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技师彭成军先看看efi的保险丝是不是正常的
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保险看了
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技师彭成军什么车
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a6 2.4
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技师彭成军检测仪换一个呢
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换了 也不行
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技师彭成军那就找发动机电脑吧
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技师彭成军看一下电路图
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技师彭成军检测插孔后面是三线,还是五线
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?
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技师彭成军软件有问题
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技师彭成军您发一个图片。我就不能说话了
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技师彭成军现在好了
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软件不会吧 新款431啊
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技师彭成军这种情况,我也要看电路图了。但是肯定是有一个电源
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技师彭成军不是说您的431,我是说这个聊天软件
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技师彭成军您发一个图片。我就回复不了了
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哦
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技师彭成军幸亏您又发了一个问号
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技师彭成军有电路图吗
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那个电源有问题啊
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没有
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技师彭成军可以进其他系统,应该没问题
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技师彭成军我感觉是电脑的信号线
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技师彭成军但是不知道是哪个
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技师彭成军要不就把电脑插头拔下来。拿万用表找
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就能进变速器 和气囊 别的进不去
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技师彭成军看看哪根是电脑的
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图片你看到吗
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技师彭成军仪表可以进去吗
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进不去
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技师彭成军看到图片了,但是不结合电路图,我也没办法查
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技师彭成军以前遇到过仪表出问题
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技师彭成军进不去发动机的情况
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上面那四个和许多线通
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技师彭成军可以倒一块仪表吗,有没有同型号的车
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技师彭成军这车修什么
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下面那个单根线是电源线
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语音能用吗
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技师彭成军不能
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技师彭成军没有电路图,我也没法判断
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技师彭成军我感觉是仪表的防盗
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技师彭成军我们实际赶上好多了。不一定是发动机电脑出问题
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技师彭成军这车什么故障
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我把仪表拔了 什么都进不去
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技师彭成军这车什么问题
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技师彭成军这车怎么了
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这车ABS灯亮 变速箱 挂D档 咯噔一下 发动机大修
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我就想进下系统进不去 别的也不干整啊
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技师彭成军大修之后进不去的?
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技师彭成军车主要大修?
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没修呢
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技师彭成军我想想
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技师彭成军您431使用的是什么插头
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技师彭成军canbas2吗
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嗯
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技师彭成军系统进的是奥迪
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技师彭成军换插头试一试。系统选择大众
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技师彭成军我们单位也是使用431
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技师彭成军有时拿1552就可以进
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技师彭成军它这车不知道以前维修过什么,不会换过仪表或者电脑吧
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不清楚
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技师彭成军很有可能,如果更换副厂仪表
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反正这车 车主来就说线路有问题
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技师彭成军这还真麻烦了。估计以前就有问题
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技师彭成军表面可以检查的,保险。检测仪更换。仪表重新插拔。
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技师彭成军要是都搞了,那再往下就耗时间了
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技师彭成军结合线路图捋线了
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技师彭成军还是先跟车主沟通一下吧
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诊断接头有俩线到发动机电脑在一根线上通对吗
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技师彭成军有可能
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技师彭成军具体的还是要看电路图
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技师彭成军您看看其他技师,有没有遇到这种问题的
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诊断接头这五根线 都到电脑啊
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技师彭成军有没有直接更换就可以排除的
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技师彭成军要是我查,只能看电路图一点点捋了
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技师彭成军肯定不是都到
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我都量了 都到发动机电脑
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技师彭成军那其他电脑怎么检测
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技师彭成军应该也到其它电脑
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技师彭成军关键是还有一个仪表
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哦我查查看 谢谢
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技师彭成军我觉得可能性最大
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技师彭成军嗯,明天上班,我也看看电路图
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技师彭成军看看它是怎么走的线
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嗯 有微信吗 加你
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技师彭成军平台不让留啊
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技师彭成军明天我呼你
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14年斯柯达事故后断了几根线现在接好了,但是不能启动,发动机电脑版进不去但其他的可以仪表读出是下图
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各位技师好,我的车2010款A6,发动机3.0T汽油,变速箱是6AT,最近车子在行驶过程中到了3档后加速无力,转数上不去,特别是爬坡的时候,3档时不会自动降档,油门踩到底也只有2000转,加速很慢。请问是否和变速箱有关系?车9万公里了还没做过变速箱保养。
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各位朋友。一辆宝马X6,发起来的时候感觉发动机里面声音特别响。后来直接发不起来了!怎么发都发不起来!后来把气门室盖拆了。一看是进气可变正时调节器坏了。排气可变正时调节器没有坏。然后又把进气凸轮轴前面的可变正时调节器换了一个新的,之后就能打起来了!可是我一直不知道原因是什么!为什么进气可变正时调节器坏了会发不起来呢?我问别人。别人也不知道。。。。能有哪位朋友给我解释一下吗???谢谢
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发动机抖动,启动点火接触不好,经常打不起火,电脑检测有两个缸工作不正常,进气支管是否也有问题的可能性!求解
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大师您好04款a62.4排量的手自一体变速箱挂入倒档时发动机转速表呼高呼低的发动机就像喘不过气似的挂前进档能轻一点!求解决谢谢大师!
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奥迪2017款A6旅行版,19年车,车辆冷启动时轻踩油门然后收油,转速回落时发动机抖动厉害,几乎要熄火的状态,待热车后情况消失,平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串,倒车也有这种像要熄火的发动机抖动,感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉,车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显,冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序,现在已经清洗过积碳节气门,换了火花塞,情况依旧。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否轻微漏气导致的
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奥迪2017款A6旅行版,19年车,车辆冷启动时轻踩油门然后收油,转速回落时发动机抖动厉害,几乎要熄火的状态,待热车后情况消失,平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串,倒车也有这种像要熄火的发动机抖动,感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉,车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显,冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序,现在已经清洗过积碳节气门,换了火花塞,情况依旧。你好,根据你描述的情况检查一下废气阀。考虑是废气阀有问题导致的。
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感谢各位大师帮忙,今天车子清洗节气门,进气歧管。拆下来进气歧管发现胶垫老化,修理工说可能就是这个胶垫引起的发动机冷车时候回火啪啪响。也不知道行不行,今天夜里还是停放外面零下15度,期待明天早上的测试。另外修理工说我的火花塞更换不对,应该用两极的2.4专用的,也不知道对不对啊?
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我的车是老款进口六缸2.8四驱车,现在的问题是发动机只能到一千五百的转速上不去了,节气门,缸压都没问题,如能帮助十分感谢
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我的是07款奥迪a6 2.4。前几天挂s挡可能油门踩大了!发动机直接报故障!不走了!我下去一看喷了一地油!今天拖到修理厂说4缸拉缸!变速箱也坏了!机子18万公里了!现在车可以打火!但是挂档走嘎吱嘎吱想无法行走!我想问一下修发动机大概多少钱?修变速箱多少钱?我怎么弄合适?回答越详细越好!最近这事把我愁坏了
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比亚迪f3电脑进不去:一场数字化汽车新时代的挑战1. 引言:数字化汽车时代的到来数字化汽车时代正在全球范围内迅速崛起。作为中国领先的新能源汽车制造商,比亚迪(BYD)凭借其创新力和先进技术,迅速成为该
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