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技师韩士强你好 这样的现象,建议你检查一下底盘的半轴需要更换。还有那个囚笼检查是否有松矿现象。
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匿名网友如果是发动机螺丝松了,会有这样的情况吗?因为挂挡起步,感觉发动机会跳一下
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技师韩士强你好 挂挡这一块是你可以去检查一下变速箱油看看够不够。
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匿名网友车子是手动档的,松离合时会跳
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技师韩士强恩 那么最主要是让师傅帮你检查是否是离合系统故障。
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大师好,我开的是丰田汉兰达,前段时间车子开到120km给油就开始抖,到130km,挂上空档滑行,车子不抖。现在开到80km就出现给油抖动的现象了,90km滑行不会抖动,挂1档起步时,离合松快了会听到撞击声,挂入倒档松离合,撞击声很大,之前还听到车子发出咔嚓咔嚓的声音,好像在左前轮的位置传出的,请帮我分析下
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有时挂档很紧,有时挂不上。 另外刚刚着车后挂倒档,都会有很响的打齿声音,甚至车子都会震动,但之后再挂就不会了,另外一档起步抬离合时,前轮都会有抖动,动力不足感觉,必须带点油门,前轮松松垮垮的声音。 这些问题自从开了15万公里后,原车的离合器三件套寿终正寝更换离合器三件套后不久就出现了。帮忙分析下,是因为新离合器的装配问题,还是可以调整离合行程来解决。现在离合踩到底松到整个行程的80%车能够车动。
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1,手动挡新车3000公里,一档起步的时候离合器松快了车子会发出“啾啾啾”的响声并车身有稍微抖动,然后踩下离合器就不响了。2,也是一档踩刹车+半踩离合缓慢行驶中打方向盘时,离合+刹车踏板会抖动一下并发出“卡卡”的声音。就好像方向盘连着刹车+离合踏板一样,一转动就跟着抖动一下3,有时候转速达不到而且还没来得及降档,发动机位置会发出“啾啾啾”金属的声音,跟我说的第一点声音很像。就比如挂三挡,车速很慢时就会发出这种声音,声音不是很大但能听清楚。有时候上坡挂2,3档走有些坑的路上也会有着声音4,倒车,半踩离合+半踩刹车,转方向盘有“咔咔咔咔”声音,并和第二点一样离合+刹车踏板抖动几下。我喊师傅看看不出来是什么问题,他说是发动机背力了,还帮我模拟出了那种声音“怠速挂三挡起步”确实声音差不多。请帮忙
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大师好!ax7 2.0手动 目前发现挂档时踩下离合器时会有“哐当”一响声多发生在1档进2档时,低转速慢起步时故障音会出现,高转速快起步时也会出现,3档以上车速起来时基本不会出现,而且瓜档生涩时有哗啦声,本人手动挡开了6年,不是什么油离配合的问题,这已经是我的第二辆车了,有时感觉提不起速要深踩油门 提速到16——18码再缓松油门进2档,故障声音出现的几率很少,但这样操作(就是缓松油门)有时车子会顿挫,在此请教故障原因,,谢谢!!! - 汽车大师
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我是1.6手动舒适,车子在行驶中,二挡升三挡时,三挡挂完后,松离合器,刚松完离合器的一刹那,车子底盘会传来咔啦一声,而且我观察了一下,出现这种声音总是会伴随着车身轻微抖动,不抖动就不会响,例如开着ac空调,车子明显没动力,这时就不会存在异响。还有,我发现,转速在1600转以上时没有这种异响,因为车身也不会抖动,1600转以下就会有咔啦一声,关着窗户听像是咚一声,打开窗户就成了咔啦,像是铁片子在一块碰撞的声音,感觉像离合器和变速箱的事情,请大师们帮忙分析一下,谢谢
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荣耀RX5.手动挡,1.5T,不到2万公里,车子在提速换挡后已经松开了离合器踏板,踩油门加速时候会出现咔咔咔的响声。 例如三挡35码,转速1700左右换到4档踩油加速,速度在45到50多码时转速在接近2000左右就会出现咔咔咔声音,车身还有抖动,这种情况不是每次都有是偶发现象,冷车比较容易出现。开始是偶尔出现一到两声咔的响一声,车身不会抖动,现在是会出现5-6响,伴随车身抖动。去店里测试过没有故障代码,开始说是底盘响检查过底盘好多次,没问题,后面试车师傅遇到过一两次,后面又换了火花塞。但目前问题还是没解决不知道什么原因。请师傅帮忙分析下什么原因。你说的这个故障的话,应该是有两个方面,第一是因为你换挡过快,低速,高档进行换挡就会导致动力不足的现象,发动机动力不足之后就会出现这个声音,这是第一方面,第二方面的话是发动机爆震出来的声音,发动机爆震出来的声音,你需要更换高品质燃油,建议你进行加中国石化95号汽油,然后把燃烧室积碳喷油嘴火花塞节气门都进行清洗一下,然后再去试车
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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