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技师李强这个不能陪的,这个东西是易损件可不能换的哦,你如果在4s店维修的话就要说好换好的要能保证好的,好不了就给你在换回去那就可以了。最好是检查清楚。
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技师李强你这么点公里数的话没有其他问题,无非就是点火不良导致的加速有抖动 原因就是2个 一个点火线圈 二个火花塞 这些东西检查起来没什么难度的
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大大大世界嗯,好的,谢谢你啦
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技师李强嗯嗯,没事的,可以参考下
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别克君威,14款 1.6t 加速时出现抖动,尤其在急加速时,60-80之间抖动,之前去4s店说要更换火花塞,但是保养手册上说我是到6万公里更好火花塞,我现在才行驶3万多一点公里,现在是什么问题造成的,还没搞清楚,希望告知,另外如果是火花塞问题能不能找厂家质保,毕竟没到公里数,我的车也才买一年多一点,车是报三年的
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
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我开的是别克君威2010世博版 行驶里程127000公里 存在问题:发动机故障灯亮 加油门车不提速,只能靠怠速行驶 有轻微抖动 有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路 更换了火花塞,之后没事了,现在又开始出现刚说的情况,请问这是怎么回事?需要用电脑读取一下故障码是什么,然后根据故障码进行分析维修
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12款的君威,目前行驶了6.4万公里。最近出现在车放置一段时间后打火的一瞬间怠速不稳。前一段时间也出现过这个问题,当时更换了一个点火线圈跟四个火花塞解决了这个问题。(当时加的油品质量不好)现在更换行驶了三千公里左右又出现了这个问题,想咨询一下这到底是什么原因造成的?当时氧传感器有一个是堵塞不工作的,然后用清洗剂清洗了一下,吹了吹之后就可以工作了,但是工作状态不理想,当时维修的说是从电脑上看数值很高。想咨询一下怎么彻底解决这个问题??????更换原厂氧传感器
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,从这个数据来看,这个是发动机的正时控制系统有问题。需要检查一下正时调节电磁阀。有关系的。一般烧气的发动机,这个发动机的这个里面的温度是比较高的。这个对发动机的寿命影响比较大。先一步一步排查,就是用检测电脑检测发动机,在运行的过程中看一下这个发动机的数据流是不是在正常的范围之内。然后根据发动机的数据流的具体的判断是哪一块的问题。肯定是不正常的。这个是废气阀有问题。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到想在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。根据你的描述,需要检查一下进气流量传感器。还有就是发动机的点火提前角看一下有没有问题。需要用电脑检测发动机的数据流。是的。就是刚才说的检查的这两个方面的话,就是看发动机的燃烧情况。还有需要检查一下,正时调节电磁阀。那就着重检查进气流量传感器,还有这个。发动机的点火提前角。
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11年2.0自吸君威,14万公里了,变速箱也大修过了,但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉,123挡的时候换挡总是把握不好时机,不自然,但不会出现很顿挫,有种升挡延迟的感觉,而且低速发动机吼声比较大,速度起来了发动机就没什么声音了,加速也迟缓,改过烧气跑了几万公里,改回烧油到现在也几万公里了,火花塞也换了,喷油嘴节气门也洗了,看过积碳也不算严重,请问一下是哪里问题。分析问题应该是考虑的面大一点,烧气对发动机损伤挺大的。
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开了俩万四公里 第一次出现状况在2000公里内 去4s店说系统的问题 全车断电在重启就好了 第二次是在三四个月出现一次 再往后一个月一次 再往后一个月俩次 到现在差一个月 是第一年 出现这种情况是前进不走 倒车不走 转速表、迈速表、温度表 全不动 挂档时车身明显抖动 遇见这种情况 熄火断电半小时就好了 但是发动机故障灯亮了 每次去4s店啥也查不出来 图一是其中一次出现问题去4s店照的 图二是最后一次 图三是出现故障时亮的灯 别克君威15款1.6T要检查车身模块,电脑板烧坏了没有,同时检查有没有短路,接触不好的
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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