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技师刘勇要用电脑的
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油耗高,接近2块一公里。换了后氧传感器和进气电磁阀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过数据流来看现在都是在正常范围内,没有异常,更换了氧传感器建议在跑一段时间看看。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好 我的马自达8 p0171系统过稀第一排 换了前后氧传感器 换了碳罐 和碳罐电磁阀 换了EGR阀 废弃阀 火花塞 现在故障灯还是亮 有什么办法解决吗 谢了各位从提供的数据流看,1,进气温度太高,2,前氧传感器反馈的空燃比有偏差,3,喷油嘴脉宽小,4,空气流量稍微低了。 结合故障代码和数据流,判断电脑控制的喷油偏少。建议先清洗节气门,进气道,喷油嘴,更换空气滤和汽油滤芯观察使用。进气温度温度太高,可能三元催化器有堵。建议用4S前氧,98#汽油,原厂燃油添加剂清洗。
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你好,我的是11年,2.3的马自达八商务车。到现在已经跑了30万公里了。前氧传感器,那已经换了两三个。以后氧传感器还没有换过。最近呢加油太猛发动机故障灯会亮。用电脑把故障灯给消了,用个把两个月,如果不注意加油又太猛了话,又会亮。汽修师傅建议我清洗三元催化器,清洗前进支气管,请问这些有用吗?他说清洗完这些东西的话,动力会倍增。那么清洗三元催化器的话是用什么来清洗呢?费用高吗?建议清洗下燃烧室和节气门
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马自达2.5顶配,三年车,8万7千公里。员工开去路边店更换火花塞(未知),机油(壳牌)后,行驶一天后,发动机报故障,车子窜。开回原厂4s检查,1缸缺缸,重新更换4个火花塞,清洗节气门,油路,更换油泵后。行驶400公里,发动机未报故障,但热车启动困难,需打2下,才着车。反正一次打不着,冷车很好打火,油耗增加18%。更换4个喷油嘴,问题无解决。担心缸内异常,4s店说发动机启动后声音正常,电脑检测数据一切正常。炭罐电磁阀未更换、水温节温器未更换。我比较担心,路边店学徒工换火花塞拆爆火花塞有陶磁碎片掉入缸内,求解建议车主清洗节气门积炭。清洗空气流量计,电瓶断电。最后试车一个月。观察油耗是否降下来了。
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马自达8油耗高是什么问题您好,根据您的问题描述以及故障现象和数据流分析啊,造成油耗高的原因有很多,如喷油嘴,火花塞,积碳等等甚至氧传感器都有可能造成油耗增高,嗯,由于数据流的问题观察基本上范围还是可以,不行的话你就先加满油,然后路试看看它油耗现在目前维修过后的这个效果是能达到多少,其次呢就是说如果条件允许的话,做个烟雾侧漏,看看有没有漏气的地方节气门后方。
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马自达8的油耗高,已经清洗油路,更换火花塞了,还是这么高你好,根据你车的故障描述分析,检查一下前后氧传感器的数据流,有可能是氧传感器坏了,这个车更换氧传感器需要前后一起更换
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马自达8氧传感器2多少钱?
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马自达8没有中段三元催化会不会影响影响前氧传感器数据这个并不会的,因为三元催化主要是影响后氧传感器,主要是可能会影响到后氧传感器电压的一个变化速度。
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想买一汽马自达8的氧传感器多少钱一个进口车
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马自达8,氧传感器讯号卡滞,缸组1传感器1,单缸3缸缺火: 可以把3缸,喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸,然后试车,看是变化到哪个缸缺火,排除这些那就测量缸压有没有异常,但是缸压够并不代表发动机没有问题(像凸轮轴磨损无法顶开气门,也会影响缺火)
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节气门清洗后如何匹配
节气门清洗后的匹配方法:1、将节气门实际数据写入计算机板称为节气门匹配。为了使发动机调整怠速、控制喷射量和调整换档点,计算机必须实时向节气门输入状态数据。数据发生变化时,计算机会自动调整节气门的数据值
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qq3清洗节气门出故障码,qq3清洗节气门后怎么匹配
QQ3 清洗节气门的那些事儿 嘿,咱甘肃的伙计们呐!今天咱就唠唠 QQ3 清洗节气门这档子事儿。你说这 QQ3 好好的,咋就想着清洗节气门呢?咱先看看那些文章咋说的哈。 清洗节气门效果不佳咋回事 就像
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现代清洗节气门后报故障码,现代清洗节气门还用匹配吗? 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于现代车清洗节气门后那些事儿哈。 清洗节气门的重要性 咱都晓得噻,那车子发动机要好好干活儿,节气门可起着关
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宝马 清洗节气门,宝马清洗节气门后需要电脑匹配吗了解宝马节气门清洗的重要性作为宝马车主,您一定知道保持引擎的良好工作状态对车辆的性能和寿命至关重要。而一个关键的部件,节气门,扮演着调节空气进入发动机的
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ea888清洗节气门后故障码,ea888清洗节气门需要匹配
标题:EA888 清洗节气门那些事儿 EA888 节气门清洗的重要性 关键词:EA888、节气门清洗、重要性 咱江苏老少爷们儿都晓得,这 EA888 发动机可是个厉害玩意儿。那节气门脏了可不得了,就像
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节气门清洗后要匹配什么
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