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技师姚民强你好,多少钱一公里?机油嘉实多磁护
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14款长安逸动,现在跑了32500公里了,除了首保是用的长安专用黄壳以外,以后的保养都是用的嘉实多的银嘉护,油耗一直居高不下,今天听他们说,天热换的壳牌的,跑起来挺好,我想问下,这车适合换什么样的机油暂无
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你好,我的车子是长安逸动手自一体的,磨合期车子油耗6个左右,磨合期到3500公里开始费油,油耗10,首保4000公里,之后油耗一直就保持在10个,跑高速油耗7.5,现在车子行驶公里14000,去4S店也没说是什么毛病,检查不出来,我这个车子有没有什么毛病呢改变自己的驾驶习惯,慢慢的适应车后会有所降低的,
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最近出了好多问题,百公里油耗突然增高到10.3,之前一直都是7.8左右的,突然就这么增高了,不知道是不是因为开着空调启动导致的,不知道哪里出了问题,然而这段时间车机显示屏也失灵了。忘师傅帮帮忙,我的车是2013款的长安逸动开了空调油耗会增加,这个正常,你增加的太多,清洗节气门,检查一下火花塞,车机不亮,主要是主板坏了,只有去汽配城里面维修或者更换
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大师。我车是长安逸动,买有半年了,做了两次保养了,目前跑了10688公里,第一次保养从4s店换的他提供的专用机油,二次是我自己选的壳牌半合成的,因为听别人说,低端车不适合用全合成机油,所以我想问,低端车用全合成的机油会损坏汽车发动机吗,为什么好多人都说不能用,望回答,谢谢
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请问长安逸动15款的开了19000左右才刹车的时候方向盘有点往左拽的感觉,重重的,而且行驶的时候也有点往走跑偏。早期到现在一直都是转弯的时候会左右摇晃,很明显。还有高速一直都是120以后后发动机就会有翁翁的声音,怠速车身震的有点大。感觉上坡的时候一档给不上力,瞬间断油的感觉,跟离合器没把控好一样。这是什么原因。车辆才买一年多4S有保修的么
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2016长安逸动手动风尚型,目前行驶45000公里,一年半车,长期高油耗,一箱油三百块只能开350公里,正常驾驶,路况良好,偶尔开空调,车子动力不足,一档起步抖动,快熄火的感觉,感觉发动机得了哮喘要跳起来一样,还有开车灯转速下降,开远光灯转速下降幅度更大,怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转,开到4档风力时转速表不降反而上升,主要还是油耗大有点接受不了,靠近一块一公里了,去4S店也检查不出什么来,叫我更换机油,机油格,汽油格,火花塞,碳罐。清洗油路,喷油嘴,节气门,不保证油耗降低!我现在是不知道故障出在哪里了,火花塞我刚换了双铱金的,机油也换了速霸5W30的,机油格汽油格也换了,就是问题依旧!
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大师,你好,我的爱车是长安逸动自豪2015款,购车已有4个月,行驶了1700公里,行车去4S店保养时发动机无异响,到了4S店跟工作人员提出问题有,方向盘偏和转向硬,油表一直上升(提车时我不会清零,也没有清过),然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况,回来等候工作人员去调校车子,坐等1个小时后好了,我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了,就听到发动机有异响,当时我有些惊慌,我马上返回去说有异响,打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响,响声是跟着转数的快慢而上升,声音也不怎么响,旁边也有同款车型对比了,人家的都听出有异响,我就认为出问题了,我肯定之前都好好的,工作人员把4S店的经理叫出来了,询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的,他们说没有,那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声,我也在边上手机搜问题,也稳和他们的分析,我也肯定的跟经理描述了我来的过程,前往店时和试车时都没有异响,我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况,老师傅说这声音正常,我勒个去,我一个人他们就这样忽悠我,心里很不是滋味,还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况,新款的车官方说解决此问题,求大师给我指点指点!万分感谢。
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常,能给上油,只要挂上档位,一台离合它就加不起油!去过四s店他们说是要换发动机线束,换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系?这个故障码怎么解决?还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。你好只要测滑灯亮,报ESP节点丢失的车都受功率限制,跑不起来,都是直接更换ABS单元来解决。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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原来老司机们都错了?“高档位低转速”其实并不是省油!
要说到开车如何省油,秉承这“勤俭持家”精神的老司机们凭借这自己多年的驾驶经验以及对“汽车机械”方面的知识积累成功总结出了一套一直沿用到今天的“中国老司机省油秘籍”。大师不得不佩服我国司机的勤劳与智慧
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