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技师李学勤你好!可能是三元催化哪里堵了
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匿名网友已清洗,但还是一样
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技师李学勤你好!加到3000转是闷油的那种感觉吗?
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技师李学勤有没有检查汽油压力
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匿名网友没有
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技师李学勤汽油压力不够也会出现这种问题,
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匿名网友油泵问题?
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技师李学勤用表达一下可能性比较大,因为你其他都已经检查过了,
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匿名网友你意思是说可能油泵压力不够?
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技师李学勤对的
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福克斯1.8手动,怠速的时候 大脚踩油门之后 怠速在500~800抖动严重,几秒钟又会稳定。也就是踩油门之后怠速不稳。跑起来正常。请问什么原因,清洗过节气门 换过氧传感器,火花塞,点火线圈。没解决,主要没有故障码啊,每次都是行驶之后,停车的时候怠速不稳。这个时候不踩油门 慢慢就会稳定 有时候怠速稳定了 也很低,请问什么引起的。
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11嘉年华 跑了10万公里 热车怠速不稳 6千转到8千转抖动 节气门清洗 换火花塞 都没用……什么情况?还有拐弯减速换2档经常灭火……也说不出来的感觉……就是用1档起步挫顿厉害,用2档加油起步到不至于灭火 但是转速忽然地于5千转 就像忽然熄火一样(可以说就是熄火 故障灯 方向盘那些灯都亮了)马上转速又上来了,恢复正常。 特别倒车就跟过多大的坑一样 ,一顿一顿特别厉害……
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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福克斯07款1.8MT19万公里,行驶中突然低速窜车,加速无力,转速掉下来再升上去,伴有发动机矫杆,发动机红亮一下,此时踩下离合就灭车。怠速时发动机抖动,中高速行驶一般没事儿,只是觉得加速无力。节气门清洗了和,火花塞刚换的,也刚打过进气道积碳清洗的吊瓶。最近往油箱里加过几次汽油添加剂和油路及三元清洗剂也都没改善。。。 1,拆洗进气道? 2,拆洗三元? 3,汽油滤芯快两万没换了,有影响? 4,点火线圈工作不稳定?怎么排查? 5,为啥一阵一阵的,没故障灯不好查啊检查汽油压力够不够。同时把三元催化。进气管拆下来清洗了
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06年奇瑞A520,最近一年经常会怠速不稳,早起第二下着车,正常行驶都正常,怠速不稳时起车和低速行驶时会闯车开起来过两千转后一切正常。排气管能闻到鞭炮那种硝烟的味道。换过氧传感器,清洗三元催化,节气门都未见好转,温度传感器,电脑故障码如下~P0506 怠速控制转速低于目标怠速下限,P1612 防盗挑战服务未接收,P1000 空气流量计信号超下限 每次清完故障码后车恢复正常,可是开上不久就又会出现故障, 最近又换了空气流量计,PVC阀,缸线火花塞,清洗三元催化器,问题依然未解决
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别克赛欧发动机转速再1200转时有缺缸,顿挫感强烈o(不是拖档表现,空载加油到1200-1400转之间,排气管明显有突突声,感觉燃烧不充分现象)继续往上加油立刻消失!! 所说的这个转速上来后动力强劲,加速有力。不久前更换过空滤芯,火花塞,分缸线,节气门及怠速马达清洗! 问题补充,怠速稳定,水温正常,故障灯不亮,停车加空油门排气管有滴水,拆除的旧火花塞其中有一缸火花塞电极周围成灰色,其他几缸正常,黄色! 在清洗节气门及怠速马达之前,上坡起步瞬间加油时,转速反而下降快熄火,有延迟!节气门清洗后有所改善!!(拉线油门)请大侠们帮我分析下发动机1200-1400时发卡是什么原因!!超声波清洗喷油嘴同时看喷油流量是否一致,要是都没问题的话,直接换节气门。
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您好?我的猎豹车型6470,因为清洗节气门后导致怠速1000转调不下来了,踩油门踏板偶尔出现有点卡不顺畅,发动机加油门故障灯一直闪,排气管会发出小声的放炮,发动车时候转速三千多转,转速下降缓慢,修理师傅给我更换火花塞,高压线和高压包,但是故障没有处理到,又喊我换节气门总成,可是我怕更换节气门无效,已经花去那么多钱没有得到解决,请问师傅我这个问题是不是拆节气门下来清洗是不是安装错误导致的?检查每个气缸压力,以及拆装的所有插头,有没有有虚接的,检查进气歧管有没有没有漏气,可以让师傅用烟雾测试,或者喷华清都可以的。
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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12年的科鲁兹1.6自动挡,最近感觉特别费油,松油门有顿挫感,有时打火不好打突突的要灭火有时直接就灭火,感觉车加速无力转速上去,速度上不去,还有时候加油门短间供不上油,等灯的时候车抖,怠速还不稳,怎么回事?电瓶,火花塞,换的时间不长,喷油嘴,节气门也清洗了,问题还是没有解决,修理工检查点火线圈,还有缸压什么都没有问题,怀疑是什么后氧传感器有问题,但电脑检查还没有故障码,求大神解答怎么回事。检查汽油压力。检查变速箱油是否需要更换。
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车子跑了近6万公里,6月份故障码一直显示一缸失火,冷车怠速不稳加油不顺畅感觉发闷加速无力,后来换过汽油滤清器,火花塞,点火线圈,清洗过油路(吊瓶式清洗),问题解除,常规保养换滤芯都更换过,节气门也清洗了,最近天冷车子又一直显示p1072混合比太浓,一缸失火,早上热车时怠速不稳,特费油,100元93跑不到200公里,后来又更换了前氧传感,又加100元98号汽油,更换后,冷车低速加油有顿挫感(热车不会),跑了几公里就又出现了p1072混合比太浓,最近一直被这个问题所困扰,麻烦各位大师给予建议如何解决?
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