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技师王永东缸线插错了 -
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技师王永东检查一下，分电器的火线有没有，电 -
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技师王永东这种情况像是你分缸线插错了 -
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匿名网友缸线检查的 -
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匿名网友这车换了力爽点火线 -
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技师王永东用原车的试一下 -
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技师王永东只有缸线插错才会造成你的这种状况 -
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匿名网友他换全球名牌的力爽点火线 已经好几年 -
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技师王永东你拆装的时候位置记了吗 -
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技师王永东这个车不打着，点火力量很弱 -
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匿名网友火盖有123456 -
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技师王永东那个不一定是， -
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技师王永东你把正时盘到一缸位置，然后再检查一下火头位置 -
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技师王永东另外化油器你动过没 -
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匿名网友感觉火花塞火够 -
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匿名网友喷清洗剂 还是不启动 -
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技师王永东火花塞，有没有淹死情况 -
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匿名网友正时检查过 -
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技师王永东检查火花塞有没淹死 -
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匿名网友没淹死的 -
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技师王永东那是没油 -
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技师王永东会放炮，除了插错了，我想不到其他原因了 -
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匿名网友五个缸八个压力 -
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技师王永东这是正常的 -
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匿名网友你怀疑油不进缸吗 -
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匿名网友我也怀疑过 可是8个压力 -
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匿名网友火花塞有油的感觉 -
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技师王永东你是不是只拆过 -
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技师王永东气门室盖 -
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技师王永东动过点火线 -
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匿名网友是 -
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技师王永东没动过化油器 -
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匿名网友没拆缸 -
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匿名网友化油器有清洗 -
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技师王永东那调整的时候，有调好吗 -
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匿名网友不十分确定混合气有木有进缸 -
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技师王永东发油器上面有怠速断油电子阀 -
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匿名网友没调化油器 -
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技师王永东那个有电吗 -
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技师王永东他有个断油电磁阀 -
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匿名网友有电 不确定好坏 -
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技师王永东这应该就是问题，关键 -
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技师王永东还有阻风门 -
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技师王永东阻风门很重要 -
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技师王永东如果阻风门门工作不可靠，你同样打不着 -
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技师王永东上面的真空管，每一项都有控制作用，那个会差错的话，你也难启动 -
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匿名网友这些不确定 -
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技师王永东你的问题是出在化油器上 -
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技师王永东重新理清思路，认真的想一每一根管子的作用，再插 -
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匿名网友谢谢 我先采用 -
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技师王永东恩 -
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技师王永东这款化油器比较复杂
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一零款的酷路泽 报发动机失火 四缸和六缸 ，换了点火线圈和火花塞 没有解决故障现象来看，我建议是在行驶当中。读取一下失火的数据来看一下具体失火率怎么样，同时如果倒换过点火线圈和喷油嘴的话，那么剩下的主要还是在车辆的气门回位以及气缸垫以及压力方面考虑。
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07年酷路泽4700原地转速到1500～2000转之间发动机抖动过2千转就没感觉了，火花塞已更换点火线圈也换了喷油头也已经清洗过了，还有什么原因能造成这种情况此车出现发动机在2000转左右出现抖动的问题，点火线圈，火花塞更换过没有解决。单缸断缸，发现7缸工作不良，如果喷油嘴可以确保没有问题，考虑7缸的气门间隙和气门密封不良导致的发动机抖动。
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丰田酷路泽大修发动机后，发动后正常，几分钟后怠速下降，发动机抖动厉害，后一边排气支管变红，一边三个火花塞拆下来变黑需要一步一步检查， 一读取空气流量的数据3g/秒左右，怠速大于这个数太多，比如大于4，一般是节气门，或者气门漏气导致，这个数据偏大，喷油量肯定会偏多，火花塞黑，严重时，排气管红， 气门轻微漏气，通过量缸压，一般量不出 2，检查汽油压力是否偏大，正常3公斤左右，3读取氧传感器数据，正常＜1伏＞-1伏，如果差太多，可以拔掉传感器着车试，如果拔掉传感器怠速不抖，且其它数据正常，则换传感器， 检查正时是否对好，（检查进气歧管不漏气，不堵塞之后再检查）
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丰田酷路泽5.7发动机缺缸现向，抖动，加油门1500转抖动飞常大，断缸每一缸都工作，个火花塞，点火线圈，都换了，喷油嘴洗过了，都正常，此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑由于清洗积碳的时候有脏东西卡在气门上到导致漏气，建议跑一圈高速试试，故障依旧需要拆检，建议直接报大修，
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兰德酷路泽4000发动机缸压是多少？冷车启动电脑读出六缸失火故障，喷油嘴清洗了，点火线圈更换了，火花塞换了，冷车还是报六缸失火这种现象很有可能是因为车辆的进气道积炭过多的原因，最好是拆开清洗一下进气门上的积炭
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07年酷路泽4700原地转速到1500～2000转之间发动机抖动过2千转就没感觉了，火花塞已更换点火线圈也换了喷油头也已经清洗过了，还有什么原因能造成这种情况那证明你这台发动机做工不是很好。 建议检查一下喷油量跟火花塞。是否有漏气的情况？
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丰田醋路泽，07款，4.7L发动机故障灯亮，怠速有点抖，清除故障灯以后，跑几百公里又亮，已更换火花塞，汽油格，清洗油路，清洗过节气门，正时皮带也换过，望大师高明指点。一到八缸都失火，我感觉是油路的问题，平时加的起油怎么样？清洗一下燃烧室，看进气管有没有漏气的地方。.
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01年丰田陆地巡洋舰LC100 4500手动挡，发动机换过活塞环，气门油封缸垫，五个月后出现低速掉怠速问题，一档换空挡，二挡换一档，踩下离合器转速会掉到200转后自动回到600转，偶尔会熄火，发现问题后换了新节气门前氧传感器，检查火花塞，缸线，都是好的，主油箱油泵压力偏高一点，3个压，正常2.5左右，请问怎么解决低俗怠速不稳现象。你好！建议你让维修师傅给你在检查看看正时有没有错齿！导致发动机配气机构不对！
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丰田酷路泽发动机大修后发动车子，后没几分钟就怠速开始降低，后发现三元催化发红，一边火花塞烧黑，您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下三元催化有没有堵塞。也可以打开三元催化的前氧传感器，着车试一下，利用这个氧传感器的安装孔排气，着车试一下。注意防火，防止烧坏周围零件
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中东版陆巡lc200改版改装原厂后锁，后锁电机的线路已经替换了原来的线路，但是现在打不着火，发动机故障灯也不亮，锁的电机线路也进行脚位跟换！这种情况应当检查一下发动机电脑的主保险丝，看看是不是烧掉了
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帕萨特b5换点火线圈打不着火
帕萨特B5换点火线圈打不着火如果您在更换帕萨特B5点火线圈后发现无法点火，这可能是由于以下原因引起的：1. 线圈安装不当：确保线圈正确连接到火花塞和点火线。检查线圈是否紧固，并确保线圈安装位置正确。2
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