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技师伍浩纲你好,串电了
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匿名网友那段线路呢大师?
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技师伍浩纲常电通过倒车保险串到行车挡
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技师伍浩纲检查保险坐,跟倒挡线顺藤摸瓜
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您好!请问,我的车子是2009年的奇瑞QQ308.经常出现的一个问题是油泵保险丝烧断,打不着火。换了保险丝之后,用了一段时间又烧了。后来换上新的保险丝,立马就烧掉,经自己检查,发觉线路有烧的迹象。有以下问题需要咨询: 1. 油泵有坏的可能吗?如果油泵坏了,会不会导致线路烧掉?或者,如果线路坏了,会不会导致油泵坏掉? 2. 保险丝是不是要严格按照电流强度大小来配置?如果大小不一样,会导致线路烧掉吗? 3. 如果把线路全部换掉,大概需要多少钱?检查油泵线路 油泵 更换保险丝最好使用原标注的规格 ,避免在线路出现问题时候 损坏线路或者用电器
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请问下,开车途中突然熄火,当时仪表盘上一个滴油的油壶一样的标志闪烁着,发动机就不能再启动。经查找,方向盘左下方的保险丝盒里的一个保险丝断了(见附图),哪怕换了个10A的后启动还是又断了,记得上次也是行驶途中熄火也是这个保险丝断了的,那时换了就好了的。请问大师们现在能应急维修吗?现在车子还在路上……
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大师好我的奇瑞e5最开始的时候是做保养,然后发现风扇不会转了,水温传感器换好之后就打不着火了,在换过进气压力传感器之后,勉强能开了,到现在的话进气传感器不能插了,一插上就打不着火了,最近老是为了这个车的事都快疯了,送4s店也检查不出来具体咋回事,就说让换电脑板,而且不能保证一定会好,求各位大师帮帮忙咯
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今天车突然半路熄火了,手动挡,叫了个附近的修车师傅,弄了半个小时也不知道那里出问题,后来我两推车着火去了修理厂,以为你启动机坏了,换了一个,结果还是不行,后来把保险盒打开,扒开四方的那个保险丝,用手能你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,打不着只要起动机可以正常运转重点检查一下油泵压力及保鲜盒插头线路看是否接触不良导致的,手俺这保险丝可以打着那就是保险盒或者继电器接触不良导致的
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你好这车是出租车2.0手动,跑着车突然加不上油熄火了,之后到修理厂检查,看看是发动机机仓保险丝盒里面有个30安保险丝烧了,换了一打火就烧,再检查线路没有搭铁的地方,最后把电脑板中间的插头拔下来就不烧了,线路没有问题,请问大师是怎么回事你好这车是出租车2.0手动,跑着车突然加不上油熄火了,之后到修理厂检查,看看是发动机机仓保险丝盒里面有个30安保险丝烧了,换了一打火就烧,再检查线路没有搭铁的地方,最后把电脑板中间的插头拔下来就不烧了,线路没有问题,通过查询电路图,此保险丝控制发动机电脑板供电和碳罐电磁阀供电,拔掉碳罐电磁阀这个插头不烧保险,客户拔掉发动机电脑板插头就不烧保险丝了,拔掉电脑板插头太笼统了,建议取掉发动机电脑板供电线(详见图片)看烧保险不,如果不烧检查这根供电线是否短路或者断路,如果线路没有问题,更换发动机电脑板。
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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2010年的宝马535。一个月前,出现方向打不动,能着车,仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多,泵拿去维修,人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了,又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常,拆开发现线束烧掉了。保险盒拆下来检查。没问题。拉手线束已换,装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯也不亮?首先检查一下保险盒有没有问题,出现这种加大保险丝的情况,很容易把保险盒损坏,测量一下线束供电是否正常,正常测量can线,是否有通讯。
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09款奇瑞A51.6发动机,应为刹车灯开关火线与其他三根地线相连,还有刹车灯开关火线与车身搭铁后,启动打不着火,启动时发动机故障灯不亮,踩刹车刹车灯不亮,保险丝全是好的,刹车灯开关换新的,灯泡换了大师们这是怎么回事?
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2010年的宝马535。一个月前,出现方向打不动,能着车,仪表的故障灯亮了非常多。ABS系统故障码非常多,泵拿去维修,人家修不了。之后又发现是保险丝爆了。换了一个加大五安培的保险丝。一切恢复正常。一个月之后。又出现了。同样故障。还是保险丝爆了,又加大5安。第2天又爆了。发现左前门拉手不正常,拆开之后发现线束烧掉了。换再大点的保险丝,盒就冒烟了,拆下来检查。没问题。装上之后就出现中控屏不亮。空调按键灯不亮!这是什么情况?您能把号码给我吗?我*****66749901,方便加这种情况应该还是线路上有问题导致的,需要检查一下线路上有没有短路断路的地方,要是都正常就需要把这个保险丝供电的用电设备一个个的拔掉看看保险丝还烧不烧,拔掉那个不烧了就是那个坏了
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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