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技师曹桠玮之前的故障码是什么？？ -
王寄店混合器剂过稀，组1
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技师曹桠玮有进气漏气的，不是排放问题 -
王寄店之前没换氧传感故障是什么浓度高是什么过稀这样的故障，
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技师曹桠玮具体呢？ -
王寄店具体记不了了
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王寄店油耗高很多
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王寄店之前是三元催化烂了，才亮故障，还完没油路氧传感气油格火花塞全换还是亮
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技师曹桠玮就是进气系统，有泄露的！ -
王寄店要怎么排除
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技师曹桠玮启动车子，用化清剂往进气道上喷，往所有可能漏气的地方喷，如果怠速会升高，那问题就找到了 -
王寄店那还是要去修理厂找师傅才能搞了
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王寄店我说的那个故障就是有漏气的意思是吗
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技师曹桠玮对的，肯定找专业的才好解决啊
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2012年起亚K2自动挡1.6三厢，两个月前油耗7升左右，油耗高，前不久刚做完节气门清洗，油路清洗，火花塞也换了，点火线圈也换了，现在12升油耗，请问是什么问题呢，要怎么办清洗完节气门。 行车电脑显示虚高。 用电脑学习完后。 跑一段时间慢慢就恢复了
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东风悦达起亚k2汽车12年的车，跑了15万公里，更换汽油滤芯，跟发动机后，早上第一次能启动，车热了以后在路边等十几分钟再启动一次，就启动不了，喷油嘴，清洗过了火花塞也换了，还是这问题你好，建议先检查一下燃油压力和汽油滤芯是否正常，这个应该是燃油压力泄压造成的。
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2013的起亚k2手动档1.4升油耗大将近九升市郊跑，发动机无故障码，汽油滤芯，火花塞都换了，节气门、进气压力传感器、油路都清洗过了，油耗还是一样，请教大师!！
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我的起亚k2以前车有抖动，发动机还偶尔报警，去了4'S店，换了火花塞，清洗油路，节气门，三元催化，回来得时候没事了，第二天就开始着车一会后开始发抖，报警，报的是二号缺火，开上10分就全部正常了，互换了火花塞和喷油嘴，还有这情况，又去了4S店，没有给解决了
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王凯汽车大师，您好！13年起亚K2两厢，1.6，行驶12万公里，怎么更换汽油滤芯/火花塞/手工清洗节气门/进气积碳/更换波箱油等保养项目后，出现4次跑高速在收费站拿卡时和进服务区时/起步不远等情况，突然熄火，推回P档，又马上可以启动，仪表无显示故障灯道通检查无相关故障码，请教大师了，感谢🙏！如果说清洗和更换东西出现这种情况，首先要用电脑匹配，学习节气门。如果说，节气门没有匹配的话，就会导致控制怠速不良。车子控制不住怠速，还有可能是汽油泵，压力不够，也会存在这种情况。比如说，汽油泵内部的泄压阀泄压，也会存在这种问题发生。现在的情况，你首先要用电脑匹配学习节气门试试看。
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2，目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动，尤其是天冷的时候，三档以下一加油门有顿挫感，加速无力，在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感，冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油，换了火花塞，清洗了气门，故障灯不亮了，情况有所改善，但还是没有根除，接下来还要怎么修啊？
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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我车清洗了，火花塞也换了油秏在城内一元多是怎么回事你好，油耗高主要就和积碳，还有火花塞，三元催化，氧传感器有关系的！根据你说的建议在清洗下燃烧室积碳，检查下氧传感器！
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起亚k2加速无力，火花塞也换了嘴子也洗了，油箱过滤器也换了你好，根据你的故障。检查一下三元催化排气有没有堵塞，测一下汽油压力多少？正常3.5bar汽油压力低也会影响的！
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12年的起亚k2车，车况正常，但火花塞一直未换，请问需要更换吗？你好，通过你的描述来说，火花塞的话一般来说建议是50,000公里左右需要更换一次，具体的话可以将火花塞拆才下来，检查火花塞电极损坏比较严重，积碳过多时需要更换。火花塞长时间不换可能导致点火能量不足，动力变差，油耗增高灯。
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
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2022-01-04
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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