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技师徐文凯您好,冷车最好
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技师徐文凯插到底看上下刻线中间都行的
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技师徐文凯车熄火,停在平整的路面
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匿名网友那我明天早上看看,
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匿名网友去ssss保养,他给我加多了,又放了点,反复好几次,他说很标准了,到现在跑了400了,我想看看,
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匿名网友今天我熄火,停车3个小时看了看,到最上面的点,
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技师徐文凯那个没事的,只要不超过上刻线和低于下刻线都可以的
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技师徐文凯如果发现超出上刻线一点点的没事的,如果有点多就放掉点
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匿名网友今天我看,一面在刻度最上面,一面超了不少,所以我打算明天早上再看看,应该会比较准
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技师徐文凯嗯,照你这么说,你的油尺是两面的,只要在最高的那个刻意不要超出就是可以的
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技师徐文凯加多了,车跑不快,会发闷
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匿名网友哦哦,,知道了
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技师徐文凯嗯嗯,希望可以帮到你
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匿名网友标尺有没有正反???
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匿名网友还是怎么插入都可以???
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技师徐文凯没有正反的,随便的
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技师徐文凯都可以的
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匿名网友哦哦,我的是拉环式的,就算怎么插入都可以吗??
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技师徐文凯是的,最主要是查到底,查不到底,你就转一下
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匿名网友好的
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技师徐文凯嗯嗯
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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08 皇冠2.5 机盖这个位置有油(不知道什么油) 冒烟 请问什么情况 之前一直没这种问题建议检查一下气门室盖垫是否老化了漏油现象。油滴在排气岐管那边导致冒烟。如果漏油请处理,如果没有明显请清洗干净后观察
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06年3.0皇冠 正常行驶1000公里烧机油0.5-1升 早上冷启动发动机有集音时会冒蓝烟,没有集音时一切正常, 跑上山路不会冒烟,一走下坡路就会冒烟,这样不大修可以解决吗?您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况就直接考虑到它的进气歧管里面机油多不多如果说多的话处理他曲轴箱通风阀如果不多直接大修发动机
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车位冒烟。。。。。。这个主要是由于烧机油或者是机油添加过多。你可以往这两个方面重点查一下。
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我的06年3.0排量的皇冠 热车发动机转速一过2000转 以上就冒烟是怎么回事 三百公里吃俩升机油这种情况属于严重烧机油现象,需要您进行更换车辆的活塞环来处理的,建议您及时到店里维修处理!亲
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排气管冒还是冒烟这种什么解决先了?以数据看 左右氧传感器电压过低 测量一下传感器插头线速侧的是否有两个控制电压火线(打开钥匙ON)时、如果有电建议检查图示中的IA5(氧传感器信号反馈线)插头是否与插头导通或有电压出现。是否松动腐蚀过进水。 如果没有电压建议更换两侧的氧传感器。
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冒白烟严重,急加速缺缸你好,发动机加油后面冒白烟,这个一般是发动机烧机油导致,重点检查气门油封以及发动机有没有拉缸。
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冷气压缩机有时制冷,有时不制冷,车十年了,未清洗过管道,未换过滤芯,散热网有部分不散热了,副架使座的二个空调口什么时候都不冷了,有时候有一点点冷而已你好,10年多的车没清洗空调管路,没换滤芯肯定不行的,年这种情况要到维修厂检查一下是否缺氟利昂,补充氟利昂,清洗一下空调管路,换换滤芯,清洗一下冷凝器,散热网。
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09年皇冠刚换压缩机3个月,现在制冷效果偏差,压力表正常,散热风扇转,散热器水箱清洗了 低压管不冷高压管不热,是什么问题你好,如果空调散热正常制冷剂不缺,压缩机也能正常工作,这种情况空调不能工作都是压缩机本身的问题导致的。
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收藏88年老皇冠,发动机大修之后观察期,经常闻车屁股观察尾气,刚开始冷车热车轰油门都一点蓝烟也没有,后来有一天发现,凉车状态怠速不冒烟但是一旦轰油门2000转屁股就冒蓝烟,热车之后一点烟没有,即使轰到3000转也不冒烟了。发动机很老,大修的时候活塞环在淘宝买的,是不是活塞环质量有问题,很快就磨损了?【车型:88年皇冠2.8MS132,不是05年皇冠】您好,根据您故障描述原因分析,通过您描述了解此车是刚做过大修发动机,由于大修时只跟换缸筒和环还有气门油封,活塞和气门及导管没有仔细检查和更换所以还是存在急加速有轻微下机油,所以不排除导管间隙较大导致油封有轻微下油的可能,以及活塞有椭圆现象,所以已经大修完了,可以再好好磨合一段时间再观察一下如果有减轻那就没问题了,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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林肯冒险家后视镜加热如何开
冒险家车里的空调调节板上,有后挡风玻璃加热按钮,按下后可打开后视镜和后挡风玻璃的加热。很多汽车将后视镜和后窗玻璃的加热功能融合在一起。 冒险家是林肯的紧凑型SUV,已经国产。林肯的长度、宽度、高度分别
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