?先检查发动机仓线路和是否抖动缺缸情况,无异常就尽快到店检测故障码并维修。
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你好,我是21款卡罗拉双擎,我的车子油底壳被石子壳漏了,换的油底壳,可是换油底壳要拆发动机才可以换,这个拆发动机后,会对我的车有影响吗?今年9月份提车,刚一个月,拆过发动机,车子要折损大概多少钱?发动机拆卸只是更换油底壳一般就一两千折损费用,维修之后对发动机以及车辆后期使用是没有任何影响的。
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发动机怎么不让老鼠进,发动机老鼠怎么进去的
发动机怎么不让老鼠进,发动机老鼠怎么进去的如何防止老鼠进入汽车发动机发动机是汽车的核心部件之一,然而,很多车主可能忽视了一个潜在的威胁,那就是老鼠。老鼠进入发动机会引发许多麻烦和故障。下面我们来看看如
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2023-07-29
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倒车发动机仓异响怎么回事?
近些年来,汽车行业的科技水平突飞猛进,车辆的安全和性能得到了高度的保证。但是,不少车主在使用车辆过程中可能会遇到一些问题,比如倒车发动机仓异响的问题。接下来,我们将对这个问题进行详细讨论。首先,倒车发
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2023-06-12
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发动机仓 咕嘟响怎么回事?
发动机仓咕嘟响声是汽车领域比较常见的一种故障,一旦发现出现此现象应立即检查和处理。咕嘟响声具有多种可能性,可能是引擎出现故障或者其他系统出现故障,以下是一些可能引起咕嘟响声的故障。首先可能是由于发动机
汽车发动机
2023-05-29
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发动机仓有当当响怎么回事?
当当响是指发动机仓内出现杂音,常见于汽车运行时,对车辆的正常运行造成一定的影响。一些驾驶员可能会忽视这种声音,认为它只是车辆的正常运转音,但实际上当当响可能是巨大问题的征兆,需要及时查询处理。那么,当
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2023-07-21
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天籁发动机仓异响怎么回事?
随着汽车产业的持续发展,天籁发动机成为了许多车主的首选,它有着优秀的性能,在市场上深受消费者的喜爱。然而,一些车主在驾驶过程中会发现天籁发动机仓存在异响,那么这种异响具体是什么原因引起的呢?首先,要明
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2023-07-20
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菲翔发动机仓异响是怎么回事?
菲翔发动机仓异响主要是由于发动机出现故障引起的。这种问题通常是由于发动机长时间使用或不正常使用导致的。首先,菲翔发动机仓异响的原因可能是气门故障。如果气门的工作状况不正常,就会出现异响。解决该问题的方
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2023-05-24
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发动机仓异响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,其正常运转对于车辆的性能、耐用性和安全性至关重要。而如果发动机仓出现异响,则说明存在某些问题需要及时排查和解决。本文将就发动机仓异响的种类、原因以及处理方法进行阐述。一、异
汽车发动机
2023-05-29
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发动机仓当当响怎么回事?
当我们的汽车在行驶过程中,如果出现了发动机仓内时不时的当当响,这是一个非常常见的问题。这种情况可能会表明发动机正在发生异常,需要找到原因并解决它。下面我们来看看有哪些原因可能导致这种情况发生以及如何解
汽车发动机
2023-05-29
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发动机仓响声大怎么回事?
发动机仓响声大对于车主来说是一件非常头疼的事情。通常情况下,发动机仓响声大主要是由以下几个方面的因素引起的。首先,发动机内部的部件磨损严重,比如曲轴、连杆、活塞环等。当发动机工作时,这些部件的接触面会
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2023-05-29
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晃动车身 发动机仓响怎么回事?
晃动车身和发动机仓响是车辆行驶过程中常见的问题,这可能表示有一些严重的问题在车辆中存在,需要尽快检查和修理。首先,车辆晃动可能有很多原因,其中最常见的是悬架系统出现问题。这可能会导致车辆在行驶中晃动,
汽车发动机
2023-07-21