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技师高晓东你好火花塞在二百元左右,节气门三十元左右
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技师高晓东连杆估计也就三四十
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技师高晓东差不多就是这个价格
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技师高晓东具体的还要去当地修理厂询问价格
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技师高晓东有什么疑问可以随时问我
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常德师傅说换那种尖的火花塞,那要50元一个是吗?大师
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技师高晓东嗯,差不多,具体还得去修理厂问问价格,因为地域上价格多少存在些差异
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常德师傅是哪里的
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技师高晓东现在在江苏
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技师高晓东差不多就在那个价位不会太贵了
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常德哦
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技师高晓东嗯嗯希望我的回答能让你满意
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常德好的
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技师高晓东嗯嗯,可以随时向我提问也可以点击我的头像进行关注
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你好!我车是2011款福特福克斯三厢1.8L自动挡,走了59800公里了,节气门和喷油嘴清洗过了,四个火花塞也换过了,为什么怠速时车还有点抖动,发动机怠速时嗡嗡的声音大呢?谢谢!
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2012福特福克斯三厢手动,行驶40000公里,发现加油门提速时发动机会出现砰砰的声音,有时响一下,最多响3下,2档升档最明显,节气门,三元,喷油嘴都清洗了,火花塞,缸线,点火线圈都换了,油品也换成97号的了,故障依旧,很头疼,希望你们能帮帮我。谢谢!先加燃油宝,再读取故障发生时的数据流
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我是12年的幸福克斯,跑了55000公里。今天早上在行驶中突然熄火。然后我要是关掉重新发动,上面会显示引擎故障,请检修。然后我去了修理厂,换了4个火花塞,清洗了节气门。但是问题依旧存在,还是正在行驶的时候会熄火。请问大师有什么解决方案吗?
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我的车是09经典福克斯两厢,跑了8万6,最近怠速抖的厉害,把住两个车门共振会小点,但是还是抖,节气门火花塞,该换也换了,该清也清了!修理厂的师傅说油箱里的积碳多了,要我买那种倒邮箱里的清洁剂,我想问下师傅您能告诉我是什么原因吗?检查车辆怠速是否平稳,机脚有没有老化损坏
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2010年买的福特福克斯,三厢手动1.8排量,已按时保养,平时三成高速,七成市区,13万公里,近期发现偶有怠速不稳,没有规律,而且油耗明显升高。已清洗节气门,已换气缸盖垫,但火花塞从来没换过,请问,更换依金火花塞,能解决问题吗?还需要详细检查吗?有人建议清洗发动机积炭,我但心影响原发动机密封性,正在犹豫中,请问该如何检修?建议你火花塞更换好点的!
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各位专家好,我的车是买的2手07款福特福克斯2.0运动版两厢,4档自动,跑了11万公里,拿到车做了个小保养,换的top全合成,目前开起来没有任何问题,但是总觉得心里不托底,想问一下,如果想做个大保养的话,都有哪些方面?变速箱油要不要换?刹车油,转向助力油,发动机积碳清洗,节气门清洗,进气油路清洗,火花塞更换,这些有没有必要做,还有其他需要做的没有?
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你好! 我的爱车是2007款福特福克斯三厢,1.8排量,手自一体,时尚版,目前跑了100200公里,刚做完小保养,最近冷启动后发动机发抖明显,可以传到方向盘上,尤其是怠速时很明显,行驶一段时间后有所好转,可还是感觉到抖,老司机建议换发动机右支架,有的建议换火花塞和清洗节气门,各位老师有没比较明智的建议,需不需要4S店检测一下,可是爱车不久才做过换机油,机油滤,汽油阁等清洗,助力油的更换,四轮定位等保养措施,谢谢!
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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